Archief 745
Inventaris 745-376
Pagina 188
Dossier 92
Jaar 1942
Stadsarchief

Getypt verslag van een vergadering of onderhandeling (pagina 2).

Genoemde uiterste termijn is 15 december (jaartal onbekend, waarschijnlijk jaren '40 van de 20e eeuw).

Origineel

Getypt verslag van een vergadering of onderhandeling (pagina 2). Genoemde uiterste termijn is 15 december (jaartal onbekend, waarschijnlijk jaren '40 van de 20e eeuw). (De transcriptie volgt de oorspronkelijke spelling en typefouten uit het document.)

-2-

Het is/voorts voor de Gemeente onmogelijk om het laatste
door de Combinatie ingediende voorstel over te nemen. De
Gemeente moet er in principe bezwaar tegen hebben om als
koopvrouw op te treden. Daarvan heeft zij geen verstand.
Vaststaat, dat onderhandelingen slechts mogelijk zijn op
basis van het optreden als koopman van particulieren.
De handel moet koopen en de handel moet verkoopen. Slechts
in het voorbeeld genoemd door den Heer Kramer, wanneer in
het voorjaar zal blijken, dat de goederen moeten worden
opgeruimd, terwijl de Gemeente deze voor opslag zal willen
bestemmen, zal de Gemeente indien zij haar eisch zal hand-
haven, de goederen van den handel moeten overnemen. Spreker
wijst er nog op, dat de onderhavige aangelegenheid voor de
Gemeente geen handelszaak moet beteekenen. Het gaat hier
om een overheidsplicht: namelijk de opslag van wintergoe-
deren voor de bevolking.
De Heer Draaisma vraagt hoe het gaat met de huur van het koelhuis en de hal
bij het door den heer Van Meurs voorgestelde
De Heer Van Meurs antwoord, hierop, dat zijn voorstel de mogelijkheden biedt
om voor den handel de zaak zoo goed mogelijk op te lossen.
Overigens is dit natuurlijk eenzaak, die het Gemeentebe-
stuur moet beslissen. Alle kosten moeten aan het einde
van den opslag blijken, behalve de huur van de kisten.
Daaromtrent moet bij voorbaat een bedrag worden afgespro-
ken. De fusthuur moet derhalve vooruit worden vastgesteld.
Sprker zegt opnieuw, dat wanneer er bij de afwikkeling van
de zaak geschillen zouden komen, de Gemeente bereid is om
dit aan arbitrage te onderwerpen, waarbij denhandel het
volle pond zal worden gegeven. Sprker zegt vervolgens, dat
hij een en ander met den Burgemeester zal bespreken en een
concept van het door hem ontwikkelde plan aan den handel
zal voorleggen, dit zal dan de basis worden voor
de definitieve overeenkomst. Omtrent de fusthuur wordt nog
gezegd, dat hieromtrent nog nader zal worden gedacht. De
Heer Van Meurs is bereid om de fusthuur te betalen van
ƒ 0,20 tot ƒ 0,25 per kist. De handel meent zich te moeten
houden aan het door haar voorgestelde, namelijk ƒ 0,50 per
kist. Hieromtrent zal nog nader overleg tusschen Dijkstra
en den Heer Van Meurs worden gepleegd. De Combinatie zal
uiterlijk 15 December aan den Heer Van Meurs mededeelen,
dat zij met het door hem voorgestelde accoord gaat. Dit document geeft inzicht in de complexe verhouding tussen een gemeentebestuur en de private handel in een periode van gereguleerde economie.

  • Publiek vs. Privaat: De kern van het geschil is de principiële rol van de gemeente. De gemeente weigert op te treden als "koopvrouw" (commerciële partij) omdat zij vindt daar de expertise niet voor te hebben. Zij definieert haar rol strikt als facilitator van een "overheidsplicht": het waarborgen van de voedselvoorziening ("opslag van wintergoederen voor de bevolking").
  • Financiële knelpunten: Er is een duidelijke onenigheid over de "fusthuur" (de huurprijs per kist). De vertegenwoordiger van de gemeente (Van Meurs) biedt maximaal ƒ 0,25, terwijl de handel vasthoudt aan ƒ 0,50. Dit prijsverschil van 100% is een cruciaal onderhandelingspunt.
  • Conflictoplossing: Opvallend is de bereidheid van de gemeente om bij toekomstige geschillen arbitrage toe te passen, waarbij zij beloven de handel "het volle pond" te geven, wat wijst op een sterke behoefte aan medewerking van de private sector. Hoewel een exact jaartal ontbreekt, wijzen de spelling (zoals "koopen", "denhandel", "tusschen") en de terminologie op de jaren 1940-1948 in Nederland. De focus op de opslag van "wintergoederen voor de bevolking" suggereert een periode van schaarste of een tijd waarin de overheid nauw betrokken was bij de distributie van essentiële levensmiddelen (zoals aardappelen of appels) om prijsstabiliteit en voedselzekerheid in de wintermaanden te garanderen. De genoemde bedragen in guldens (ƒ) per kist waren in die tijd substantiële bedragen in de groothandel.

Samenvatting

Dit document geeft inzicht in de complexe verhouding tussen een gemeentebestuur en de private handel in een periode van gereguleerde economie.

  • Publiek vs. Privaat: De kern van het geschil is de principiële rol van de gemeente. De gemeente weigert op te treden als "koopvrouw" (commerciële partij) omdat zij vindt daar de expertise niet voor te hebben. Zij definieert haar rol strikt als facilitator van een "overheidsplicht": het waarborgen van de voedselvoorziening ("opslag van wintergoederen voor de bevolking").
  • Financiële knelpunten: Er is een duidelijke onenigheid over de "fusthuur" (de huurprijs per kist). De vertegenwoordiger van de gemeente (Van Meurs) biedt maximaal ƒ 0,25, terwijl de handel vasthoudt aan ƒ 0,50. Dit prijsverschil van 100% is een cruciaal onderhandelingspunt.
  • Conflictoplossing: Opvallend is de bereidheid van de gemeente om bij toekomstige geschillen arbitrage toe te passen, waarbij zij beloven de handel "het volle pond" te geven, wat wijst op een sterke behoefte aan medewerking van de private sector.

Historische Context

Hoewel een exact jaartal ontbreekt, wijzen de spelling (zoals "koopen", "denhandel", "tusschen") en de terminologie op de jaren 1940-1948 in Nederland. De focus op de opslag van "wintergoederen voor de bevolking" suggereert een periode van schaarste of een tijd waarin de overheid nauw betrokken was bij de distributie van essentiële levensmiddelen (zoals aardappelen of appels) om prijsstabiliteit en voedselzekerheid in de wintermaanden te garanderen. De genoemde bedragen in guldens (ƒ) per kist waren in die tijd substantiële bedragen in de groothandel.

Kooplieden in dit dossier 12

Auto's met aanhangwagens 4
Auto's met aanhangwagens 4
E. Kool 497
E. Kool 497
Luxe auto's -
Luxe auto's -
Paard en wagens 193
Paard en wagens 193
R. Kool 1205
R. Kool 1205
W. Kool 1155
W. Kool 1155

Gerelateerde Documenten 4