Archief 745
Inventaris 745-376
Pagina 293
Dossier 37
Jaar 1942
Stadsarchief

Getypte notulen of verslag van een vergadering (pagina 4).

Niet expliciet vermeld op deze pagina, maar de context suggereert de vroege jaren '40 (Tweede Wereldoorlog of direct daarna).

Origineel

Getypte notulen of verslag van een vergadering (pagina 4). Niet expliciet vermeld op deze pagina, maar de context suggereert de vroege jaren '40 (Tweede Wereldoorlog of direct daarna). -4-

De Heer Dijkstra zegt, dat de handel zoo'n goed vertrouwen heeft in de Gemeente, dat de Combinatie reeds volledig met de werkzaamheden is begonnen. dit is toch wel een bewijs, dat de handel alle medewerking verleent. Spreker wijst nog eens op de inferieure kwaliteit der opgeslagen goederen. De rapen en uien zijn zeer slecht van kwaliteit en dit brengt natuurlijk zeer veel risico voor den handel mede.

De Heer Draaisma zegt nog, dat de handel in normalen tijd stellig niet aan het opslaan van dergelijke groote hoeveelheden zou denken. Zoo'n opslag zou namelijk de daaraan verbonden kosten nooit goed kunnen maken. Thans zijn wij echter verplicht voor enkele maanden op te slaan met de wetenschap, dat we toch weer moeten opruimen, omdat de kwaliteit dit zal meebrengen. Dan moeten weer nieuwe goederen in het koelhuis worden opgeslagen, die we dan tegen hoogere prijzen zullen moeten koopen.

De Heer Van Meurs zegt, dat het wellicht wenschelijk is om na afloop van het seizoen bij elkaar te komen om dan de resultaten met financieele experte van weerszijden te bekijken. Het moet dan mogelijk zijn om de werkelijke extra kosten exact te bezien. Spreker wijst er nog op, dat alleen de beschikbaarstelling van het koelhuis reeds ƒ 50.000,- zal kosten.

De Heer Draaisma deelt mede, dat het voorstel van den Heer Van Meurs besproken zal moeten worden met de deelnemers in de Combinatie. Spreker heeft voor zichzelf tegen het instellen van een dergelijk onderzoek geen enkel bezwaar. In het algemeen kan spreker echter wel zeggen, dat de handel liever de opstelling ziet gehandhaafd, zooals deze door de Combinatie ter tafel is gebracht. Er moet toch ook iets muziek in blijven zitten voor den handel. Spreker kan echter verklaren, dat de thans ingediende cijfers de waarheid van verleden jaar zoo dicht mogelijk benaderen.

De Heer Van Meurs zegt nog ten aanzien van de fusthuur, dat de Gemeente stellig niet meer zal bijdragen als verleden jaar, namelijk hoogstens 20 tot 25 cts. per kist. Hij geeft de Combinatie in overweging om de geheele aangelegenheid nog eens goed te bezien en daarbij vooral te letten op de in rekening te brengen kosten voor het lossen en indragen. Verder moet de Combinatie * Kern van het overleg: Het document verslaat een discussie tussen vertegenwoordigers van de handel (o.a. de heren Dijkstra en Draaisma, verenigd in "de Combinatie") en waarschijnlijk de lokale overheid (de heer Van Meurs namens "de Gemeente").
* Problematiek: Er is sprake van grootschalige opslag van bederfelijke waren (rapen en uien) van zeer matige kwaliteit. Dit brengt grote financiële risico's met zich mee voor de handelaren, die deze opslag onder normale omstandigheden nooit zouden riskeren.
* Financiën: De kosten zijn aanzienlijk; alleen de huur van het koelhuis bedraagt al 50.000 gulden. Er wordt onderhandeld over de vergoeding voor "fusthuur" (huur van kisten) en de kosten voor arbeid (lossen en indragen).
* Belangen: De handel wil dat er "muziek in blijft zitten" (dat er winst te maken valt), terwijl de Gemeente de bijdragen probeert te limiteren tot de tarieven van het voorgaande jaar. Dit document past in de context van de gereguleerde economie en voedseldistributie in Nederland tijdens of vlak na de Tweede Wereldoorlog. De overheid werkte toen vaak samen met "Combinaties" van groothandelaren om de voedselvoorziening voor de bevolking te garanderen. Omdat de kwaliteit van het beschikbare voedsel vaak laag was en de prijzen vaststonden, waren dergelijke gesprekken over risico-afdekking en kostenvergoedingen tussen de handel en de overheid aan de orde van de dag. De genoemde bedragen en de focus op producten zoals rapen en uien zijn typerend voor de schaarste-economie van die periode.

Samenvatting

  • Kern van het overleg: Het document verslaat een discussie tussen vertegenwoordigers van de handel (o.a. de heren Dijkstra en Draaisma, verenigd in "de Combinatie") en waarschijnlijk de lokale overheid (de heer Van Meurs namens "de Gemeente").
  • Problematiek: Er is sprake van grootschalige opslag van bederfelijke waren (rapen en uien) van zeer matige kwaliteit. Dit brengt grote financiële risico's met zich mee voor de handelaren, die deze opslag onder normale omstandigheden nooit zouden riskeren.
  • Financiën: De kosten zijn aanzienlijk; alleen de huur van het koelhuis bedraagt al 50.000 gulden. Er wordt onderhandeld over de vergoeding voor "fusthuur" (huur van kisten) en de kosten voor arbeid (lossen en indragen).
  • Belangen: De handel wil dat er "muziek in blijft zitten" (dat er winst te maken valt), terwijl de Gemeente de bijdragen probeert te limiteren tot de tarieven van het voorgaande jaar.

Historische Context

Dit document past in de context van de gereguleerde economie en voedseldistributie in Nederland tijdens of vlak na de Tweede Wereldoorlog. De overheid werkte toen vaak samen met "Combinaties" van groothandelaren om de voedselvoorziening voor de bevolking te garanderen. Omdat de kwaliteit van het beschikbare voedsel vaak laag was en de prijzen vaststonden, waren dergelijke gesprekken over risico-afdekking en kostenvergoedingen tussen de handel en de overheid aan de orde van de dag. De genoemde bedragen en de focus op producten zoals rapen en uien zijn typerend voor de schaarste-economie van die periode.

Producten

A.G.F. (Fruit): Fruit A.G.F. (Fruit): Peren A.G.F. (Fruit): Pruim A.G.F. (Groenten): Groente A.G.F. (Groenten): Sla A.G.F. (Groenten): Uien Textiel & Kleding: Kleding Textiel & Kleding: Stof Textiel & Kleding: Textiel Vis & Zee: Aal Vis & Zee: Vis

Thema's

Jodenster/Maatregelen

Kooplieden in dit dossier 12

Auto's met aanhangwagens 4
Auto's met aanhangwagens 4
E. Kool 497
E. Kool 497
Luxe auto's -
Luxe auto's -
Paard en wagens 193
Paard en wagens 193
R. Kool 1205
R. Kool 1205
W. Kool 1155
W. Kool 1155

Gerelateerde Documenten 4