Handgeschreven verslag of notitie van een vergadering/bespreking. Geerts Wij hebben hier reeds maanden (6) naar toe gewerkt.
Er zijn 7 omgebouwd en 8ste is onderweg.

Bol zie boven. Of in die grootste belangen: Voedselvoorz. in oorlogstijd.
Dus gaan wij aan: Hulp van de gemeente.

v. Meurs maak plan: hoeveel menschen hebben we noodig; hoeveel wagens en hoeveel geld.
Daarna, hoe kom ik aan dit geld
Rijk niet van plan om geld op tafel te leggen.
Komt U met plan.
Als blijkt, dat geld er niet uit kan komen, moeten er middelen worden beraamd.

Dirkx wij maken met elkaar een plan en zullen U dit voorleggen.
5 maanden per jaar niet voor tuin noodig; dan explodeer in ander bedrijf. levensmiddelen

Bol is wel 8 à 9 maanden
mestrijden + lofpersen.
Is vrijwel geheele jaar.
begrooting is niet te maken
Is niet te schatten; is natuurproduct De tekst is een weergave van een overleg over de organisatie van transport en arbeid ten behoeve van de voedselvoorziening.
* Geerts rapporteert over de voortgang van het "ombouwen" van materieel (waarschijnlijk vrachtwagens of voertuigen die aangepast worden aan brandstofschaarste, zoals houtgasgeneratoren).
* Bol benadrukt het belang van de voedselvoorziening in oorlogstijd en de rol van de gemeente.
* Van Meurs treedt op als coördinator of financier en eist een concreet plan (behoefte aan mensen, wagens en geld) voordat er budget gezocht kan worden, aangezien de Rijksoverheid niet direct over de brug komt.
* Dirkx en Bol discussiëren over de inzetbaarheid van middelen gedurende het jaar. Er is sprake van seizoensgebonden werk zoals "mestrijden" en "lofpersen", wat een sluitende begroting lastig maakt omdat men afhankelijk is van natuurproducten en seizoenen. Het document weerspiegelt de bureaucratische en logistieke uitdagingen tijdens de bezettingsjaren in Nederland. De term "Voedselvoorz." (Voedselvoorziening) was een cruciaal overheidsapparaat tijdens de Tweede Wereldoorlog om de schaarste te beheersen. De discussie over het ombouwen van voertuigen en het gebrek aan rijkssteun is typerend voor de schaarste-economie van die tijd, waarbij lokale instanties en bedrijven zelf oplossingen moesten aandragen voor het transport van essentiële goederen zoals mest en levensmiddelen.