Handgeschreven memo of inventarisatienotitie.
Origineel
Handgeschreven memo of inventarisatienotitie. 250 Landkarren
karren gebruikt door Gem[een]te
gedurende winter ± 75
gem. bruik 40
—————
115
herstellingswerk 11
herstelbaar 134
—————
145
Stel hiervoor te gebruiken 45
—————
190
Dus reserve rond ± 200.
Th. v. Meurs
P.W. kan 20 Landkarren koopen à f 195.-
(normale prijs f 125.-)
" karrenpark Chr. [ver.] 600
" bakfietsen ± 600
aanschaffing 20 karren beteekent
hoogte van res. van ± 200 op 220.
Op zichzelf geen groote beteekenis
In geval van nood is alles welkom.
— Dit document is een interne berekening of adviesnota betreffende de capaciteit van het gemeentelijk transportpark.
- Berekening: De schrijver begint met een totaal van 250 landkarren. Er wordt een rekensom gemaakt van het actuele gebruik door de gemeente (115 stuks) en de staat van de karren die niet direct in gebruik zijn (11 in reparatie, 134 reparabel, totaal 145). Door bepaalde getallen te combineren, komt men op een inzetbare reserve van ongeveer 200 stuks.
- Financieel: Er wordt melding gemaakt van een aanbod om 20 extra karren te kopen voor 195 gulden per stuk. De schrijver merkt op dat dit aanzienlijk boven de "normale prijs" van 125 gulden ligt (een stijging van 56%).
- Capaciteit: Er wordt zijdelings verwezen naar een karrenpark en een aanzienlijk aantal bakfietsen (± 600).
- Conclusie: De aanschaf van de 20 extra karren zou de reserve verhogen van 200 naar 220. Hoewel dit procentueel niet veel uitmaakt, adviseert de schrijver positief onder het motto: "In geval van nood is alles welkom." De inhoud van het document wijst op een periode van schaarste of dreigende crisis, waarschijnlijk de mobilisatieperiode van de Eerste of Tweede Wereldoorlog in Nederland. De afkorting "P.W." staat zeer waarschijnlijk voor de dienst Publieke Werken.
De sterke prijsstijging van de landkarren (van 125 naar 195 gulden) suggereert een markt waar de vraag het aanbod overstijgt, wat vaak voorkomt in oorlogstijd. De nadruk op "reserve" en de afsluitende zin over "geval van nood" versterken het vermoeden dat de gemeente zich voorbereidde op noodsituaties waarbij transport van essentieel belang was (bijvoorbeeld voor distributie, evacuatie of puinruimen). De genoemde bakfietsen waren in die tijd het standaardmiddel voor kleinschalig stadslogistiek transport.