Archief 745
Inventaris 745-376
Pagina 548
Dossier 100
Jaar 1942
Stadsarchief

Handgeschreven memo of vergaderaantekeningen.

Origineel

Handgeschreven memo of vergaderaantekeningen. bovendien vorderingsrecht
thans 4 ct. per colli kunnen ze
het doen. Dus thans eerst
nauwkeurig calculeeren.
Roell kan accountantsdienst doen.
wie moet echter geld kunnen
fourneren.
Six wie beheert vervoercentrale
Roell C.M. sub-agentschap van
A.B.D.: administratief en toezicht
direct.
[Gemarkeerd met een haak aan de linkerzijde:]
54 vergunningen zijn reeds
gereed (voor afbouw?). geheele zaak wacht op
financiën.
5 per week kunnen worden
aangebouwd. Dus spoor met finan-
ciering.
Roell participatie Rijk en Gemeente
voor borgstelling. Zeker in
principe geen bezwaar.
Roell Vervoersorg. bij MW:
weten per week wat er noodig is.
Sub agent A.B.D. - Dit document betreft een zakelijke bespreking over de logistieke en financiële inrichting van een transport- of distributiesysteem in de periode van de Nederlandse wederopbouw.

De kernpunten zijn:
* Calculatie en Kosten: Er wordt gesproken over een tarief van 4 cent per 'colli' (pakket/eenheid) en de noodzaak voor nauwkeurige calculatie.
* Organisatiestructuur: Er wordt gezocht naar een partij die het geld kan 'fourneren' (verstrekken). Roell stelt voor dat een accountantsdienst de controle doet. Er is sprake van een 'vervoercentrale' en sub-agentschappen onder toezicht van de 'A.B.D.'.
* Capaciteit: Er wordt melding gemaakt van 54 vergunningen die klaarliggen, maar de voortgang stokt door gebrek aan financiën. De beoogde snelheid is het 'aanbouwen' (mogelijk van transporteenheden of infrastructuur) van 5 eenheden per week.
* Overheidssteun: Roell stelt voor om het Rijk en de Gemeente te laten participeren voor de borgstelling, waar in principe geen bezwaar tegen is.
* Coördinatie: De vervoersorganisatie moet nauw verbonden zijn met 'MW' om de wekelijkse behoeften af te stemmen. De namen Roëll en Six wijzen sterk in de richting van de top van het Nederlandse verzet en het naoorlogse bestuur. Pieter Jacob Six was een centrale figuur in de Ordedienst (OD).

De afkortingen in de tekst zijn cruciaal voor de context:
* A.B.D.: Waarschijnlijk de Algemene Burgerlijke Dienst of een specifieke afdeling binnen het directoraat-generaal voor het vervoer.
* MW: Verwijst vrijwel zeker naar het Ministerie van Wederopbouw (opgericht in 1945).
* Vorderingsrecht: Dit duidt op de noodbevoegdheden van de overheid vlak na de oorlog om materialen, voertuigen of gebouwen te vorderen voor het herstel van het land.

Het document geeft een inkijkje in de pragmatische, bijna improviserende manier waarop de logistiek in Nederland vlak na de bevrijding werd opgetuigd, waarbij de grens tussen private uitvoering en overheidsgaranties (borgstelling) nog werd verkend. P.J. Six

Samenvatting

Dit document betreft een zakelijke bespreking over de logistieke en financiële inrichting van een transport- of distributiesysteem in de periode van de Nederlandse wederopbouw.

De kernpunten zijn:
* Calculatie en Kosten: Er wordt gesproken over een tarief van 4 cent per 'colli' (pakket/eenheid) en de noodzaak voor nauwkeurige calculatie.
* Organisatiestructuur: Er wordt gezocht naar een partij die het geld kan 'fourneren' (verstrekken). Roell stelt voor dat een accountantsdienst de controle doet. Er is sprake van een 'vervoercentrale' en sub-agentschappen onder toezicht van de 'A.B.D.'.
* Capaciteit: Er wordt melding gemaakt van 54 vergunningen die klaarliggen, maar de voortgang stokt door gebrek aan financiën. De beoogde snelheid is het 'aanbouwen' (mogelijk van transporteenheden of infrastructuur) van 5 eenheden per week.
* Overheidssteun: Roell stelt voor om het Rijk en de Gemeente te laten participeren voor de borgstelling, waar in principe geen bezwaar tegen is.
* Coördinatie: De vervoersorganisatie moet nauw verbonden zijn met 'MW' om de wekelijkse behoeften af te stemmen.

Historische Context

De namen Roëll en Six wijzen sterk in de richting van de top van het Nederlandse verzet en het naoorlogse bestuur. Pieter Jacob Six was een centrale figuur in de Ordedienst (OD).

De afkortingen in de tekst zijn cruciaal voor de context:
* A.B.D.: Waarschijnlijk de Algemene Burgerlijke Dienst of een specifieke afdeling binnen het directoraat-generaal voor het vervoer.
* MW: Verwijst vrijwel zeker naar het Ministerie van Wederopbouw (opgericht in 1945).
* Vorderingsrecht: Dit duidt op de noodbevoegdheden van de overheid vlak na de oorlog om materialen, voertuigen of gebouwen te vorderen voor het herstel van het land.

Het document geeft een inkijkje in de pragmatische, bijna improviserende manier waarop de logistiek in Nederland vlak na de bevrijding werd opgetuigd, waarbij de grens tussen private uitvoering en overheidsgaranties (borgstelling) nog werd verkend.

Genoemde Personen 1

Producten

A.G.F. (Fruit): Fruit A.G.F. (Fruit): Peren Textiel & Kleding: Kleding Textiel & Kleding: Stof Textiel & Kleding: Textiel Vis & Zee: Aal Vis & Zee: Vis

Thema's

Jodenster/Maatregelen

Kooplieden in dit dossier 12

Auto's met aanhangwagens 4
Auto's met aanhangwagens 4
E. Kool 497
E. Kool 497
Luxe auto's -
Luxe auto's -
Paard en wagens 193
Paard en wagens 193
R. Kool 1205
R. Kool 1205
W. Kool 1155
W. Kool 1155

Gerelateerde Documenten 4