Zakelijke brief/rapportage. 13 juni 1944. Vereeniging ter behartiging van den Nederlandschen Aardappelhandel „V. B. N. A.”, Plaatselijk Verkoopkantoor Amsterdam. Marktwezen, Centrale Markt, Jan van Galenstraat, Amsterdam. Vereeniging ter behartiging van den
Nederlandschen Aardappelhandel
,,V. B. N. A.''
Plaatselijk Verkoopkantoor Amsterdam
Telefoon 87811 ***
Bankier: Nederlandsche Middenstandsbank, J. P. Heyestraat 73-76
Postrekening 476655 LS/ND.
Verzoeke bij beantwoording te vermelden:** Nr. 2200.

Amsterdam-W., 13 Juni 1944
Centrale Markt H 78

Marktwezen
Centrale Markt
Jan van Galenstraat
A M S T E R D A M

Mijne Heeren,

Hierbij laten wij volgen de voorraad per Zaterdag 10/6 in Amsterdam aanwezig.

Hutten 138 ton
In Schepen 1.290 "
1.428 ton

De lossing was deze week 4.079 ton.

Hoogachtend,

V. B. N. A.
Plaatselijk Verkoopkantoor
AMSTERDAM
[Handtekening/Paraaf] * Inhoud: Het document is een wekelijkse rapportage van de aardappelvoorraden in de stad Amsterdam. Er wordt onderscheid gemaakt tussen aardappelen die in "hutten" (opslagplaatsen op het land) liggen en aardappelen die nog in schepen in de haven liggen.
* Kwanteit: De totale voorraad op 10 juni 1944 bedroeg 1.428 ton. Er werd die week aanzienlijk meer gelost (4.079 ton) dan er op dat moment in voorraad was, wat duidt op een hoge doorloopsnelheid.
* Organisatie: De V.B.N.A. (Vereeniging ter behartiging van den Nederlandschen Aardappelhandel) fungeerde als een centraal orgaan dat de handel en distributie van aardappelen reguleerde, wat in oorlogstijd van vitaal belang was. * Tijdsbeeld: De brief is gedateerd op 13 juni 1944, precies één week na de geallieerde invasie in Normandië (D-Day). Nederland bevond zich in de late fase van de Duitse bezetting.
* Voedselvoorziening: Gedurende de bezetting was voedsel strikt gerantsoeneerd. De Centrale Markt in Amsterdam (Jan van Galenstraat) was de centrale spil voor de distributie van groenten en aardappelen aan de stad.
* Historische relevantie: Dit document biedt inzicht in de logistieke staat van de voedselvoorziening kort voordat de situatie in de daaropvolgende herfst en winter (de Hongerwinter van 1944-1945) catastrofaal zou verslechteren door het stopzetten van transporten en de spoorwegstaking. Op het moment van schrijven was er nog sprake van substantiële aanvoer en overslag. A. Marktwezen