Beurtvaart-Adres (officiële vrachtbrief voor beurtvaart of wegvervoer). Niet specifiek ingevuld op de stippellijn, maar het formulier bevat wettelijke verwijzingen tot januari 1943, wat duidt op een gebruik tussen 1943 en 1945. J. de Graaf uit Wilnis. J. de Graaf te Amsterdam. [Linkerbovenhoek]
AFZENDER: J. de Graaf, L.- 81, Wilnis

[Rechterbovenhoek - Stempel]
EXPEDITIESTEMPEL
Verzend per van Heerde
Mijdrecht, Wilnis, Uithoorn,
Vinkeveen-Utrecht,
Abcoude, Baambrugge,
Amsterdam.
NB

[Midden - Titel]
Beurtvaart-Adres
voor BEURTVAART- en/of WEGVERVOER

[Adresgegevens]
Aan: den Heer J. de Graaf
Amstelstraat 128 hs
te Amsterdam

[Condities]
Te verzenden met inachtneming van de gewijzigde Algemeene Vervoercondities van de Vereeniging tot Behartiging van de Belangen van de Binnenlandsche Beurtvaart (Stoom en Zeil) te Rotterdam.
per: [niet ingevuld]

[Vakken links]
Aanwijzing of de zending franco is: franco
REMBOURS: [niet ingevuld]

[Vakken rechts]
In de vracht is assurantie nooit begrepen.
Wenscht gij deze zending door tusschenkomst van den vervoerder te verzekeren op de Gewijzigde Voorwaarden voor verzekering?
Waarde ter verzekering: [niet ingevuld]

[Tabel]
| Merken | Adres of Nummers | Aantal | Wijze van Inpakking | INHOUD | Bruto Gewicht |
| :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- |
| | | | twee zakken | aardappelen | 75 kg. |

[Onderzijde]
den ................................................................ 194.......
Uitgave: Afd. Beurtvaartadres van de Vakgroep Binnenl. Beurtvaart. Directie: Veenestraat 1, 's-Gravenhage.
PRIJS 1½ CENT Beschikking Dep. van Waterstaat 1-10-'41 No. 01e—033C.

[Linkermarge - Verticale tekst]
Auteursrecht verzekerd volgens de Wet. Wettig gedeponeerd. Het gebruik van het Beurtvaart-adres is door den Secr.-Gen. van het Dep. van Waterstaat verplicht gesteld bij: Binnenscheepvaartregl. van 24-10-'41 (St. Ct. 15-11-'41). Derde Uitv.-besluit van 18-6-'40 (V.B. 20-6-'40) en Besch. betr. vervoer van goederen met paard en wagen van 31-3-'42 (St. Ct. 6-1-'43).
ZB 1 * Logistiek: Dit document fungeerde als bewijs van verzending voor een lijndienst (beurtvaart). De firma Van Heerde bediende de route tussen de Ronde Venen (Mijdrecht, Wilnis) en Amsterdam.
* Identiteit: De afzender en geadresseerde delen dezelfde naam en voorletter, wat suggereert dat het om een zending binnen de familie gaat, waarbij iemand op het platteland (Wilnis) voedsel stuurt naar familie in de stad (Amsterdam).
* Lading: Een zending van 75 kilo aardappelen was in de oorlogsjaren een aanzienlijke en kostbare hoeveelheid voedsel.
* Wettelijk kader: Het formulier is strikt gereguleerd door het Departement van Waterstaat. De vermelding van "paard en wagen" in de voorschriften onderstreept de schaarste aan brandstof in die tijd. Dit document is een tastbaar overblijfsel van de informele voedselvoorziening tijdens de Tweede Wereldoorlog. Terwijl de officiële distributie via bonkaarten verliep, probeerden veel stedelingen via familieleden op het platteland extra voorraden te bemachtigen. Wilnis, gelegen in een agrarisch gebied, was een logische bron voor aardappelen. De beurtvaart was in die tijd een cruciaal transportmiddel omdat vrachtautoverkeer door brandstoftekorten en vorderingen door de bezetter vrijwel stil lag, terwijl vervoer over water en met paard en wagen nog wel mogelijk was. De grote "NB" in de stempel is waarschijnlijk een route-indicatie (mogelijk Noord-Beneden of een specifieke sector). J. de Graaf Vakgroep