Zakelijke brief (verzoekschrift). 15 april 1944. Brandstoffenhandel C. Bout, Amsterdam. Directeur van het Marktwezen, Amsterdam. [Briefhoofd stempel linksboven:]
Brandstoffenhandel
C. BOUT
Soembawastr. 48^{Huis}
Telefoon No. 52560

[Rechtsboven:]
959
Amsterdam, 15 April 1944.

Onderwerp: $N\underline{o}$ 21/7/1 M.1944 $17/4$
Brandstoffenmarkt
==================

Den Weledelen Heer Directeur van het Marktwezen
Jan van Galenstraat 14
Amsterdam.

[Handgeschreven aantekening in rood/potlood bij adres:]
~ Dir
Insp. adm. opm.
20-4-44

Weledele Heer,

Door een ontruimingsbevel van den Weermachtsbeval-
hebber moesten wij per 25 Maart l.l. onze pakhuizen, staande op het
terrein aan de Zeeburgerdijk ontruimen.

Wij hebben nu terrein gehuurd aan de Cruquiuskade gelegen naast
het terrein van van Gend & Loos.

Ons verzoek is nu om vergunning te vragen wanneer wij schuiten
te lossen hebben deze voor het opslagterrein te mogen liggen in de
Cruquiuskade.

Zoals U weet zijn ter plaatse geen woonhuizen, zodat van een even-
tueele lossing geen hinder wordt ondervonden.

Beleefd verzoeken wij U derhalve Uw welwillende medewerking om
ons verzoek in te willigen en zeggen U bijvoorbaat dank.

Inafwachting Uwer gunstige berichten,

Hoogachtend,

[Handgeschreven aantekening linksonder:]
Rapport
Spoed.
21-4-44
deken

[Rechtsonder:]
[Stempel:]
Brandstoffenhandel
C. BOUT
Soembawastr. 48^{Huis}
Telefoon No. 52560
[Handtekening onleesbaar]

--- * Aanleiding: De firma C. Bout is gedwongen hun pakhuizen aan de Zeeburgerdijk te verlaten vanwege een bevel van de Duitse bezettingsmacht (Weermachtsbevalhebber). Dit duidt op de vordering van strategische locaties in de Amsterdamse haven door de Duitsers in de laatste fase van de oorlog.
* Verzoek: De firma heeft een nieuwe locatie gevonden aan de Cruquiuskade (naast Van Gend & Loos) en vraagt de gemeente (het Marktwezen) toestemming om daar schepen (schuiten) af te meren voor het lossen van brandstoffen.
* Argumentatie: De afzender benadrukt dat er geen omwonenden zijn die geluidsoverlast of hinder zouden kunnen ervaren, wat de kans op een snelle vergunningverlening moet vergroten.
* Administratieve verwerking: De handgeschreven noten laten een snelle doorlooptijd zien. De brief is gedateerd op 15 april, bereikte de directie/inspectie op 20 april, en kreeg op 21 april de aantekening "Spoed".

--- Dit document is een treffend voorbeeld van de logistieke ontregeling in Amsterdam tijdens de Tweede Wereldoorlog. De Cruquiuskade was destijds een belangrijk industrieel gebied. Brandstofvoorziening was in 1944 een kritieke zaak door de toenemende schaarste. Het feit dat de Wehrmacht terreinen vorderde aan de Zeeburgerdijk hangt mogelijk samen met de verdedigingswerken of de algemene controle over de waterwegen. De afkorting "l.l." in de tekst staat voor "laatstleden" (vorige maand). C. Bout Marktwezen Wehrmacht