Belastingaanslag / Factuur (Invordering).
Origineel
Belastingaanslag / Factuur (Invordering). 1 januari 1944. [Logo: Wapen van Amsterdam] Nº 21/21/1 M. 1944 13/9
MARKTWEZEN AMSTERDAM
JAN VAN GALENSTRAAT 14
TELEFOON 85151
GEMEENTEGIROREKENING 76
AMSTERDAM, (West) - 1 JAN. 1944
INVORDERING MARKTGELD BRANDSTOFFENMARKT
Wegens belasting ingevolge art. 3 jo. art. 18c der Verordening op de heffing van markt-, standplaats- en ventgelden bent U voor het totaal aantal geheele tonnen van 1000 K.G. laadvermogen der hieronder vermelde vaartuigen, waarvoor U, volgens de door U geteekende verklaring, plaats wenscht in te nemen aan de Brandstoffenmarkt, voor het kalenderjaar 19 44 een bedrag verschuldigd groot:
f 50.-- [handgeschreven]
U gelieve dit bedrag te storten te mijnen kantore Jan van Galenstraat 14 of te doen overschrijven op rekening No. 76, bij het Gemeentelijk Girokantoor.
DE DIRECTEUR VAN HET MARKTWEZEN.
| No. van het vaartuig | Aantal geheele tonnen van 1000 Kg laadvermogen |
|---|---|
| Harry | 50 |
| TOTAAL | 50 |
MEDEDEELINGEN:
[Handgeschreven in rode inkt:]
H,
Harry verkocht voor sloop, ligplaats geld kade f. 57 opgeheven. Ondergetekende verzoekt terugbetaling over het 4e kwartaal 1944
J. Bakker
Achtergracht 11 II
[Linksonder:] S.S. Correspondentieadres
[Onderaan formulier:] Model M.W. No. 7 - Stadsdrukkerij Amsterdam 17550-9-42-100-519 Het document is een officiële belastingaanslag van de gemeente Amsterdam uit de oorlogsperiode. De eigenaar van het vaartuig "Harry" (met een laadvermogen van 50 ton) wordt aangeslagen voor marktgeld voor het gehele jaar 1944.
De rode handgeschreven tekst is een reactie of bezwaarschrift van de eigenaar, J. Bakker, wonende aan de Achtergracht 11. Hij meldt dat de "Harry" is verkocht voor de sloop. Ook vermeldt hij dat een ander bedrag (f. 57 voor kade-ligplaatsgeld) reeds is opgeheven. Op basis van de verkoop verzoekt hij om een restitutie (terugbetaling) van het marktgeld over het vierde kwartaal van 1944. Dit document biedt een inkijkje in de bureaucratische afhandeling van markt- en vaartuiggelden tijdens de Duitse bezetting van Nederland. De brandstoffenmarkt was in 1944 van vitaal belang vanwege de enorme schaarste aan kolen en turf tijdens de oorlogsjaren.
Het feit dat een schip van 50 ton voor de sloop werd verkocht, kan wijzen op de slechte staat van onderhoud of de onmogelijkheid om de exploitatie voort te zetten door brandstoftekorten of vorderingen door de bezetter. De locatie van het Marktwezen aan de Jan van Galenstraat (nabij de Centrale Markthallen) was destijds het logistieke hart van de Amsterdamse voedsel- en brandstofvoorziening. De afkorting "S.S." linksonder staat in deze administratieve context waarschijnlijk voor "Sociaal Secretariaat" of een vergelijkbare administratieve aanduiding, en heeft hier geen politieke lading.