Handgeschreven notitie op papier.
Origineel
Handgeschreven notitie op papier. R. Bakker. Geldersche kade
Lichter Harry groot 50 ton
is 1 September 1944 verkocht
en van de markt vertrokken.
AW Rijvoord * Inhoud: Het document legt vast dat een specifiek vaartuig, de lichter "Harry" met een laadvermogen van 50 ton, is verkocht op 1 september 1944. Tevens wordt vermeld dat het schip hiermee van de markt is verdwenen.
* Personen en Locaties:
* R. Bakker: Waarschijnlijk de eigenaar of verkoper, gevestigd aan de Geldersche kade (een bekende kade in het oude centrum van Amsterdam, historisch een plek voor scheepvaart en handel).
* AW Rijvoord: De ondertekenaar van het document, mogelijk een makelaar, havenbeambte of de koper die de transactie bevestigt.
* Terminologie: Een "lichter" is een type platbodemvaartuig dat werd gebruikt voor het vervoer van goederen in ondiepe wateren of voor het overladen van grotere zeeschepen. * Historische context: De datum, 1 september 1944, is zeer saillant. Dit is slechts vier dagen voor "Dolle Dinsdag" (5 september 1944). In deze periode naderden de geallieerden de Nederlandse grens en heerste er grote onzekerheid en chaos in het bezette Nederland.
* Economische relevantie: Tijdens de bezetting was transport over water cruciaal, zeker toen het spoorwegnet en wegtransport steeds vaker doelwit werden van sabotage of luchtaanvallen. De verkoop van een vaartuig van 50 ton in deze late fase van de oorlog kan duiden op een poging om kapitaal veilig te stellen of op een dringende behoefte aan transportcapaciteit voor de naderende frontlinie.
* Locatie: De Gelderschekade in Amsterdam was destijds een knooppunt voor de binnenvaart en de handel in scheepsbenodigdheden, wat de aanwezigheid van een handelaar of reder als R. Bakker aldaar verklaart. R. Bakker
Samenvatting
- Inhoud: Het document legt vast dat een specifiek vaartuig, de lichter "Harry" met een laadvermogen van 50 ton, is verkocht op 1 september 1944. Tevens wordt vermeld dat het schip hiermee van de markt is verdwenen.
- Personen en Locaties:
- R. Bakker: Waarschijnlijk de eigenaar of verkoper, gevestigd aan de Geldersche kade (een bekende kade in het oude centrum van Amsterdam, historisch een plek voor scheepvaart en handel).
- AW Rijvoord: De ondertekenaar van het document, mogelijk een makelaar, havenbeambte of de koper die de transactie bevestigt.
- Terminologie: Een "lichter" is een type platbodemvaartuig dat werd gebruikt voor het vervoer van goederen in ondiepe wateren of voor het overladen van grotere zeeschepen.
Historische Context
- Historische context: De datum, 1 september 1944, is zeer saillant. Dit is slechts vier dagen voor "Dolle Dinsdag" (5 september 1944). In deze periode naderden de geallieerden de Nederlandse grens en heerste er grote onzekerheid en chaos in het bezette Nederland.
- Economische relevantie: Tijdens de bezetting was transport over water cruciaal, zeker toen het spoorwegnet en wegtransport steeds vaker doelwit werden van sabotage of luchtaanvallen. De verkoop van een vaartuig van 50 ton in deze late fase van de oorlog kan duiden op een poging om kapitaal veilig te stellen of op een dringende behoefte aan transportcapaciteit voor de naderende frontlinie.
- Locatie: De Gelderschekade in Amsterdam was destijds een knooppunt voor de binnenvaart en de handel in scheepsbenodigdheden, wat de aanwezigheid van een handelaar of reder als R. Bakker aldaar verklaart.