Archief 745
Inventaris 745-425
Pagina 342
Dossier 7
Jaar 1944
Stadsarchief

Getypte brief met handgeschreven ambtelijke aantekeningen.

8 mei 1944. Van: B.H. Kolder, wonende aan de Distelweg 62, Amsterdam. Aan: De Directeur van het Marktwezen, Jan van Galenstraat, Amsterdam.

Origineel

Getypte brief met handgeschreven ambtelijke aantekeningen. 8 mei 1944. B.H. Kolder, wonende aan de Distelweg 62, Amsterdam. De Directeur van het Marktwezen, Jan van Galenstraat, Amsterdam. [Linksboven stempel/nummering:]
№ 26/12/1 M.1844 3/5

[Rechtsboven:]
37
Amsterdam 8 Mei 1944.

[Adressering:]
Den Heer Directeur van het Marktwezen
Te Amsterdam,
Jan v. Galenstraat.

[Inhoud brief:]
Ondergeteekende, B.H. Kolder, wonende Distelweg 62 Alhier, legitimatie
voor vaste standplaats No. 75 Mosplein en No. 188 Dapperstraat, verzoekt
beleefd vergunning voor het op beide standplaatsen te mogen staan met
eigen materiaal.

Dit materiaal bestaat uit een wagen rondom glas, met lengte en breedte-
afmeting welke minder zijn als stal.

Hoogachtend,
[Handtekening:] B.H. Kolder.

[Handgeschreven aantekeningen links:]
Heeft tot nu een
kar gehad van J. Nelle.
Heeft thans eigen kar
die boven-
Kar wordt door hem
geborgen op plaats
achter zijn huis.
m.i. bestaat tegen in-
williging verzoek
geen bezwaar.
17-5-44
[Handtekening, mogelijk:] de Boer

[Handgeschreven aantekening rechts midden:]
afroep
15-5-44
[onleesbaar]
p 17/5

[Handgeschreven in rood potlood onderaan:]
verz 20-5-44 Modelbriefje
[Onderstreept:] 26/12/2

[Rechtsonder:]
90/26

--- * Kern van het verzoek: B.H. Kolder, een marktkopman, vraagt toestemming om zijn gehuurde of geleende kar (van ene J. Nelle) te vervangen door een eigen "wagen rondom glas". Hij benadrukt dat deze wagen kleiner is dan een standaard marktkraam ("stal"), waarschijnlijk om aan te tonen dat hij de geldende ruimtevoorschriften niet overschrijdt.
* Locaties: De verzoeker woont in Amsterdam-Noord (Distelweg) en heeft standplaatsen op het Mosplein (Noord) en de Dapperstraat (Oost).
* Ambtelijke afhandeling: De brief toont de typische bureaucratische gang van zaken in die tijd.
* Op 15 mei vindt er een eerste administratieve handeling plaats ("afroep").
* Op 17 mei brengt een ambtenaar (mogelijk een inspecteur) advies uit: hij bevestigt de situatie en stelt dat de wagen veilig achter het huis van de aanvrager wordt gestald. Hij ziet geen bezwaar.
* Op 20 mei wordt de procedure afgerond door het verzenden van een "Modelbriefje", wat wijst op een gestandaardiseerde goedkeuring.

--- * Tijdsbeeld: De brief is gedateerd mei 1944, midden in de Duitse bezetting van Nederland en vlak voor de geallieerde invasie in Normandië. Ondanks de oorlogssituatie en schaarste ging het dagelijks gemeentelijk bestuur en de regulering van markten gewoon door.
* Marktwezen: Het kantoor van het Marktwezen aan de Jan van Galenstraat bevond zich bij de Centrale Markthallen, destijds het logistieke hart van de Amsterdamse voedselvoorziening.
* Regulering: In deze periode was de controle op marktkramen en materiaal streng, niet alleen vanwege brandveiligheid en doorgang, maar ook door de beperkte beschikbaarheid van materialen en brandstof. Dat een ondernemer investeert in een eigen glazen wagen, getuigt van een zekere mate van professionalisering of specialisatie (bijvoorbeeld voor producten die beschermd moeten worden tegen weersinvloeden).

Samenvatting

  • Kern van het verzoek: B.H. Kolder, een marktkopman, vraagt toestemming om zijn gehuurde of geleende kar (van ene J. Nelle) te vervangen door een eigen "wagen rondom glas". Hij benadrukt dat deze wagen kleiner is dan een standaard marktkraam ("stal"), waarschijnlijk om aan te tonen dat hij de geldende ruimtevoorschriften niet overschrijdt.
  • Locaties: De verzoeker woont in Amsterdam-Noord (Distelweg) en heeft standplaatsen op het Mosplein (Noord) en de Dapperstraat (Oost).
  • Ambtelijke afhandeling: De brief toont de typische bureaucratische gang van zaken in die tijd.
    • Op 15 mei vindt er een eerste administratieve handeling plaats ("afroep").
    • Op 17 mei brengt een ambtenaar (mogelijk een inspecteur) advies uit: hij bevestigt de situatie en stelt dat de wagen veilig achter het huis van de aanvrager wordt gestald. Hij ziet geen bezwaar.
    • Op 20 mei wordt de procedure afgerond door het verzenden van een "Modelbriefje", wat wijst op een gestandaardiseerde goedkeuring.

Historische Context

  • Tijdsbeeld: De brief is gedateerd mei 1944, midden in de Duitse bezetting van Nederland en vlak voor de geallieerde invasie in Normandië. Ondanks de oorlogssituatie en schaarste ging het dagelijks gemeentelijk bestuur en de regulering van markten gewoon door.
  • Marktwezen: Het kantoor van het Marktwezen aan de Jan van Galenstraat bevond zich bij de Centrale Markthallen, destijds het logistieke hart van de Amsterdamse voedselvoorziening.
  • Regulering: In deze periode was de controle op marktkramen en materiaal streng, niet alleen vanwege brandveiligheid en doorgang, maar ook door de beperkte beschikbaarheid van materialen en brandstof. Dat een ondernemer investeert in een eigen glazen wagen, getuigt van een zekere mate van professionalisering of specialisatie (bijvoorbeeld voor producten die beschermd moeten worden tegen weersinvloeden).

Locaties

Amsterdam.

Kooplieden in dit dossier 21

B. Krouse Waterlooplein W. Numeij
C.M. Stevens Waterlooplein v/d Voorne
F. Kooy Waterlooplein M Kooy
G. Stevens Waterlooplein
I. Sacksioni Waterlooplein
J. de Wolff Waterlooplein ------------------
J. Rampes Waterlooplein
J Sachtoni Waterlooplein m v d Hoek
J. Verburgh Waterlooplein
J. Zandvliet Waterlooplein afgegaan 14/5 37
K. Ellerbroek Waterlooplein
M. Reens Waterlooplein
Mozes van der Hoek Waterlooplein
M. de Wolf Waterlooplein
Abraham Cosman Waterlooplein
Schaap Kroos Waterlooplein
W. Van Waterlooplein [blauw:] 13/5: 5.45
W. Kooy Waterlooplein
W. Niewerf Waterlooplein
W.v. Zomeren Waterlooplein ------------------
J. Zandvliet Waterlooplein [blauw:] 15/5: 2.37

Gerelateerde Documenten 6