Zakelijke brief / Dienstcorrespondentie.
Origineel
Zakelijke brief / Dienstcorrespondentie. 24 Mei 1944. N.V. Nederlandsche Spoorwegen, Commercieele Dienst, 1e Afdeeling, Handelsagentschap Amsterdam. Den Heer C.F. Sixma, directeur van het Marktwezen, Jan van Galenstraat, AMSTERDAM. F.
N.V. NEDERLANDSCHE SPOORWEGEN
GEVESTIGD TE UTRECHT
COMMERCIEELE DIENST
1e AFDEELING
HANDELSAGENTSCHAP:
TE AMSTERDAM
TELEFOON: 45735
BIJLAGEN: ---
1.
№ 60/5/6 - M. 1944 26/5
Den Heer C.F. Sixma
directeur van het Marktwezen
Jan van Galenstraat
A M S T E R D A M
===================
Uw kenmerk: ----
Uw brief van: ----
Ons kenmerk: Asd/607/37
ONDERWERP: Opgaven Centrale Markt te Amsterdam
Datum: 24 Mei 1944
Mijnheer,
Hierbij heb ik de eer U te doen toekomen de opgaven van de Centrale Markt te Amsterdam van gedurende de maanden October t/m December 1943 aangekomen resp. verzonden wagens groenten, fruit enz.
Hoogachtend,
De Inspecteur Handelsagent,
[Handtekening]
Verzoeke bij beantwoording ons kenmerk en den datum van dezen brief te vermelden
K 318 [Linksonder]
74, 20.000, 49 hv., 7-'42 [Rechtsonder] Het document is een formele kennisgeving van de Nederlandse Spoorwegen (NS) aan de directie van het Amsterdamse Marktwezen. De kern van de brief is de verzending van statistische gegevens ("opgaven") betreffende het goederenvervoer per spoor naar en van de Centrale Markt aan de Jan van Galenstraat. Het betreft specifiek het aantal wagons met bederfelijke waar (groenten, fruit) over het vierde kwartaal van 1943.
Opvallende administratieve details zijn:
* De aanwezigheid van een groot registratienummer/stempel (M. 1944) dat waarschijnlijk duidt op de archivering bij de ontvangende partij (het Marktwezen).
* De handgeschreven notities in de rechterbovenhoek lijken een paraaf en mogelijk een datum van verwerking (26/5) te bevatten.
* De archaïsche beleefdheidsvorm ("heb ik de eer U te doen toekomen") was destijds de standaard in ambtelijke en zakelijke correspondentie. Deze brief dateert van mei 1944, een kritieke fase tijdens de Duitse bezetting van Nederland. De Centrale Markthal in Amsterdam was het logistieke hart van de voedselvoorziening voor de hoofdstad. Dat de NS in mei 1944 gegevens rapporteert over eind 1943 wijst op een aanzienlijke administratieve vertraging, wat niet ongebruikelijk was onder de oorlogsomstandigheden.
Het transport per spoor was essentieel voor de bevoorrading. Slechts enkele maanden na deze brief, in september 1944, zou de landelijke Spoorwegstaking uitbreken als reactie op de geallieerde opmars. Dit document toont de situatie vlak voor die volledige ontregeling, waarbij de bureaucratische processen tussen de NS en de gemeentelijke instanties nog volgens de regels liepen om de voedseldistributie in kaart te houden. De geadresseerde, C.F. Sixma, was de directeur die de markt door deze moeilijke oorlogsjaren moest loodsen.