Zakelijke brief / Geleidebrief. 24 juli 1944. F. N.V. NEDERLANDSCHE SPOORWEGEN
GEVESTIGD TE UTRECHT

COMMERCIEELE DIENST
1e AFDEELING
BIJLAGEN: 1

HANDELSAGENTSCHAP:
TE AMSTERDAM
TELEFOON 45745

[Paars stempel:] Nº 68/5/2 M. 1944 [met handgeschreven:] 26/7

Den Heer C.F. Sixma
directeur van het Marktwezen
Jan van Galenstraat
A M S T E R D A M
===================

Uw kenmerk ---
Uw brief van ---
Ons kenmerk Asd/607/40

ONDERWERP: Opgaven vervoer Centrale Markt te Asdam
Datum : 24 Juli 1944

Mijnheer,

Hierbij heb ik de eer U te doen toekomen de opgaven van de Centrale Markt te Amsterdam van gedurende de maanden Januari t/m Maart 1944 aangekomen resp. verzonden wagens groenten, fruit enz.

Hoogachtend,
De Inspecteur Handelsagent,

[Handtekening]

Verzoeke bij beantwoording ons kenmerk en den datum van dezen brief te vermelden
K 203 [onderaan links]
54, 20000, 49, 2 8-'41 [onderaan rechts]
[Handgeschreven:] 68 Deze brief is een formeel administratief schrijven van de Nederlandse Spoorwegen aan de directeur van het Amsterdamse Marktwezen. De kern van de correspondentie is het overdragen van statistische gegevens (de "opgaven") betreffende het goederenvervoer per spoor naar en van de Centrale Markt in Amsterdam. Specifiek gaat het om het aantal wagons met levensmiddelen (groenten, fruit, etc.) gedurende de eerste drie maanden van 1944.

Het document vertoont de typische kenmerken van een ambtelijke correspondentie uit die tijd: de beleefde aanhef "de eer U te doen toekomen", het gebruik van de oude spelling (zoals "Commercieele") en de afkorting "Asdam" voor Amsterdam in de onderwerpregel. De aanwezige stempels en handgeschreven codes duiden op een zorgvuldige archivering door de ontvangende instantie (het Marktwezen). Het document is gedateerd op 24 juli 1944, een kritieke fase in de Tweede Wereldoorlog. Nederland was op dat moment nog bezet door nazi-Duitsland. De brief illustreert hoe de civiele infrastructuur en de voedseldistributie in Amsterdam bleven functioneren onder het bezettingsregime. De Centrale Markt aan de Jan van Galenstraat was het logistieke hart van de voedselvoorziening voor de stad.

Het is opvallend dat deze administratieve processen doorgingen terwijl de geallieerden na D-Day (juni 1944) aan hun opmars in West-Europa waren begonnen. Slechts twee maanden na de datum van deze brief, in september 1944, zou de Nederlandse regering in Londen oproepen tot de algemene Spoorwegstaking, waarna het vervoer van goederen en personen via de NS nagenoeg stil kwam te liggen. De geadresseerde, Cornelis François Sixma, was een centrale figuur in de organisatie van de Amsterdamse markten gedurende deze turbulente periode.