Ambtelijke brief / intern rapport. 14 februari 1939. De Directeur (vermoedelijk van de Marktwezen-afdeling). [Rechtsboven, handgeschreven:]
m. Müller
m. de Beer

[Midden boven, handgeschreven diagonaal:]
Verzonden 15/2

40/1/2 M VP/G.

                                                                    14 Februari 1939.

Automarkt Amstelveeld.

                                        den Heer Wethouder
                                            voor de Levensmiddelen,
                                            A l h i e r .

    Ten vervolge op mijn rapport d.d. 8 dezer (No.40/1/1 M) heb ik de eer U, overeenkomstig Uw wensch te berichten, dat de netto-opbrengst der automarkt kan worden gesteld op: de bruto-opbrengst, die in 1938: ƒ 1610,70 bedroeg, verminderd met de kosten van stroomverbruik, drukwerk, enz. tot een totaal bedrag van ƒ 120,-; de bedoelde opbrengst mag dus op rond ƒ 1500,- 's jaars worden gesteld.
    Zou men de personeelskosten ten deze willen meerekenen (het personeel wordt onttrokken aan de ventcontrôle) dan dienen deze kosten te worden gesteld op rond ƒ 500,- (1 contrôleur gedurende 5 uren per week en 2 contrôleurs gedurende 4 uren per week, totaal 13 uren per week van ambtenaren in salarisgroep II en soms III, wanneer contrôleur-marktopzichters dienstdoen). De netto-opbrengst der automarkt wordt dus, bij berekening der personeelskosten rond ƒ 1000,- per jaar.
    Aandeel kosten hoofdkantoor en inspecteur meen ik hier buiten beschouwing te mogen laten.

                                                                    De Directeur, *   **Inhoud:** Het document is een financiële verantwoording over de exploitatie van de automarkt op het Amstelveeld over het jaar 1938. Er wordt een onderscheid gemaakt tussen de netto-opbrengst zonder en mét de toerekening van personeelskosten.

• Financiële details:
  • Bruto-opbrengst 1938: ƒ 1610,70.
  • Directe kosten (stroom, drukwerk): ƒ 120,-.
  • Personeelskosten (13 manuren per week): ƒ 500,-.
  • Uiteindelijk netto resultaat: ca. ƒ 1000,- per jaar.
• Terminologie: Termen als "ventcontrôle" en "salarisgroep II" geven inzicht in de toenmalige ambtelijke organisatie en de handhaving op markten. Opvallend is de spelling "Amstelveeld" in de kopregel, wat een verschrijving lijkt voor het Amstelveld.
• Administratief proces: De afkorting "VP/G." verwijst waarschijnlijk naar de typist of de behandelend ambtenaar. De handgeschreven namen bovenin zijn parafen voor gezien of akkoord van betrokken functionarissen. Dit document stamt uit februari 1939, kort voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog. Het Amstelveld in Amsterdam was van oudsher een locatie voor diverse markten. De automarkt was een specifiek fenomeen waarbij de openbare ruimte werd gebruikt voor de handel in motorvoertuigen. De brief illustreert de nauwgezette wijze waarop de gemeente Amsterdam de rendabiliteit van marktactiviteiten monitorde. De "Wethouder voor de Levensmiddelen" had in die tijd vaak de marktmeester en aanverwante zaken in zijn portefeuille, aangezien markten primair voor voedselvoorziening waren bedoeld, maar ook andere handelsvormen (zoals auto's) onder dit toezicht vielen.