Archief 745
Inventaris 745-291
Pagina 269
Dossier 44
Jaar 1939
Stadsarchief

Getypte notulen of rapportage (pagina 5).

Origineel

Getypte notulen of rapportage (pagina 5). -5-

  1. Hoeveel pond visch per week zet U om en hoeveel zoudt
    U kunnen omzetten by de huidige pryzen en indien de
    voorraad voldoende zou zyn (onderverdeeld per soort)
    schol
    schar
    schelvisch
    kabeljauw
    leng
    wyting
    garnalen
    aal
    spiering
    bokking (gerookt en versch)
    geep
    bot
    makreel (gerookt en versch)

De Voorzitter wyst erop, dat deze vragen in concept zyn gesteld. Zy dienen wellicht nog eenigszins omgewerkt te worden. Spreker stelt zich voor, den leden zoo spoedig mogelyk een afschrift van deze vragen te doen toekomen. Indien de le-den er dan mede accoord gaan, kunnen zy zoo spoedig moge-lyk worden opgesteld en aan de venters worden voorgelegd.
De vergadering kan zich met een en ander vereenigen.

Vraag 2. (vragenlyst Besanger).
Hoe is de verhouding van de pryzen in Ymuiden en aan de Amsterdamsche vischmarkt ?

De heer Rooseman zegt, dat deze verhouding vrywel gelyk is; er kunnen natuurlyk wel eens kleine verschillen optreden, doch als regel zyn de pryzen dezelfde. Het transport van Ymuiden naar Amsterdam kost ƒ 1,25 tot ƒ 1,50 per 100 pond, doch daarentegen is de visch op de Amsterdamsche Vischmarkt ± ƒ 2,- per 100 pond duurder (omdat de grossier moet ver-dienen). Een en ander heft elkaar dus op.

Vraag 3.
Zyn als regel aan beide markten dezelfde soorten visch verkrygbaar ? * Spelling: Het document hanteert de spelling-De Vries en Te Winkel (o.a. visch, pryzen, Ymuiden, zyn), wat gebruikelijk was in officiële en zakelijke correspondentie tot ver in de jaren '30 van de 20e eeuw.
* Inhoud: De tekst bespreekt het opstellen van een enquête voor visventers om de marktomzet en logistiek in kaart te brengen. Er is een duidelijke focus op de economische dynamiek tussen de aanvoerhaven (IJmuiden) en de afzetmarkt (Amsterdam).
* Economische data: De heer Rooseman geeft een interessant inkijkje in de kostprijsberekening van die tijd: transportkosten van 1,25 tot 1,50 gulden per 100 pond vis worden gecompenseerd door de marge van de Amsterdamse grossier (ca. 2 gulden), waardoor de eindprijs voor de afnemer op beide locaties vergelijkbaar bleef.
* Vorm: De onderstreepte passages duiden op de kernvragen of formele besluiten binnen het verslag. Dit document lijkt deel uit te maken van een onderzoek naar de visvoorziening of de sociaal-economische positie van visdetailhandelaren (venters) in de regio Amsterdam. In deze periode was de vishandel een cruciale sector voor de volksvoeding. IJmuiden had zich na de opening van het Noordzeekanaal (1876) ontwikkeld tot de belangrijkste vissershaven, terwijl Amsterdam de grootste afnemer was. De geciteerde "vragenlyst Besanger" duidt mogelijk op een specifiek onderzoeksproject of een rapport van een ambtenaar/deskundige met die naam. Rooseman (De heer) Rooseman geeft (De heer) Rooseman zegt (De heer)

Samenvatting

  • Spelling: Het document hanteert de spelling-De Vries en Te Winkel (o.a. visch, pryzen, Ymuiden, zyn), wat gebruikelijk was in officiële en zakelijke correspondentie tot ver in de jaren '30 van de 20e eeuw.
  • Inhoud: De tekst bespreekt het opstellen van een enquête voor visventers om de marktomzet en logistiek in kaart te brengen. Er is een duidelijke focus op de economische dynamiek tussen de aanvoerhaven (IJmuiden) en de afzetmarkt (Amsterdam).
  • Economische data: De heer Rooseman geeft een interessant inkijkje in de kostprijsberekening van die tijd: transportkosten van 1,25 tot 1,50 gulden per 100 pond vis worden gecompenseerd door de marge van de Amsterdamse grossier (ca. 2 gulden), waardoor de eindprijs voor de afnemer op beide locaties vergelijkbaar bleef.
  • Vorm: De onderstreepte passages duiden op de kernvragen of formele besluiten binnen het verslag.

Historische Context

Dit document lijkt deel uit te maken van een onderzoek naar de visvoorziening of de sociaal-economische positie van visdetailhandelaren (venters) in de regio Amsterdam. In deze periode was de vishandel een cruciale sector voor de volksvoeding. IJmuiden had zich na de opening van het Noordzeekanaal (1876) ontwikkeld tot de belangrijkste vissershaven, terwijl Amsterdam de grootste afnemer was. De geciteerde "vragenlyst Besanger" duidt mogelijk op een specifiek onderzoeksproject of een rapport van een ambtenaar/deskundige met die naam.

Genoemde Personen 3

Rooseman (De heer) Rooseman geeft (De heer) Rooseman zegt (De heer)

Producten

A.G.F. (Aardappelen): Aardappel A.G.F. (Aardappelen): Klei A.G.F. (Fruit): Appel A.G.F. (Fruit): Fruit A.G.F. (Groenten): Groente A.G.F. (Groenten): Sla Vis & Zee: Aal Vis & Zee: Bokking Vis & Zee: Garnalen Vis & Zee: Gerookt Vis & Zee: Vis Vis & Zee: Visch

Thema's

Jodenster/Maatregelen

Kooplieden in dit dossier 20

Amsterdam) en M. Roelofs (Lastageweg 5 J.Grinwis Jzn., Havenhoofd 317
geboren 29-10-1907 te Wijk aan Zee). Jac.Tanis Kzn., Havenhoofd 321
geboren 29-10-1907 te Wijk aan Zee). A.Tabeling, Bassingracht 35
J.J. Korff (Middelweg 53a C. de Graaf, Rijksweg 11
geboren 29-10-1907 te Wijk aan Zee). A.Bais, Beukenkampstr.22
HD. 153 G.v. Sillevoldt, Hoflaan 50
J. Gooyer Wzn (geboren 1881) T. Grootveld, Maststr. 36
geboren 29-10-1907 te Wijk aan Zee). P.v.d. Zwan, Hoogaarsstr. 28
Lindengracht 231 (Koopman) T. Bruin, Ankerstr. 51
W. Vierra (standplaats 14) B. Cramer, v. Egmondstr. 132
geboren 29-10-1907 te Wijk aan Zee). P. Pronk, Hoogaarsstr. 23
geboren 29-10-1907 te Wijk aan Zee). Uilenburg Wijk III № 92
UK. 185 Neptunusstr. 10
Q. Vd Huijgensstr. 29
WR. 49
WRW. 11 Zwanenburgwal Dorpstr. 113

Gerelateerde Documenten 6