Krantenknipsel 21 mei (jaartal niet vermeld, maar op basis van spelling en techniek vermoedelijk eerste helft 20e eeuw). DEEL VAN IJMUIDER VLOOT
STILGELEGD.
Onbevredigende besommingen.

IJMUIDEN, 21 Mei. — Onbevredigende besommingen der stoomtrawlers hebben er toe geleid, dat een deel der plaatselijke vloot is stilgelegd. Op het oogenblik zijn slechts veertig stoomtrawlers in bedrijf, dat wil zeggen even meer dan de helft van de geheele vloot.
De reederijen benutten dit gedwongen stilliggen om de schepen de noodige herstellingen te doen ondergaan. Het bericht meldt een economische terugslag in de IJmuidense visserijsector. De term "besommingen" verwijst naar de bruto geldelijke opbrengst van de visvangst per schip. "Onbevredigende besommingen" betekent dat de vangsten te weinig opbrachten om de exploitatiekosten (zoals kolen voor de stoommachines en loon voor de bemanning) te dekken. Dit leidde ertoe dat ongeveer de helft van de vloot (veertig schepen) aan de ketting werd gelegd. De rederijen kozen er strategisch voor om deze periode van inactiviteit te gebruiken voor noodzakelijk onderhoud en reparaties ("herstellingen"). Dit knipsel stamt uit een tijd waarin de stoomtrawler het dominante type vaartuig was in de diepzeevisserij, grofweg tussen 1900 en de jaren '40 van de vorige eeuw. De spelling (bijv. "oogenblik", "reederijen", "geheele") is de spelling-De Vries en Te Winkel, die officieel tot 1947 in gebruik was. Dergelijke economische crises in de visserij kwamen regelmatig voor tijdens de jaren '20 en '30 (de Grote Depressie), wanneer de visprijzen kelderden of de brandstofkosten te hoog werden in verhouding tot de marktwaarde van de vangst. IJmuiden was in deze periode de belangrijkste haven voor de Nederlandse stoomvisserij.