W. Bal
Bekijk Verhaal ➔Archiefdocumenten
Briefkaart (voorzijde met adresgegevens).
* De kaart is een zakelijke correspondentie gericht aan de gemeentelijke instantie die de markten in Amsterdam beheerde ("Het Marktwezen"). * De adressering naar de Jan van Galenstraat 14 verwijst naar de locatie van de Centrale Markthallen in Amsterdam, het logistieke hart van de voedselvoorziening in de stad. * Het grote paarse stempel bovenaan is een kenmerkend registratienummer van de ontvangende instantie, waarbij "3/5" waarschijnlijk de datum van ontvangst (3 mei) aangeeft. * Het vlagstempel met de tekst over de 4 cm vrije ruimte was een destijds veelgebruikte methode van de PTT om het publiek te instrueren over de eisen voor mechanische postverwerking. * De afzender, W. Bal uit de Pakkerijstraat in Scheveningen, was vermoedelijk een vishandelaar of iemand die beroepsmatig betrokken was bij de markthandel.
Handgeschreven briefkaart of briefje.
De schrijfster, W. Bal, richt een beleefd verzoek tot uitstel van betaling aan een onbekende geadresseerde (mogelijk een schuldeiser of een instantie). De reden voor dit verzoek is tweeledig: haar echtgenoot is werkloos en haar 'ventvergunning' (een vergunning om als straatverkoper te werken) is tijdelijk in het bezit van het bureau voor 'Maatschappelijk Hulpbetoon' aan de Jan van Goyenstraat 97 in Den Haag. Hierdoor kan zij waarschijnlijk tijdelijk geen eigen inkomen verdienen. De tekst is sober en direct, kenmerkend voor correspondentie van burgers in financiële nood uit deze periode.
Ambtelijke notitie/bijblad op voorbedrukt papier (Model No. 14 van Algemene Zaken).
* **Inhoudelijke kern:** Het document betreft een besluit over de geldigheid van een vergunning. Er wordt expliciet vermeld dat verlenging niet noodzakelijk is zolang de vergunninghouder door externe omstandigheden (feitelijk of juridisch) niet in staat is de vergunning te gebruiken. * **Handschrift:** Het betreft een vlot, enigszins archaïsch cursief handschrift, typerend voor de Nederlandse administratie van halverwege de 20e eeuw. * **Dossierstructuur:** De rode 'M' en de opeenvolgende nummers (72/32/1 naar 72/32/2) duiden op een lopende correspondentie of dossieropbouw binnen een ministerie of gemeentelijke afdeling (mogelijk de Marine of Militaire autoriteiten, gezien de 'M' en de locatie Scheveningen).
Officiële brief/correspondentie.
In deze brief wordt de heer W. Bal uit Scheveningen geïnformeerd over de status van zijn ventvergunning (een vergunning om goederen op straat te verkopen). De kern van de boodschap is dat de vergunning niet verlengd hoeft te worden zolang de heer Bal "volledige ondersteuning" (sociale steun/bijstand) ontvangt. De reden hiervoor is administratief-juridisch van aard: aangezien hij volledige financiële steun van de overheid krijgt, mag hij waarschijnlijk niet tegelijkertijd inkomsten genereren uit straathandel, of wordt de vergunning als overbodig beschouwd zolang hij in de steun zit. De toon is zakelijk en bureaucratisch.
Officiële brief (doorslag of archiefexemplaar).
* **Inhoud:** De brief is een antwoord op een verzoek (per briefkaart) van de heer Bal. De directeur deelt mede dat de ventvergunning van de heer Bal niet verlengd hoeft te worden zolang hij "volledige ondersteuning" (sociale bijstand) ontvangt. * **Betekenis:** De kern van de boodschap is dat de vergunning inactief blijft. In die tijd was het ontvangen van volledige steun onverenigbaar met het uitoefenen van een beroep zoals venter (straatverkoper). Omdat hij geen gebruik *mag* maken van de vergunning vanwege zijn uitkeringssituatie, vervalt de noodzaak tot formele verlenging op dat moment. * **Stijl:** De toon is strikt zakelijk en bureaucratisch, typerend voor overheidscommunicatie in de vooroorlogse periode. De spatiering in de plaatsnaam "S c h e v e n i n g e n" was een gangbare typografische methode om de bestemming te benadrukken.
Handgeschreven concept of ambtelijke notitie op papier zonder briefhoofd.
De tekst betreft een ambtelijke verantwoording of verslaglegging over de verdeling van benzine voor transportdoeleinden. De schrijver legt uit dat zijn bemiddeling voorheen beperkt was tot grossiers en expediteurs. Tuinders moesten voorheen hun eigen vervoer (bijvoorbeeld naar de centrale markt of voor mesttransport) rechtstreeks regelen met de Rijksverkeersinspectie en de Bevrachtingscommissie. Er is een verschuiving opgetreden in de vertegenwoordiging van deze tuinders: de heer H.J. Brinkgreve is vervangen door de heer W. Bal. De reden voor deze wisseling is dat Bal een nieuw vervoersplan heeft ingediend bij de R.V.I. (Rijksverkeersinspectie) dat als "doelmatiger" (efficiënter) werd beoordeeld dan het oude systeem.
Brief/verzoekschrift
De brief is geschreven door W. Bal uit Scheveningen aan een onbekende instantie (waarschijnlijk de gemeente of de politie). De schrijver reageert op een oproep om een nieuwe ventvergunning op te halen. Hij voert twee redenen aan waarom hij hier niet aan kan voldoen: 1. **Bureaucratisch beletsel:** Zijn oude vergunning ligt bij de instantie 'Maatschappelijk Hulpbetoon' in Den Haag. Waarschijnlijk was dit nodig in het kader van een aanvraag voor financiële steun. 2. **Economische overmacht:** Er valt momenteel niets te venten (verhandelen op straat) omdat de Scheveningse vloot stilligt of door de bezetter in beslag is genomen. De schrijver verzoekt om uitstel omdat hij momenteel geen inkomsten heeft en waarschijnlijk de kosten voor een nieuwe vergunning niet kan dragen of de noodzaak er niet van inziet zolang er geen handel is.
Doorslag van een officiële brief (dienstbrief).
Het document is een zakelijke mededeling betreffende een **ventvergunning** (een vergunning om goederen op straat te verkopen). De heer W. Bal heeft op 19 mei 1941 een brief gestuurd, waarschijnlijk met de vraag of hij zijn vergunning moet verlengen, ook al oefent hij zijn beroep op dat moment niet uit. De directeur antwoordt dat verlenging niet nodig is zolang de vergunning niet wordt gebruikt. Zodra de heer Bal zijn werkzaamheden als venter weer hervat, moet hij persoonlijk naar het kantoor komen om de verlenging officieel op zijn papieren vergunning te laten aantekenen. De toon is formeel en administratief-juridisch van aard ("dient U zich te mijnen kantore te vervoegen").
Relevante Archieffragmenten
# TRANSCRIPTIE 14/Am 20 Febr 1270 balen 1270 x 25 } 317.50 1270 x 10 } 127.- ------ 190.50 ====== bar v
# TRANSCRIPTIE HG. 8A/72/2 M. *Verzonden 1/5-'40.* [handgeschreven] 1 Mei 1940. den Heer G.v.d.Wal, Bilderdijkstraat 185 III, Amsterdam-West. Wijk 12. Hiermede verzoek ik U zich op Vrijdag 3 Mei a.s. om 11 uur v.m. te willen vervoegen ten kantore van mijn dienst, Jan van Galenstraat 14 Amsterdam-West. De Directeur,
# TRANSCRIPTIE HG. 8A/72/2 M. *extra* [handgeschreven in cursief] 1 Mei 1940. den Heer G.v.d.Wal, Bilderdijkstraat 185 III, Amsterdam-West. Wijk 12. Hiermede verzoek ik U zich op Vrijdag 3 Mei a.s. om 11 uur v.m. te willen vervoegen ten kantore van mijn dienst, Jan van Galenstraat 14 Amsterdam-West. De Directeur,
# TRANSCRIPTIE Ontvangen in de week van 17 t/m 23 Mei 1942 aan mosselen 1283 balen à ƒ 0,25 per baal [rechts:] ƒ 320,75 v <u>Te betalen</u> aan Centraal Verkoopkantoor voor Mosselen [rechts:] " 288,68 **<u>Specificatie</u>** [rechts:] **<u>Aangevoerd</u>** 19/5/42 Wieringerboot 473 balen ƒ 118,25 v [rechts:] 18-5-42 20/5/42 " " 346 " " 86,50 v [rechts:] 20-5-42 21/5/42 " " <u>464 " " 116.- v</u>...
# TRANSCRIPTIE [Links boven: Wolfsangel-logo van de W.A.] **WEER-AFDEELING DER N.S.B.** Stafkwartier: MALIEBAAN 76 - Tel. 20141 - 20142 Postbus 70 - UTRECHT Ban: 1. Vendel: 2. № 460/627/1 **M. 1942** [handgeschreven: 25/9] [Rechts boven handgeschreven aantekeningen:] *460/627/2* *motiveering* *"geen bezwaar"* *afwk. van reg. - V.M.* *uit dien hoofde* *betr - dagem(?) mail(?)* *HD* [initialen] ...