W. Windig
Bekijk Verhaal ➔AI-Synthese 32
W. Windig was een winkelier (marktkoopman) actief op de Centrale Markt en de Waterloopleinmarkt. In 1942 kreeg hij toestemming om groenten te vervoeren voor zowel eigen gebruik als commerciële doeleinden. Hij verzorgde bevoorrading en had benzinevoorrang toegewezen door de Kleine Benzinecommissie. Hij gebruikte waarschijnlijk benzineauto's of gasauto's voor transport. Meer onbekend over zijn specifieke producten en lotgevallen.
Lotgevallen
Handel
Archiefdocumenten
Ambtelijk bericht / Manuscript (concept of kopie-brief).
Het document is een ambtelijke mededeling van de Stadsingenieur (waarschijnlijk van de gemeente Amsterdam of Haarlemmerliede en Spaarnwoude) betreffende een onderzoek naar transportactiviteiten. * **Inhoud:** De heer W. Windig, woonachtig aan de Lindenlaan 67 te Zwanenburg, heeft toestemming gevraagd voor het vervoer van groenten. Uit onderzoek blijkt dat hij dit niet alleen voor eigen gebruik doet, maar ook voor de "bleekersvrouwen v. Heijden". Het transport vindt plaats van de Centrale Markt naar Halfweg. * **Correcties:** In de tekst is handmatig een correctie aangebracht. De woorden "van de" zijn doorgehaald en boven de regel is de specificatie "van de bleekersvrouwen" toegevoegd, om te verduidelijken voor wie het transport bestemd is. * **Besluit:** De ambtenaar (D.D.) concludeert dat er geen bezwaar is tegen het verlenen van de gevraagde toestemming.
Getypte brief (doorslag op dun papier).
De brief is een formeel, dwingend verzoek aan de heer W. Windig om zich te melden bij een bedrijfschef. De toon is zakelijk en ambtelijk, kenmerkend voor correspondentie van overheidsinstellingen of grote nutsbedrijven in die tijd. De afspraak is niet op een vast tijdstip, maar "een dezer dagen" binnen een specifiek tijdslot (9 tot 10 uur 's ochtends). De locatie van de afspraak is kantoor No. H.69 in de hal van de Centrale Markt. Dit verwijst naar de Centrale Markthallen in Amsterdam (Jan van Galenstraat). Gezien het adres van de ontvanger (Zwanenburg) en de locatie van de afspraak, betreft het hoogstwaarschijnlijk een zakelijke of arbeidsgerelateerde oproep vanuit een Amsterdamse gemeentelijke dienst.
Getypte brief (doorslag).
Deze brief betreft een ambtelijke correspondentie over de toewijzing van brandstof (benzine) tijdens de Tweede Wereldoorlog. Vanwege de schaarste was benzine strikt gerantsoeneerd en beheerd door commissies. De kern van de brief is een gunstig advies voor een aanvraag van ene W. Windig uit Zwanenburg. Uit onderzoek is gebleken dat Windig niet alleen voor zichzelf rijdt, maar ook de bevoorrading verzorgt voor drie andere kleinhandelaren (Meegdes, Smit en Dol). Zij halen hun goederen bij de Centrale Markt in Amsterdam en vervoeren deze naar Halfweg/Zwanenburg. Omdat de ritten gecombineerd worden en essentieel zijn voor de voedselvoorziening, ziet de directeur geen bezwaar in het verlenen van de benodigde toestemming (waarschijnlijk een benzinevergunning).
Administratief overzicht (grootboekblad) van brandstoftoewijzing en -verbruik.
* **Doel van het document:** Het bijhouden van de distributie en het werkelijke verbruik van "Benzogas" per individuele afnemer. Dit was een essentieel onderdeel van de rantsoenering tijdens de bezetting. * **VBNA:** De afkorting VBNA staat voor *Vloeibaar Butaan- en Aardgas*. In het document valt op dat veel verbruikscijfers verwijzen naar "zie v.d. Vlugt" (met name naar M. v.d. Vlugt aan de Jan van Galenstraat 16). Dit suggereert dat v.d. Vlugt fungeerde als een centraal distributie- of vulpunt voor een groep gebruikers. Het enorme verbruik van v.d. Vlugt zelf (4500 $m^3$ en 3010 $m^3$) bevestigt dit. * **Scherpe Rantsoenering:** Er is een duidelijke trend zichtbaar: in de tweede periode (augustus-september) is de toewijzing voor bijna iedereen fors verlaagd (meestal van 500 naar 180 $m^3$), wat wijst op toenemende schaarste en strengere controle door de bezetter. * **Uitzonderingen:** Bij J.J. Sol staat de opmerking "Auto verkocht aan Tabel Zijlstr.", wat verklaart waarom er geen verbruik meer is in de tweede periode. ---
Document
Dit document is een inventarisatie van transportmiddelen in gebruik bij de tuinbouwsector rondom Amsterdam. Het onderscheid tussen benzineauto's en "Gasgas-auto's" (waarschijnlijk een verschrijving voor houtgas- of generatorauto's) duidt op een periode van brandstofschaarste. In de lijst vallen de vele adressen aan de **Sloterweg**, **Akerweg** en **Osdorperweg** op. Dit waren de belangrijkste tuinbouwgebieden die Amsterdam destijds van verse groenten voorzagen (de voormalige gemeente Sloten). De lijst bevat specifieke details zoals het laadvermogen (variërend van 1500 tot 4000 kg), wat essentieel was voor de logistieke planning van de voedselvoorziening. De opmerking over de paraatheid (6 uur van tevoren melden) wijst op een centraal gecoördineerde inzet, mogelijk in het kader van de distributie tijdens de bezettingsjaren. ---
Document
Het document weerspiegelt de precaire brandstofsituatie in Nederland tijdens de bezettingsjaren. Terwijl een klein deel van de vloot nog op benzine reed, maakten veel winkeliers gebruik van "persgas" (meestal lichtgas onder druk in cilinders) of een "houtgasgenerator" (waarbij houtblokjes werden vergast om de motor aan te drijven). De geografische spreiding toont aan dat de Amsterdamse Centrale Markt een cruciale regionale functie had voor plaatsen als Weesp, Mijdrecht en Aalsmeer. Het feit dat expediteurs met paard-en-wagen expliciet worden vermeld, onderstreept de terugkeer naar traditionele tractie door de schaarste aan motorbrandstof en vorderingen van voertuigen.
Archieflijst-vermeldingen
Getypte lijst van transportondernemers en expediteurs.
| W.Windig | Lindenlaan 67,Halfweg | | " | |
Koopliedenlijsten
Waterlooplein — standplaats 650 180 240
Waterlooplein — standplaats "
Waterlooplein
Waterlooplein — standplaats 2000 winkelier
Relevante Archieffragmenten
# TRANSCRIPTIE **WIBIC** N.V. WEST-INDISCHE BANANEN IMPORT COMPAGNIE voorheen A. G. VAN DER HORST Jr. Centr. Markthal 17, Tel. 85501, Amsterdam-W. __________________________________________________________________ Afgeleverd door CENTRALE MARKTHAL No. 17 — Tel. 85501 Aan den Heer ................................................................................................................. ___...
# TRANSCRIPTIE Nº 28 / 41 / M. 1941 8/9 " Lindengracht en Westerstraat. Aan den Inspecteur vh Marktwesen alhier. Ondergeteekende W v/d Horst respectievelijk plaatsen no 100 en 298 verzoekt daar hij momenteel in loondienst is 4 maanden uitstel van plaats- bezetten. Een gunstig antwoord tegemoet ziende verblijf ik hoogachtend, 6 Sept. 1941 W. v d Horst
# TRANSCRIPTIE **MARKTWEZEN** **AMSTERDAM** No. 904 **Kennisgeving opzegging vaste plaats** (onderstreept) Ondergeteekende *L. Winnik* houder(ster) van een vaste plaats(en) No. *101* (er staat een cirkel om "houder") op de Markt *Dapperstraat* wenscht met ingang van *10 Febr: 1941* van deze plaats(en) geen verder gebruik te maken. AMSTERDAM, *7 Febr:* 193*4/1* (de 4 is over de 3 geschreven) H...
# DOCUMENT INFO * **Type document:** Zakelijke verklaring op briefpapier. * **Instelling:** N.V. West-Indische Bananen Import Compagnie (WIBIC). * **Locatie:** Centrale Markthal 17, Amsterdam-W. * **Datum:** 26 februari 1942. * **Betrokken persoon:** Mej. M. Klinkramer-Isaäc.
# TRANSCRIPTIE **[Kader linksboven]** BIJBLAD VAN: M. No. 20/33/1 1939 DOORGEZONDEN: 20/3 **[Hoofdtekst handgeschreven]** S. Winnik pl. 233 Lindengracht opgeroepen per 17/3 ’39 wegens niet geregeld plaats bezetten: “zal aan Directeurs schrijven om uitstel.” ook pl. 224 Westerstraat ten name van S. Winnik-Swaalep. Tegen inwilliging van het verzoek van S. Winnik om gedurende den tijd dat zijn ech...