Ambtelijk bericht / Manuscript (concept of kopie-brief).
Origineel
Ambtelijk bericht / Manuscript (concept of kopie-brief). 12 maart 1942. Stadsingenieur . 37 / 13 / 1517 12/3/42 HR
Naar aanleiding van Uw brief d.d. 3 Maart jl
(no. S.I. 781/III F III) bericht ik U, dat uit een dezerzijds ingesteld
onderzoek is gebleken, dat W. Windig, Lindenlaan 67, Zwanen-
burg (post Halfweg) behalve voor zich zelf, ook de groenten etc.
van de bleekersvrouwen
~~van de~~ v. Heijden, buiten Tol van de Centrale Markt naar
Halfweg vervoert.
dezerzijds bestaat tegen het verleenen van de ge-
vraagde toestemming geen bezwaar.
D. D. Het document is een ambtelijke mededeling van de Stadsingenieur (waarschijnlijk van de gemeente Amsterdam of Haarlemmerliede en Spaarnwoude) betreffende een onderzoek naar transportactiviteiten.
- Inhoud: De heer W. Windig, woonachtig aan de Lindenlaan 67 te Zwanenburg, heeft toestemming gevraagd voor het vervoer van groenten. Uit onderzoek blijkt dat hij dit niet alleen voor eigen gebruik doet, maar ook voor de "bleekersvrouwen v. Heijden". Het transport vindt plaats van de Centrale Markt naar Halfweg.
- Correcties: In de tekst is handmatig een correctie aangebracht. De woorden "van de" zijn doorgehaald en boven de regel is de specificatie "van de bleekersvrouwen" toegevoegd, om te verduidelijken voor wie het transport bestemd is.
-
Besluit: De ambtenaar (D.D.) concludeert dat er geen bezwaar is tegen het verlenen van de gevraagde toestemming. Dit document stamt uit maart 1942, midden in de Tweede Wereldoorlog tijdens de Duitse bezetting van Nederland. In deze periode was de distributie van voedsel en het gebruik van transportmiddelen (zoals vrachtwagens of paard-en-wagens) strikt gereguleerd door de overheid en de bezetter.
-
Bleekersvrouwen: De regio rond Halfweg en Zwanenburg stond historisch bekend om de textielblekerijen (de "bleekvelden"). Bleekersvrouwen waren werkneemsters in deze sector. De vermelding suggereert dat Windig een collectieve dienst verleende voor deze beroepsgroep.
- Centrale Markt: Dit verwijst naar de Centrale Markthallen in Amsterdam, destijds het hart van de voedseldistributie voor de wijde omtrek.
- Buiten Tol: Dit duidt op de geografische grens van de stad Amsterdam, waar voorheen tol werd geheven en waar in de oorlogstijd vaak controles plaatsvonden op het vervoer van goederen. W. Windig Gemeente Amsterdam
Samenvatting
Het document is een ambtelijke mededeling van de Stadsingenieur (waarschijnlijk van de gemeente Amsterdam of Haarlemmerliede en Spaarnwoude) betreffende een onderzoek naar transportactiviteiten.
- Inhoud: De heer W. Windig, woonachtig aan de Lindenlaan 67 te Zwanenburg, heeft toestemming gevraagd voor het vervoer van groenten. Uit onderzoek blijkt dat hij dit niet alleen voor eigen gebruik doet, maar ook voor de "bleekersvrouwen v. Heijden". Het transport vindt plaats van de Centrale Markt naar Halfweg.
- Correcties: In de tekst is handmatig een correctie aangebracht. De woorden "van de" zijn doorgehaald en boven de regel is de specificatie "van de bleekersvrouwen" toegevoegd, om te verduidelijken voor wie het transport bestemd is.
- Besluit: De ambtenaar (D.D.) concludeert dat er geen bezwaar is tegen het verlenen van de gevraagde toestemming.
Historische Context
Dit document stamt uit maart 1942, midden in de Tweede Wereldoorlog tijdens de Duitse bezetting van Nederland. In deze periode was de distributie van voedsel en het gebruik van transportmiddelen (zoals vrachtwagens of paard-en-wagens) strikt gereguleerd door de overheid en de bezetter.
- Bleekersvrouwen: De regio rond Halfweg en Zwanenburg stond historisch bekend om de textielblekerijen (de "bleekvelden"). Bleekersvrouwen waren werkneemsters in deze sector. De vermelding suggereert dat Windig een collectieve dienst verleende voor deze beroepsgroep.
- Centrale Markt: Dit verwijst naar de Centrale Markthallen in Amsterdam, destijds het hart van de voedseldistributie voor de wijde omtrek.
- Buiten Tol: Dit duidt op de geografische grens van de stad Amsterdam, waar voorheen tol werd geheven en waar in de oorlogstijd vaak controles plaatsvonden op het vervoer van goederen.