A.W. Rijvoordt

Administratief bijblad / dossierstuk van een overheidsinstantie of grote organisatie.

Dit document fungeert als een loopbrief of statusformulier binnen een administratief proces. Het betreft de afhandeling van een specifiek verzoek van een entiteit aangeduid als "A.A.M.". 1. **Snelheid:** De aanduiding "Spoed" en de opeenvolgende data (2, 3, 4 en 6 februari) tonen aan dat dit dossier met hoge prioriteit is behandeld. 2. **Besluitvorming:** Op 3 februari wordt geoordeeld dat er geen bezwaar is tegen het inwilligen van het verzoek. De beslissing lijkt gebaseerd op een inhoudelijke toetsing ("m.i. geen bezwaar"). 3. **Afdoening:** De zaak wordt niet schriftelijk, maar mondeling afgehandeld met een afgevaardigde van de verzoeker (de vertegenwoordiger van A.A.M.). Dit duidt op een efficiënte, mogelijk informele afronding van een formeel proces. 4. **Archivering:** De afkorting "geb" staat voor 'geboekt', wat betekent dat de actie is geregistreerd in het journaal of register, waarna het stuk kon worden opgeborgen.

Handgeschreven verzoekschrift / memo.

Het document is een kort, zakelijk verzoek geschreven in een duidelijk leesbaar cursief handschrift, typerend voor de vooroorlogse periode in Nederland. De kern van de boodschap is een verzoek tot onderhoud: een defecte meerpot (een paal of blok om schepen aan af te meren) bij een specifiek pand aan de Brouwersgracht moet worden vervangen. De administratieve sporen op het document vertellen iets over de verwerking ervan: 1. **Rode cijfers (21/6/1):** Waarschijnlijk een archief- of dossiernummer. 2. **Kleine datum en paraaf (16/2/39 AB):** Dit wijst erop dat het verzoek één dag na verzending is binnengekomen of in behandeling is genomen door een ambtenaar met de initialen AB.

Administratieve kennisgeving

Dit korte, handgeschreven document is een zakelijke mededeling aan de boekhoudafdeling van het Marktwezen. De kern van de boodschap is de afvoer van een specifiek vaartuig van de marktlocatie. Belangrijke details in de tekst: * **Het vaartuig:** Een kolenvaartuig met registratienummer 4369 en een laadvermogen van 28 ton. * **Eigenaar:** De firma v. d. Velde, gevestigd aan de Nieuwendammerdijk (Amsterdam-Noord). * **Status:** Het schip lag al geruime tijd ongebruikt ("leeg") aan de brandstoffenmarkt. * **Actie:** Het schip is verkocht en fysiek van de markt verwijderd, wat administratieve gevolgen heeft voor bijvoorbeeld stagelden of marktleges.

Handgeschreven memo / werkopdracht.

* **Inhoud:** De kern van het document is een verzoek of instructie om vier "muurpotten" te laten plaatsen bij een viertal specifieke panden aan de Prinsengracht in Amsterdam (nummers 196, 218, 226 en 228). * **Terminologie:** De term "muurpotten" kan in deze context verwijzen naar decoratieve bloembakken die aan de gevel bevestigd worden, maar in bouwkundige termen uit die tijd kan het ook duiden op specifieke muurankers of technische inbouwkasten. Gezien de chique locatie aan de gracht is een decoratieve functie waarschijnlijk. * **Administratie:** Het nummer in de linkerbovenhoek (21/24/1) duidt op een dossier- of archiefstructuur. De aantekening linksonder ("27/6-'39") suggereert dat de opdracht de volgende dag is verwerkt of afgevinkt. * **Handschrift:** Het betreft een vlot, zakelijk handschrift uit de vroege 20e eeuw, goed leesbaar en met de kenmerkende spelling van voor de grote spellingwijzigingen (bijv. "perceelen").

Ambtelijk schrijven / Interne memo.

Het document is een korte, zakelijke mededeling betreffende de belastingheffing (marktgeld) op goederenvervoer per as of water binnen een gemeente. De kern van de boodschap is een bevestiging van een uitzonderingsregel: schepen die kolen vervoeren voor specifieke instellingen of bedrijven hoeven geen marktgeld te betalen, zelfs niet als de lossing fysiek op het terrein van de markt plaatsvindt. De tekst is geschreven in een duidelijk, ambtelijk handschrift dat typerend is voor de vroege 20e eeuw. De aantekening in de marge ("Mededeelen aan portiers") is cruciaal voor de uitvoering; de portiers waren immers degenen die bij de toegangspunten van de markt de gelden moesten innen en op de hoogte moesten zijn van deze vrijstelling.

**COPIE** Aanvang ziekte: **27 Februari 1941** Naam en voorletters: **A.W. Rijvordt** Functie en No.: **contrôleur-marktopszichter** No. **112** Adres: **Jan van Galenstraat 261 I**

# DOCUMENT INFO * **Type document:** Ambtelijk schrijven / Brief * **Referentienummer:** № 21/7/1 No. 1944 17/4 * **Datum:** 25 april 1944 * **Locatie:** Amsterdam * **Afzender:** A.W. Rijvoort (vermoedelijk marktmeester of opzichter) * **Geadresseerde:** De Heer Inspecteur van het Marktwezen, Amsterdam * **Onderwerp:** Verplaatsing van een losplaats en aanwijzing van een nieuwe hul...

# TRANSCRIPTIE aan het afmeten van hoeveelheden bezig was. Op mijn gezegde aan hem, dat dergelijke werkzaamheden alleen aan de door B. en W. aangewezen brandstoffen- markten mogen plaatsvinden, gaf hij voor dat de kolen voor opslag in zijn pakhuis bestemd waren, maar dat hij er een gedeelte van moest hebben en zoodoende de kolen aan het afmeten was. Daar ik niet kon vaststellen, dat hij er mee voo...

# DOCUMENT INFO * **Type document:** Verslag of ambtelijke rapportage. * **Taal:** Nederlands (oudere spelling). * **Datum in tekst:** 22 november (jaar niet vermeld, waarschijnlijk laat 19e of vroeg 20e eeuw). * **Locatie:** Amsterdam (Prinsengracht, Westerstraat, Anjelierstraat). * **Betrokken personen:** A.W. Rijvoordt (ondertekenaar), Primowees (brandstoffenhandelaar). * **Onderwer...

# DOCUMENT INFO * **Type document:** Ambtelijke correspondentie / Adviesrapport. * **Datum:** 3 juni 1941. * **Referentienummer:** No 21/12/1 dd 1941 24/5. * **Afzender:** A.W. Rijvoort. * **Geadresseerde:** Den Heer Inspecteur van het Marktwezen, Amsterdam. * **Onderwerp:** Verzoek van de firma Schuurman voor het aanleggen van kolenvaartuigen in de Lijnbaansgracht.