Officieel bericht/rapportageformulier (Alg. Zaken Model No. 14). [Kop linksboven]
BIJBLAD VAN:
M. No. 193...
DOORGEZONDEN:

[Bestemming rechtsboven]
Aan het Hoofd der Afdeeling
Publieke Werken, Raadhuis

[Hoofdtekst]
3/8 | 2 9/8-39
Hiermede bericht ik U, dat Dinsdag, 1
Augustus j.l. ~~te 4.30 uur~~ [doorgehaald] op het terrein van
de Centrale Markt, gelegen aan de Jan van Galenstraat,
een standpijp van de Gemeentewaterleiding is be-
schadigd. Welke beschadiging vermoedelijk is
veroorzaakt door aanrijding met een auto, toe-
behoorende aan A. de Broek, geb. 7 Sept. 1915,
wonende Noorder IJpolderweg 125 A, Amsterdam-
West (Auto-nr G. 42534). ~~Betrokkene~~ [doorgehaald]
verklaart, dat het wel mogelijk is, dat hij
[tussenvoeging: door achteruit te rijden] deze aanrijding
heeft veroorzaakt; hij heeft haar echter niet bemerkt
terwijl getuigen ontbreken. ~~Ik behoef de details der schade niet~~ [doorgehaald]
~~verder te willen behandelen~~ [doorgehaald]

[Voetnoot]
Alg. Zaken Model No. 14
10.000-10-1937-1016 * Inhoud: Het document is een melding van materiële schade aan een publieke voorziening (een standpijp van de waterleiding) op de Centrale Markt in Amsterdam. De vermoedelijke dader, de heer A. de Broek, geeft toe dat hij de aanrijding mogelijk heeft veroorzaakt tijdens het achteruitrijden, maar stelt dat hij er op het moment zelf niets van heeft gemerkt.
* Vorm: Het betreft een standaardformulier ("Model No. 14") dat intern binnen de gemeente Amsterdam werd gebruikt voor berichtgeving tussen afdelingen (in dit geval gericht aan de Publieke Werken).
* Persoonsgegevens: De tekst bevat specifieke details over de betrokkene: naam (A. de Broek), geboortedatum (7 september 1915) en adres (Noorder IJpolderweg 125 A).
* Voertuig: Het voertuig is geïdentificeerd met het provinciale kenteken G. 42534. De letter 'G' stond destijds voor de provincie Noord-Holland. * Historische Locatie: De Centrale Markt aan de Jan van Galenstraat (tegenwoordig het Food Center Amsterdam) werd in 1934 geopend. In 1939 was dit een zeer drukke logistieke hub voor de voedselvoorziening van Amsterdam, waar veel vracht- en personenwagens af- en aanreden.
* Tijdsbeeld: Het document dateert van augustus 1939, slechts enkele weken voor de algemene mobilisatie en het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog in Europa. Ondanks de internationale spanningen ging de lokale bureaucratie en de afhandeling van verkeersschades gewoon door.
* Standpijp: Een standpijp is een verticale buis die op de hoofdleiding wordt aangesloten om water te tappen. Op marktterreinen werden deze intensief gebruikt voor zowel schoonmaak als brandveiligheid. Schade hieraan kon leiden tot waterverlies of een onbruikbare tappunten. A. de Broek M. No Gemeente Amsterdam Publieke Werken