Archief 745
Inventaris 745-328
Pagina 52
Dossier 30
Jaar 1940
Stadsarchief

Handgeschreven notitie/kladblokvel.

Origineel

Handgeschreven notitie/kladblokvel. Rijksinspecteur v/h Verkeer –
Adj. [onleesbaar] – Douma

[Rechtsboven:]
In Hotel Hillegom [?]
Heer Berendes,
(Chef de Bureau)

3 ¾ uur – Pav. Grevelaan 11, Haarlem
K. 500 – 17870
[Doorgestreept:] Rijverg. dver [door] intrekken

Waarom de buurt d/3 Markten publiekelijke collectie?
[?] in 2 centen lager in de stad aangeboden

v Beeren – Joghems Kerkhof

10 uur & 10 over 2 ½ uur heen halte
Bild. str. de Clerckstr.

1) Voorraad benzine ca 3 mnd.
2) Ons vervoer beperkt tot rijden in de stad, alleen v. e. [?] C-M.
3) Men pompt maar raak: op D. Wehrmacht, handel + [?]
4) Nog meer te besparen: door de 2 stellingen
5) Heeft u hoev. als van het [?]
6) [?] heb; ook het intrekken van rijverg.
7) ± 300 auto's of [?] ( Die 11 uur Het document is een verzameling ambtelijke of politionele aantekeningen. De tekst is geschreven in een gehaast handschrift, typerend voor een verslag van een gesprek of een inspectie.

Belangrijke elementen zijn:
* Functionarissen: Er wordt verwezen naar de "Rijksinspecteur van het Verkeer" en een "Chef de Bureau" genaamd Berendes.
* Locatie: De Paviljoenslaan 11 in Haarlem was (en is) een adres waar overheidsinstanties gevestigd waren (o.a. verbonden aan de provincie Noord-Holland).
* Brandstofproblematiek: Punt 1 t/m 3 wijzen op een tekort aan benzine en onregelmatigheden bij de verstrekking ervan. Er wordt geklaagd dat er "maar raak gepompt" wordt voor de Duitse Wehrmacht en de handel, terwijl het eigen vervoer beperkt is tot de stad.
* Rijvergunningen: Er is sprake van het intrekken van rijvergunningen ("rijverg."), wat een cruciaal instrument was tijdens de bezettingsjaren om het verkeer te controleren en brandstof te besparen. Tijdens de Duitse bezetting van Nederland (1940-1945) was schaarste een dagelijkse realiteit. Brandstof was een van de eerste middelen die op de bon gingen. De Rijksinspectie voor het Verkeer hield toezicht op het noodzakelijke transport. De notitie geeft een inkijkje in de frictie tussen de Nederlandse civiele behoeften en de prioriteit die de Duitse Wehrmacht opeiste. De vermelding van de Bilderdijkstraat en de Clercqstraat suggereert dat de kwestie betrekking heeft op de regio Amsterdam/Haarlem. De "2 centen lager" verwijst mogelijk naar prijsverschillen of zwarte handel in goederen of brandstof.

Samenvatting

Het document is een verzameling ambtelijke of politionele aantekeningen. De tekst is geschreven in een gehaast handschrift, typerend voor een verslag van een gesprek of een inspectie.

Belangrijke elementen zijn:
* Functionarissen: Er wordt verwezen naar de "Rijksinspecteur van het Verkeer" en een "Chef de Bureau" genaamd Berendes.
* Locatie: De Paviljoenslaan 11 in Haarlem was (en is) een adres waar overheidsinstanties gevestigd waren (o.a. verbonden aan de provincie Noord-Holland).
* Brandstofproblematiek: Punt 1 t/m 3 wijzen op een tekort aan benzine en onregelmatigheden bij de verstrekking ervan. Er wordt geklaagd dat er "maar raak gepompt" wordt voor de Duitse Wehrmacht en de handel, terwijl het eigen vervoer beperkt is tot de stad.
* Rijvergunningen: Er is sprake van het intrekken van rijvergunningen ("rijverg."), wat een cruciaal instrument was tijdens de bezettingsjaren om het verkeer te controleren en brandstof te besparen.

Historische Context

Tijdens de Duitse bezetting van Nederland (1940-1945) was schaarste een dagelijkse realiteit. Brandstof was een van de eerste middelen die op de bon gingen. De Rijksinspectie voor het Verkeer hield toezicht op het noodzakelijke transport. De notitie geeft een inkijkje in de frictie tussen de Nederlandse civiele behoeften en de prioriteit die de Duitse Wehrmacht opeiste. De vermelding van de Bilderdijkstraat en de Clercqstraat suggereert dat de kwestie betrekking heeft op de regio Amsterdam/Haarlem. De "2 centen lager" verwijst mogelijk naar prijsverschillen of zwarte handel in goederen of brandstof.

Locaties

De Paviljoenslaan 11 in Haarlem was (en is) een adres waar overheidsinstanties gevestigd waren (o.a. verbonden aan de provincie Noord-Holland).

Gerelateerde Documenten 6