Ambtsbrief / Memo (doorslag op doorschrijf- of carbonpapier). 8 juni 1940. De Directeur (vermoedelijk van de Centrale Markt). VP/DV.

37/28/5 L. extra
n 2
8 Juni 1940.

Regeling van aan- en afvoer
der Centrale Markt bij ben-
zinegebrek.
den Heer Wethouder voor de
Levensmiddelen,
A l h i e r.

    Onder terugzending van de met Uw kantbrief d.d. 5

dezer om spoedig advies ontvangen stukken no.493 L.M.1940 heb
ik de eer U te berichten, dat ik mij vereenig met het zich onder
deze stukken bevindende rapport van mijn Ambtgenoot van de Ge-
meente-Tram d.d. 31 Mei jl. (no.92/115). Dezerzijds wordt bij
voortduring aandacht gegeven aan de organisatie van den aan-
en afvoer der Centrale Markt, bij algeheel benzinegebrek. Zoodra
de desbetreffende besprekingen tot eenig resultaat zullen heb-
ben geleid zal ik U terzake nader rapporteeren.

                                De Directeur, *   **Kernboodschap:** De directeur van de Centrale Markt (waarschijnlijk te Amsterdam, gezien de terminologie) reageert op een adviesaanvraag van de wethouder. Hij verklaart zich akkoord met een rapport van de Gemeentetram over de logistieke afhandeling van goederen. Er wordt intensief gewerkt aan een noodplan voor de bevoorrading van de stad wanneer er geen benzine meer beschikbaar is.

• Logistieke oplossing: De verwijzing naar de "Ambtgenoot van de Gemeente-Tram" is cruciaal. Dit duidt op het plan om het elektrische tramnetwerk in te zetten voor goederenvervoer (de zgn. 'voedsel- of goederentram') om de afhankelijkheid van vrachtwagens op benzine te omzeilen.
• Toon: De brief is formeel en ambtelijk ("ik de eer U te berichten", "mij vereenig met"). De term "spoedig advies" en de datum duiden op een hoge graad van urgentie. * Historische periode: De brief is gedateerd op 8 juni 1940, minder dan een maand na de Nederlandse capitulatie (15 mei 1940). De Duitse bezetting was net begonnen.
• Schaarsche en rantsoenering: Een van de eerste directe gevolgen van de bezetting was een acuut tekort aan brandstoffen. De bezetter vorderde grote voorraden benzine op voor de eigen oorlogsmachine.
• Voedselvoorziening: De Centrale Markt was de spil in de voedseldistributie van de stad. Het stilvallen van het transport door benzinegebrek vormde een directe bedreiging voor de voedselvoorziening van de bevolking. Dit document toont hoe lokale overheden direct na de invasie zochten naar alternatieve transportmethoden (zoals de tram) om de stad draaiende te houden.