Getypte brief (doorslag op dun papier). 5 juli 1940. De Directeur (vermoedelijk van de Centrale Markt Amsterdam). Den Heer Ryksinspecteur voor het Verkeer, Paviljoenslaan 11, Haarlem. 37/28/9 M

[Handgeschreven:] M. v. Duiv... [onleesbaar]
[Handgeschreven:] Verzonden 5/7 [met schuine streep erdoor]
D/G.

5 Juli 1940.

den Heer Ryksinspecteur
voor het Verkeer,
Paviljoenslaan 11,
H a a r l e m.

In een bespreking, welke ik op 3 dezer met U en de heeren Douma en Berendes mocht hebben, zegde U toe, een verzoek van eenige grossiers der Centrale Markt voor het verkrygen van een ryvergunning voor enkele luxe auto's, in gunstige overweging te zullen nemen. Het is de bedoeling, dat 4 of 5 grossiers in één wagen hiermede de veilingen bezoeken om hunne inkoopen te doen.

Hieronder laat ik thans de personenauto's, waarvoor vergunning wordt gevraagd, volgen benevens de gegevens, die terzake van belang zyn. Ik verzoek U beleefd voor deze wagens een ryvergunning te verstrekken; voor Uw medewerking ten deze zeg ik U by voorbaat myn dank.

L.van Smeerdyk - adres: pakhuis C 9, Centrale Markt; personenauto G 52311; met deze wagen worden elken dag de veilingen in het Westland bezocht; er ryden, behalve aanvrager, mee de grossiers: G.van Smeerdyk, M.C.van Smeerdyk en P.Kars. Ryvergunning voor deze auto is reeds by U ingediend. Benoodigd aantal liters benzine 800 l. per maand.

C.Kooy, adres: pakhuis E 16 Centrale Markt; personenauto G 50148; met deze wagen worden elken dag de veilingen in Beverwyk bezocht; er ryden, behalve aanvrager, mee de grossiers: T.v.Duyn, W.v.Smeerdyk, J.Kooy en P.Kooy Czn. Aanvrage voor een ryvergunning voor deze auto gaat hierby. Benoodigd aantal liters benzine: 500 l. per maand.

De grossiers Beugel en S.Hakker, die eveneens een vergunning als vorenbedoeld hebben gevraagd, hebben inmiddels een ryvergunning voor een personenauto ontvangen.

Ik verzoek U de vergunningen en machtigingen voor vorenvermelde auto's aan myn adres te zenden, daar ik dezen grossiers reeds benzinebonnen uit myn voorraad heb verstrekt.

De Directeur, * Onderwerp: Het document is een formeel verzoek voor het verkrijgen van rijvergunningen en benzinetoewijzingen voor personenauto's ten behoeve van de voedselvoorziening.
* Kerninhoud: De directeur van (zeer waarschijnlijk) de Amsterdamse Centrale Markt verzoekt de Rijksinspecteur om toestemming voor twee specifieke groepen grossiers om met de auto veilingen in het Westland en Beverwijk te bezoeken. Er wordt benadrukt dat men "gepoolt" rijdt (4 à 5 personen per wagen) om efficiënt met middelen om te gaan.
* Logistieke details:
* Auto 1 (G 52311): Bestemd voor veilingen in het Westland, verbruik 800 liter benzine per maand.
* Auto 2 (G 50148): Bestemd voor veilingen in Beverwijk, verbruik 500 liter benzine per maand.
* Staat van de procedure: De brief refereert aan een eerdere mondelinge toezegging en meldt dat andere grossiers (Beugel en Hakker) hun vergunning al hebben ontvangen. De directeur geeft aan zelf al benzinebonnen te hebben voorgeschoten. * Vroege Bezetting: De brief is gedateerd op 5 juli 1940, minder dan twee maanden na de Nederlandse capitulatie. De Duitse bezetter voerde vrijwel direct beperkingen in op het gebruik van motorvoertuigen en brandstof (distributie) om deze schaarse middelen te rantsoeneren.
* Voedselvoorziening: De Centrale Markt in Amsterdam was de spil in de voedselvoorziening van de stad. Om de stad van groente en fruit te voorzien, moesten grossiers dagelijks naar de veilingen in de regio. Dit document illustreert hoe essentieel transport was, maar ook hoe snel dit onder strikt ambtelijk toezicht kwam te staan.
* Administratieve overgang: De brief toont de bureaucratische realiteit van die tijd: zelfs voor vitale sectoren zoals de voedselvoorziening moest elke liter benzine en elke rit met een "luxe auto" (personenwagen) apart worden beargumenteerd en vergund door de Rijksinspectie voor het Verkeer.