Getypte brief (ambtelijk schrijven). 19 september 1940. De Directeur (vermoedelijk van een Amsterdamse gemeentelijke dienst, gezien de context van de visvoorziening). Den Heer Rijks-Hoofdinspecteur van het Verkeer, Hazepaterslaan 34, Haarlem. Handgeschreven: Verzonden 19/9 - '40
Rechtsboven: VP/G.

37/28/18 M
19 September 1940.

                    den Heer Ryks-Hoofdinspecteur
                                van het Verkeer,
                    Hazepaterslaan 34,
                    H a a r l e m.


        Hiermede heb ik de eer U te berichten, dat zich tot

my heeft gewend de expediteur J. Locher, Nieuwe Achtergracht
47 Amsterdam, die ten behoeve van zyn vrachtauto G 29490 een
ryvergunning no. A 998 kreeg, benevens 225 l. benzine voor de
maand September 1940. Locher voornoemd voert regelmatig visch
aan van Ymuiden naar de Vischmarkt te Amsterdam. Hy heeft het
aantal ritten, die hy per week maakt reeds beperkt tot vier,
doch het is zeer gewenscht, dat hy hiermede kan blyven voort-
gaan, ten behoeve van de vischvoorziening van Amsterdam. De
hem verstrekte 225 l. zyn daartoe evenwel ontoereikend, wes-
halve ik de eer heb U beleefd te verzoeken hem alsnog, zoo
mogelyk spoedig, voor de maand September 1940 een extra toe-
wyzing van 75 l. benzine te verleenen.

                                    De Directeur, *   **Inhoud:** De brief is een formeel verzoek aan de Rijks-Hoofdinspecteur van het Verkeer om een extra toewijzing van 75 liter benzine voor expediteur J. Locher uit Amsterdam. Locher is verantwoordelijk voor het transport van vis van IJmuiden naar de vismarkt in Amsterdam.

• Argumentatie: De afzender benadrukt dat het transport essentieel is voor de "vischvoorziening van Amsterdam". Ondanks dat de expediteur zijn ritten al heeft beperkt tot vier per week, is de oorspronkelijke toewijzing van 225 liter voor de maand september onvoldoende om deze ritten uit te voeren.
• Stijl: De brief is geschreven in de destijds gebruikelijke formele, ambtelijke stijl ("heb ik de eer U te berichten", "beleefd te verzoeken"). De spelling is conform de toen geldende normen (bijv. 'visch', 'ryvergunning', 'blyven' en het gebruik van de 'y' in plaats van 'ij'). * Historische periode: De brief dateert van september 1940, slechts enkele maanden na de start van de Duitse bezetting van Nederland in de Tweede Wereldoorlog.
• Schaarste en rantsoenering: Direct na de inval voerden de bezettingsautoriteiten distributiemaatregelen in. Benzine was een van de eerste producten die strikt gerantsoeneerd werden omdat de Duitse Wehrmacht prioriteit had bij de brandstofvoorziening. Civiel transport was afhankelijk van vergunningen en beperkte brandstoftoewijzingen.
• Voedselvoorziening: Dit document illustreert de dagelijkse strijd van de lokale overheden om de vitale voedselvoorziening (in dit geval vis) voor de bevolking op gang te houden onder het regime van schaarste en bureaucratische beperkingen. De Rijks-Hoofdinspecteur van het Verkeer was de centrale autoriteit die besliste over dergelijke ontheffingen.