Archief 745
Inventaris 745-328
Pagina 297
Dossier 92
Jaar 1940
Stadsarchief

Handgeschreven conceptbrief of interne nota.

Origineel

Handgeschreven conceptbrief of interne nota. (Doorgestreepte tekst is weergegeven tussen ~~stippellijnen~~)

heeft al heel veel wenschen ten opzichte
van het vrijmaken van bepaalde wegen; ofwel
er komt een eenvormig spoorwegnet op de
C.M. en op de rails moet schoon-
gemaakt worden, opdat de wagens niet
uit de rails loopen; verstopte putten moeten
zoo is ook het werk op bij doorstroomen of
steken regenwaterputten worden doorgestoken, en
al deze ~~en dergelijke~~ werkzaamheden moeten dadelijk
verricht worden, omdat anders de handel
daar nadeelen van ondervindt.
Vóór het begin der Markt is een
overleg met den Inspecteur noodig. Nu
~~blijven bij de huidige regeling veel zaken~~
~~eenigen tijd of~~ werkzaamheden ~~zaken~~ voor
~~eenigen tijd~~ te langen tijd achterwege.
Dit geeft bij herhaalde klachten van het
Marktwezen door de handel.
M.i. is het dan ook noodzakelijk dat
het reinigingspersoneel onder de bevelen
komt te staan van Marktwezen.
Ik stel u voor om 5 reinigers-
aan te stellen voor Marktwezen, die zullen
worden belast met het schoonhouden van
de Centrale Markt.
De Gemeentereiniging blijft dan belast met
den afvoer van het marktvuil en is
op aanvraag behulpzaam met het
verwijderen van drijfvuil uit de havens.
Het is noodwendig dat die 5 man wordt
zoodanig gemaakt, dat zij ten alle
tijde ter beschikking van Marktwezen zijn.
Het toezicht op de werkzaamheden kan
worden gedaan door de Haveninspecteur
en tevens wanneer een steeds tot 5 uur NM
op de C.M. aanwezig is.
De marktcontroleur P. de Vries kan
tevens belast worden met het geven van
technische aanwijzingen (was vroeger voorman
bij de Reiniging).
Het valt niet te ontkennen, dat
stadwaarts op den duur een eentonige De tekst is een ambtelijk voorstel om de efficiëntie van de reiniging op de Centrale Markt (C.M.) te verbeteren. De schrijver signaleert dat gebrekkig onderhoud aan de rails (gevaar voor ontsporing) en verstopte afwateringsputten directe negatieve gevolgen hebben voor de handel.

De kern van het voorstel is een verschuiving in de hiërarchie: vijf man van de reinigingsdienst zouden direct onder het gezag van de afdeling 'Marktwezen' moeten komen te vallen, in plaats van onder de algemene 'Gemeentereiniging'. Hierdoor kan er sneller en gerichter worden ingegrepen. De algemene reinigingsdienst zou enkel verantwoordelijk blijven voor de grove vuilafvoer en het schoonhouden van de havens. Verder wordt er technisch toezicht voorgesteld door een zekere heer P. de Vries, die blijkbaar de nodige expertise bezit vanuit een eerdere functie. De Centrale Markt waarnaar verwezen wordt, is zeer waarschijnlijk de Centrale Markthallen in Amsterdam (geopend in 1934). Dit complex was indertijd een hypermodern logistiek knooppunt met eigen spoorlijnen die tot in de hallen liepen om de aanvoer van groenten en fruit te faciliteren. De havens die genoemd worden (waarschijnlijk de insteekhavens aan de Kostverlorenvaart) bevestigen deze locatie.

Het document geeft een inkijkje in de dagelijkse operationele problemen en de bureaucratische strijd tussen verschillende gemeentediensten (Marktwezen vs. Gemeentereiniging) over de inzet van personeel en middelen in een periode dat de markt een vitale rol speelde in de voedselvoorziening van de stad.

Samenvatting

De tekst is een ambtelijk voorstel om de efficiëntie van de reiniging op de Centrale Markt (C.M.) te verbeteren. De schrijver signaleert dat gebrekkig onderhoud aan de rails (gevaar voor ontsporing) en verstopte afwateringsputten directe negatieve gevolgen hebben voor de handel.

De kern van het voorstel is een verschuiving in de hiërarchie: vijf man van de reinigingsdienst zouden direct onder het gezag van de afdeling 'Marktwezen' moeten komen te vallen, in plaats van onder de algemene 'Gemeentereiniging'. Hierdoor kan er sneller en gerichter worden ingegrepen. De algemene reinigingsdienst zou enkel verantwoordelijk blijven voor de grove vuilafvoer en het schoonhouden van de havens. Verder wordt er technisch toezicht voorgesteld door een zekere heer P. de Vries, die blijkbaar de nodige expertise bezit vanuit een eerdere functie.

Historische Context

De Centrale Markt waarnaar verwezen wordt, is zeer waarschijnlijk de Centrale Markthallen in Amsterdam (geopend in 1934). Dit complex was indertijd een hypermodern logistiek knooppunt met eigen spoorlijnen die tot in de hallen liepen om de aanvoer van groenten en fruit te faciliteren. De havens die genoemd worden (waarschijnlijk de insteekhavens aan de Kostverlorenvaart) bevestigen deze locatie.

Het document geeft een inkijkje in de dagelijkse operationele problemen en de bureaucratische strijd tussen verschillende gemeentediensten (Marktwezen vs. Gemeentereiniging) over de inzet van personeel en middelen in een periode dat de markt een vitale rol speelde in de voedselvoorziening van de stad.

Gerelateerde Documenten 6