Handgeschreven conceptbrief of interne ambtelijke nota. (af) Stad Ingenieur / Raadhuis (Amsterdam). (Onderstaande tekst geeft de meest logische lezing weer van de gecorrigeerde tekst; doorgehaalde passages die niet bijdragen aan de zinsbouw zijn weggelaten.)

[Linkerbovenhoek, rood krijt:]
Gedurende
vergoeding
gebruik Centrale Markt
kosten door
Duitsche Etappedienst
/ (2.0.2)

[Hoofdtekst:]
af Stad Ingenieur. / Raadhuis.
98/31/1

Ingevolge afspraak heb ik de eer U in bijlage dezer een declaratie van kosten, verband houdende met de aanwezigheid van troepen (Duitsche Etappe-dienst) op de Centrale Markt.

Ten behoeve van dezen dienst zijn twee telefoonverbindingen gemaakt waarvan één direct op de Stad & de ander op het Tableau der Centrale Markt.

De aansluitingskosten etc. zoomede de gesprekken zijn direct door P.T. [aan] gedeclareerd. Aan laatstgenoemden hebben wij de gesprekken van het tableau niet kunnen opgeven van het tableau van de markt & het aantal daarvan is daarom niet op te geven. Het is vermoedelijk niet van veel beteekenis.

Voorts heeft de Etappedienst gebruik gemaakt van de sorteerloods op de Centrale Markt & een deel der emballage kisten welke beide behooren tot de objecten welke aan de N.V. Nederlandsche Spoorwegen zijn verpacht en van de Cantine Zuid behoorende tot de aan de N.V. Marcanti verpachte objecten.

De directie der N.V. Nederlandsche Spoorwegen meent dat hen als vergoeding een bedrag van f 25.- per dag toekomt. De ten deze aan de N.V. toekomende vergoeding is wellicht beter te schatten aan de hand van wat voor andere objecten wordt vergoed voor ditzelfde doel.

Wellicht geeft dit ook aanleiding tot wijziging van het door de kantoren gedeclareerde bedrag van f 4.- per week.

[Linksmidden, potloodberekening:]
18 / 36 / 54 / 72 / 90 / 108 / 11 Het document betreft een zakelijke correspondentie over de financiële afwikkeling van vorderingen door de Duitse bezettingsmacht op het terrein van de Centrale Markt in Amsterdam. De "Stad Ingenieur" rapporteert over onkosten die voortvloeien uit de inkwartiering en logistieke activiteiten van de Duitsche Etappedienst.

De kernpunten zijn:
1. Communicatiekosten: Er zijn extra telefoonlijnen getrokken. De kosten hiervoor worden deels direct door de PTT (P.T.) afgehandeld, maar het exacte aantal gesprekken via de interne marktcentrale is onbekend.
2. Vorderingen van derden: De Duitse troepen maken gebruik van faciliteiten die de gemeente Amsterdam normaliter verpacht aan externe partijen zoals de NS (Spoorwegen) en Marcanti (de uitbater van de kantine).
3. Schadevergoeding: De NS claimt een aanzienlijk bedrag van 25 gulden per dag voor het gebruik van hun loods en kisten. De opsteller van het stuk adviseert om dit bedrag te vergelijken met landelijke standaarden voor dergelijke vorderingen ("ditzelfde doel"). De Centrale Markt (het huidige Food Center Amsterdam aan de Jan van Galenstraat) was tijdens de Tweede Wereldoorlog een cruciaal logistiek knooppunt. De Etappentruppen waren verantwoordelijk voor de aanvoerlijnen tussen het thuisfront en de actieve oorlogsgebieden.

Dit document toont de bureaucratische frictie die ontstond door de bezetting: terwijl de Duitse machthebbers faciliteiten simpelweg in gebruik namen, probeerde het Nederlandse ambtenarenapparaat de financiële gevolgen te kanaliseren en te verhalen. De genoemde N.V. Marcanti herinnert aan de rijke geschiedenis van het marktterrein als sociaal middelpunt; het gebouw van de genoemde "Cantine Zuid" is nog steeds een bekend monumentaal pand in Amsterdam. N.V. Marcanti N.V. Nederlandsche Gemeente Amsterdam