Getypte zakelijke brief op briefpapier zonder voorgedrukt logo, voorzien van stempel en handgeschreven aantekeningen. 24 februari 1940. N.V. Service i.O. (in oprichting), Amsterdam. De Directeur van het Marktwezen, Amsterdam. Nº 99/2 // M. 1940 26/2

N.V.Service i.O.
Amsterdam.

Amsterdam, 24 Februari 1940

Aan den Directeur van het Marktwezen
A m s t e r d a m.

[Handgeschreven:] mi Dir.

Hoogedelgestrenge Heer,

Hiermede hebben wij de eer U te berichten, dat wij besloten hebben thans ook een pomp voor de levering van Diesel-olie in bedrijf te stellen. Het is ons n.l.gebleken,dat verschillende groote grossiers van de Centrale Markt buiten benzine-motoren ook Diesel-tractie in gebruik hebben en aangezien wij tot nu toe geen Diesel-olie konden leveren,ook geen benzine van ons betrokken.

Wij hebben echter toezegging ontvangen, dat de Diesel-olie van ons betrokken zal worden en dan ook de benzine,zoodra wij een Diesel-pomp in bedrijf hebben,aangezien het voor deze grossiers gemakkelijker is op de Centrale Markt te tanken,dan elders,zoodat wij met het plaatsen van een Diesel-pomp in een behoefte van de Centrale Markt voorzien. Bovendien zijn wij er van overtuigd,dat een en ander een gunstige invloed zal hebben op de exploitatie van ons bedrijf,hetgeen met het oog op de door ons te betalen rechten,van belang is.

Met de meeste Hoogachting
UwEdl.dw.
N.V.SERVICE i.O.

[Handtekening] * Doel: De brief dient als formele kennisgeving aan het gemeentelijk Marktwezen over de uitbreiding van de dienstverlening met een dieselpomp.
* Kernboodschap: N.V. Service i.O. merkt dat zij klandizie verliezen omdat zij geen diesel aanbieden. Wholesalers (grossiers) met gemengde wagenparken (benzine en diesel) geven de voorkeur aan één aanspreekpunt voor al hun brandstof. Door een dieselpomp te plaatsen, verwacht het bedrijf niet alleen diesel te verkopen, maar ook de verkoop van benzine aan deze klanten terug te winnen.
* Argumentatie: Het bedrijf voert aan dat dit de efficiëntie voor de marktgebruikers verhoogt (tanken op het marktterrein zelf in plaats van daarbuiten) en dat een gezonde bedrijfsvoering gunstig is voor de gemeente vanwege de af te dragen markt- of pachtrechten.
* Stijl: Het taalgebruik is uiterst formeel en hoffelijk, passend bij de zakelijke correspondentie met een overheidsinstantie in die tijd. * Tijdsbeeld: De brief is geschreven in februari 1940, slechts enkele maanden voor de Duitse inval in Nederland. Het document getuigt van de normale voortgang van het economisch verkeer vlak voor het uitbreken van de oorlog.
* Centrale Markt: De locatie waarover gesproken wordt is de Centrale Markthallen in Amsterdam-West (tegenwoordig het Food Center Amsterdam), die in de jaren '30 een centrale rol speelde in de voedseldistributie.
* Technologische transitie: De brief markeert een kantelpunt in de transportgeschiedenis, waarbij zware transportvoertuigen van groothandelaren steeds vaker overstapten van benzine- naar dieselmotoren ("Diesel-tractie").
* N.V. Service i.O.: De toevoeging "i.O." (in oprichting) suggereert dat het bedrijf op dat moment juridisch nog in de oprichtingsfase zat of een herstructurering onderging. N.V. Service O. Marktwezen