Archief 745
Inventaris 745-341
Pagina 153
Dossier 17
Jaar 1940
Stadsarchief

Afschrift van een officieel besluit (vergunningverlening).

Het document refereert aan jaartallen 1939 en 1940; het besluit zelf is van na april 1940.

Origineel

Afschrift van een officieel besluit (vergunningverlening). Het document refereert aan jaartallen 1939 en 1940; het besluit zelf is van na april 1940. (De transcriptie volgt de letterlijke tekst, inclusief archaïsche spelling en interpunctie.)

```
AFSCHRIFT

No.2187 H.W. 1939 Dossier 61200
No.9/37 V.H. 1940

            BURGEMEESTER EN WETHOUDERS VAN AMSTERDAM;

            Gezien een adres van

                    DE STANDARD Amerikaansche Petroleum Compagnie N.V.,

waarbij vergunning wordt verzocht tot het oprichten van twee benzine be-
waarplaatsen in het terrein, kadastraal bekend als Gemeente Sloten, Sectie
C, No.8611 (Centrale Markthallen);

            Gelet op het proces-verbaal der zitting, gehouden ingevolge art.7

der Hinderwet;

            Gelet op hun besluit van April 1940, waarbij het nemen van een beslis-

sing op voormeld verzoek is verdaagd;

            Gelet op de Hinderwet en de Verordeningen ex art.4 dier Wet;

Vergunnen adressante en haar rechtverkrijgenden het oprichten van de genoem-
de inrichtingen in het bovenvermelde terrein, in voege als is omschreven
en aangetoond in de aan dit besluit gehechte stukken, zulks onder bepa-
ling, dat de inrichtingen binnen den tijd van twee maanden na de dagteeke-
ning van dit besluit moeten zijn voltooid en in gebruik genomen en onder
de volgende voorwaarden:
XXXXXX
1. Elke ketel moet een namens Burgemeester en Wethouders aangebracht ken-
teeken dragen, ten bewijze, dat hij bij een onder ambtelijk toezicht ge-
nomen proef, bestand is gebleken, tegen een inwendigen overdruk van
7 kg/cm2.
2. Indien Burgemeester en Wethouders dit noodig oordeelen, moeten de ke-
tels opnieuw worden beproefd.
3. Het opnemen van den vloeistofinhoud met behulp van een peilstok moet
geschieden door de vulleiding of door een andere buis, welke even diep
als deze in de vloeistof reikt.
4. Behoudens tijdenshet peilen moet de buis, waarin gepeild wordt, geslo-
ten zijn. Aan den peilstok mag geen staal of ijzer voorkomen.
5. Het vullen van de ketels moet geschieden door een zoowel aan het aan-
voerende vat als aan de vulleiding gekoppelde leiding. Bij het vullen
moet het gasmengsel uit den ketel door de dampleiding in het reservoir
waaruit de vloeistof getapt wordt, gevoerd worden.

                                                             Z.O.Z.

``` * Juridische context: De vergunning is verleend op basis van de Hinderwet (de voorloper van de Wet milieubeheer). Deze wet was bedoeld om gevaar, schade of hinder voor de omgeving te beperken.
* Veiligheidsvoorschriften: De vijf genoemde voorwaarden zijn specifiek gericht op het voorkomen van brand en explosies.
* Punt 1 en 2 betreffen de structurele integriteit van de ketels (druktest).
* Punt 4 is technisch interessant: het verbod op staal of ijzer aan de peilstok is bedoeld om te voorkomen dat er door wrijving of stoten vonken ontstaan die de benzinedampen kunnen doen ontbranden (gebruik van non-ferrometalen zoals koper of messing was de standaard).
* Punt 5 beschrijft een vroegtijdig systeem van dampretour, waarbij dampen niet in de open lucht worden uitgestoten maar worden teruggeleid naar de bron.
* Topografie: Hoewel de gemeente Sloten in 1921 door Amsterdam was geannexeerd, bleef de kadastrale aanduiding "Gemeente Sloten" nog lang in gebruik voor administratieve doeleinden. De Centrale Markthallen aan de Jan van Galenstraat waren in die tijd een vitaal logistiek knooppunt. Dit document is opgesteld in een uiterst kritieke periode in de Nederlandse geschiedenis: het voorjaar van 1940. De verwijzing naar het besluit van april 1940 (vlak voor de Duitse inval op 10 mei) suggereert dat de administratieve afhandeling van deze vergunning doorliep tijdens de eerste maanden van de bezetting of kort daarvoor werd gefinaliseerd.

De aanvrager, Standard Amerikaansche Petroleum Compagnie N.V., was een dochteronderneming van het Amerikaanse Standard Oil (New Jersey). In een tijd waarin brandstofschaarste dreigde en transport cruciaal was voor de voedselvoorziening via de Centrale Markthallen, was de uitbreiding van opslagcapaciteit voor benzine van groot strategisch belang voor de stad Amsterdam.

Samenvatting

  • Juridische context: De vergunning is verleend op basis van de Hinderwet (de voorloper van de Wet milieubeheer). Deze wet was bedoeld om gevaar, schade of hinder voor de omgeving te beperken.
  • Veiligheidsvoorschriften: De vijf genoemde voorwaarden zijn specifiek gericht op het voorkomen van brand en explosies.
    • Punt 1 en 2 betreffen de structurele integriteit van de ketels (druktest).
    • Punt 4 is technisch interessant: het verbod op staal of ijzer aan de peilstok is bedoeld om te voorkomen dat er door wrijving of stoten vonken ontstaan die de benzinedampen kunnen doen ontbranden (gebruik van non-ferrometalen zoals koper of messing was de standaard).
    • Punt 5 beschrijft een vroegtijdig systeem van dampretour, waarbij dampen niet in de open lucht worden uitgestoten maar worden teruggeleid naar de bron.
  • Topografie: Hoewel de gemeente Sloten in 1921 door Amsterdam was geannexeerd, bleef de kadastrale aanduiding "Gemeente Sloten" nog lang in gebruik voor administratieve doeleinden. De Centrale Markthallen aan de Jan van Galenstraat waren in die tijd een vitaal logistiek knooppunt.

Historische Context

Dit document is opgesteld in een uiterst kritieke periode in de Nederlandse geschiedenis: het voorjaar van 1940. De verwijzing naar het besluit van april 1940 (vlak voor de Duitse inval op 10 mei) suggereert dat de administratieve afhandeling van deze vergunning doorliep tijdens de eerste maanden van de bezetting of kort daarvoor werd gefinaliseerd.

De aanvrager, Standard Amerikaansche Petroleum Compagnie N.V., was een dochteronderneming van het Amerikaanse Standard Oil (New Jersey). In een tijd waarin brandstofschaarste dreigde en transport cruciaal was voor de voedselvoorziening via de Centrale Markthallen, was de uitbreiding van opslagcapaciteit voor benzine van groot strategisch belang voor de stad Amsterdam.

Locaties

Terrein kadastraal bekend als Gemeente Sloten Sectie C No. 8611 (Centrale Markthallen Amsterdam).

Kooplieden in dit dossier 26

Afschrijving 10% per halfjaar
Afschrijving 10% per kwartaal
Afschrijving 10% per kwartaal
Afschrijving 20% per halfjaar
Afschrijving 20% per halfjaar
Afschrijving 5% per kwartaal
Afschrijving Materiaal en Meubilair
Afschrijving Oprichtingskosten
Algemeene Kosten " 120.28
Defensie (Genie)
Loonen en Salarissen Fl. 846.72
Univ. Bibliotheek
Van 1-4-1940 tot en met 30-6-1940
Van 22-12-1939 tot en met 31-3-1940
Voorraad 250 L. à Fl. 0.07¾
Voorraad 650 l. à Fl. 0.50
Voorraad 815 L. à Fl. 0.50
Voorraad 90 l. à Fl. 0.07¾

Gerelateerde Documenten 6