Slotfragment van een officiële gemeentelijke beschikking of vergunning. 6. Onmiddellijk, nadat de benzine in deketels is overgebracht, moeten de vullei-
dingmen de dampleiding met goed sluitende doppen worden gesloten.
7. De installaties moeten in goeden staat van onderhoud verkeeren.

Herinneren belanghebbende:

dat volgens het bepaalde in art. 15 der Hinderwet van deze beslissing binnen 14
dagen na de afkondiging daarvan beroep openstaat bij H.M. de Koningin en van het
instellen van zoodanig beroep gelijktijdig behoort te worden kennis gegeven aan het
Gemeentebestuur van Amsterdam.

AMSTERDAM, 19

De Directeur van het
Gemeentelijk Bouw- en Woningtoezicht

Burgemeester en Wethouders
voornoemd,

wg, onleesbaar

De Secretaris,

Leges f 10,-

Afschrift dezer zal worden gegeven aan de afdeelingen Volkshuisvesting, Levens-
middelen, Belastingen (Straatgeld) en Financiën, den Hoofdcommissaris van Politie
(2 stuks), den Commandant der Brandweer (2 stuks), den Directeur van het Gemeen-
telijk Bouw- en Woningtoezicht (2 stuks) en aan den Hoofdingenieur voor het Stoom-
wezen in het IVe District. * Inhoud: Het document bevat de laatste twee technische voorschriften (6 en 7) voor het veilig opslaan van benzine. Het focust op het luchtdicht afsluiten van leidingen om dampvorming te voorkomen en op algemeen onderhoud.
* Juridische aspecten: Er wordt verwezen naar Artikel 15 van de Hinderwet. Deze wet was de voorloper van de huidige milieuwetgeving en regelde vergunningen voor inrichtingen die gevaar, schade of hinder konden veroorzaken. Opvallend is dat beroep aangetekend kon worden bij de Koningin, wat destijds de standaard administratieve rechtsgang was.
* Administratie: De leges (administratieve kosten) bedroegen 10 gulden. De lijst van instanties die een afschrift ontvingen, toont de brede betrokkenheid van de overheid bij brandveiligheid en ruimtelijke ordening (Politie, Brandweer, Stoomwezen, Bouw- en Woningtoezicht).
* Taalkenmerken: Gebruik van de oude spelling (bijv. "deketels", "verkeeren", "zoodanig", "afdeelingen"). Er staat een kleine zetfout in de tekst: "vulleidingmen" in plaats van "vulleiding en". Dit document is representatief voor de opkomst van de automobiel en de bijbehorende brandstofopslag in een stedelijke omgeving als Amsterdam. Vanwege de hoge brandgevaarlijkheid van benzine in dichtbevolkte gebieden was strikt toezicht vanuit de gemeente noodzakelijk. De betrokkenheid van de "Hoofdingenieur voor het Stoomwezen" duidt erop dat de opslaginstallaties technisch gekeurd moesten worden door de rijksdienst die destijds belast was met de veiligheid van drukapparatuur.