Dienstbrief / Circulaire van de Dienst der Publieke Werken Amsterdam.
Origineel
Dienstbrief / Circulaire van de Dienst der Publieke Werken Amsterdam. 8 november 1940. De Stadsingenieur (W. Heemskerk). [Links boven:]
Dienst der
Publieke Werken.
Raadhuis, kamer 198.
[Rechts boven:]
Nº 100/10/14 M.1940 9/11 [Stempel in paars]
Amsterdam, 8 November 1940.
[Handgeschreven aantekeningen rechts:]
Spoed [onderstreept]
ni. dr. [onduidelijk]
W.S. [gevolgd door onleesbaar woord]
W. Boersma [in blauwe inkt]
Aan Heeren Hoofden van Diensten en Bedryven.
Refereerend aan myn circulaire van 10 October 1940, No. S. I. 1905/111, verzoek ik U hiermede, Uw aanvragen voor toewyzingen van benzine over December 1940 uiterlyk op Donderdag 14 November by my in te zenden.
Ik merk hierby nog op, dat de bekende kaartformulieren niet behoeven te worden ingezonden; deze formulieren zyn n. l. voor de Gemeente Amsterdam vervallen.
U ontvangt dan weder t. z. t. bericht betreffende de toewyzing aan Uw Dienst of Bedryf.
E. [links] De Stadsingenieur, [rechts]
[Handtekening in blauwe inkt:]
WHeemskerk In deze brief vraagt de Stadsingenieur van de Dienst der Publieke Werken te Amsterdam aan de hoofden van diverse gemeentelijke diensten en bedrijven om hun benzine-aanvragen voor december 1940 in te dienen. De deadline is vastgesteld op 14 november 1940. Er wordt specifiek vermeld dat een voorheen gebruikte administratieve procedure (de 'kaartformulieren') voor de gemeente Amsterdam is komen te vervallen. De brief is formeel van toon en bevat de typische spelling van die tijd (gebruik van de 'y' in plaats van 'ij'). De diverse handgeschreven aantekeningen en het stempel bovenin wijzen op de administratieve verwerking binnen de gemeentelijke bureaucratie. Het document dateert van november 1940, enkele maanden na het begin van de Duitse bezetting van Nederland in de Tweede Wereldoorlog. De schaarste aan brandstoffen, zoals benzine, was op dat moment al een acuut probleem. Het distributiesysteem werd streng gecontroleerd om ervoor te zorgen dat essentiële diensten konden blijven functioneren, terwijl het particuliere gebruik sterk werd ingeperkt. Deze brief toont de praktische, bureaucratische kant van deze schaarste-economie: het nauwgezet reguleren en aanvragen van toewijzingen via de officiële gemeentelijke kanalen. Het feit dat de brief de aanduiding "Spoed" draagt, onderstreept de prioriteit van de brandstofvoorziening voor de stadsvoering in oorlogstijd. W. Boersma W. Heemskerk Gemeente Amsterdam Publieke Werken