Notulen of verslag van een vergadering (pagina 2). -2-

opnieuw de Nederlandsche Groenten- en Fruitcentrale op en
verneemt, dat een regeling in voorbereiding is zoowel voor
de export als voor het binnenland, welke echter niet eerder
zal kunnen ingaan dan op 21 Januari 1941. De Directeur van
de Nederlandsche Groenten- en Fruitcentrale deelt echter
mede, dat de koolveilingen te Avenhorn, Langendijk en Noord-
Scharwoude intusschen bonnen zullen afgeven, welke dus zul-
len gelden tot 21 Januari a.s., aan de grossiers, die daar-
mede kunnen trachten rechtstreeks bij de boeren kool te
koopen. De handel zegt, dat in dat geval boven de maximum
prijs gekocht zal moeten worden; de handel ~~zal~~ ^kan^ hieraan
echter geen openbaarheid geven, omdat zij daarvan dan te-
zijnertijd zelf de dupe zal worden. De handel zal zich ter
zake evenwel met de veilingbesturen in verbinding stellen
en van het resultaat mededeeling doen aan den Directeur.

De heer Broerse deelt mede, dat hij hedenmiddag een bespreking heeft met
de benzinecommissie in het Beursgebouw; het zal wellicht
gelukken, buiten de voorraad van 2000 liter benzine, welke
voor het Marktwezen is gereserveerd, ten einde in geval van
nood ~~xxx~~ de koolvoorziening van de Gemeente Amsterdam te
verzorgen, nog een hoeveelheid benzine toegewezen te krij-
gen uitsluitend voor den aanvoer van volksvoedsel. Deze
benzine moet echter economisch worden verdeeld en dat zal,
naar spreker's meening alleen kunnen, indien hiervoor de
expediteurs worden ingeschakeld. Spreker acht het dan ook
gewenscht, dat de benzine aan den dienst van het Marktwezen
wordt toegewezen, die voor een economische verdeeling onder
de expediteurs zal zorg dragen en daarom ook contrôle zal
uitoefenen. Spreker acht dit beter, dan dat een hoeveel-
heid benzine onder verschillende grossiers voor dit doel
zou moeten worden gedistribueerd. De handel ~~staat~~ ^kan^ zich met
deze ^ziens^wijze volkomen vereenigen. Het document is een verslag van een zakelijke bespreking tijdens de Duitse bezetting van Nederland. De tekst belicht twee urgente logistieke problemen:
1. De handel in kool: Er is sprake van een overgangsregeling waarbij grossiers met bonnen rechtstreeks bij boeren mogen kopen in bekende koolstreken (Noord-Holland). Opvallend is de melding dat de handel bereid is boven de maximumprijs te betalen (zwarte markt/prijsopdrijving), maar dit geheim wil houden om sancties te voorkomen.
2. Brandstofschaarste: De heer Broerse rapporteert over de nijpende benzineschaarste. Er wordt geprobeerd extra brandstof vrij te maken bovenop de reserve van 2000 liter om de voedselvoorziening van Amsterdam (het "Marktwezen") te garanderen. Men pleit voor centrale distributie via professionele expediteurs in plaats van individuele handelaren om verspilling en fraude tegen te gaan. Dit document stamt uit januari 1941, een periode waarin de gevolgen van de bezetting steeds merkbaarder werden in het dagelijks leven. De schaarste aan voedsel en brandstof leidde tot strikte overheidsregulering via de "Nederlandsche Groenten- en Fruitcentrale".

De genoemde locaties (Avenhorn, Langedijk en Noord-Scharwoude) vormden de kern van de Nederlandse koolteelt. De discussie over benzine voor "volksvoedsel" weerspiegelt de kritieke situatie waarin de steden verkeerden; zonder transportmiddelen kon de oogst uit de regio de bevolking van Amsterdam niet bereiken. De tekst toont de spanning tussen de officiële regels (maximumprijzen) en de economische realiteit van die tijd. Broerse (De heer) Broerse rapporteert (De heer) Gemeente Amsterdam Marktwezen