Dienstbrief / Schademelding. 4 juli 1941. Onbekend (vermoedelijk directie van de Centrale Markt te Amsterdam). Directie Nederlandse Spoorwegen (NS), Utrecht. [In de linkerbovenhoek, in rood potlood:]
202
3/10/217

[Rechtsboven:]
A'dam, 4/7 1941.

[Geadresseerde:]
Directie Ned. Spoorwegen
Utrecht

[Hoofdtekst:]
Hiermede bericht ik U,
dat op 2 dezer des morgens om
6.45 uur bij het binnenrijden
van een aardappeltrein op de
Centrale Markt, 2 wagons
genummerd 12755 en 16349 aan
de Westzijde van de Hal uit de
rails zijn gestoken, zoodat het
wegdek en de tegels van het ter
plaatse aanwezige trottoir zijn
beschadigd.

Dezentzijds is opdracht tot
herstelling aan de Gem. Werkplaatsen
gegeven; de kosten van een
en ander zullen U t.z.t.
in rekening worden gebracht.
~~waarmede u [...]~~ [doorstreept]
~~zult [...]~~ [doorstreept]

[In een roodomlijnd kader onderaan:]
Hr. Jonkman.
Geeft U opdracht voor
herstelling? D [initialen]

[Aan de rechterzijde, parafen:]
acc.
AA
wz * Incident: Op 2 juli 1941 om 06:45 uur zijn twee wagons (nrs. 12755 en 16349) van een goederentrein geladen met aardappelen ontspoord ("uit de rails gestoken") bij de Centrale Markt in Amsterdam.
* Schade: De ontsporing heeft schade veroorzaakt aan de openbare ruimte, specifiek het wegdek en de tegels van het trottoir aan de westzijde van de markthal.
* Administratieve afhandeling: De afzender (de marktinstantie) heeft de Gemeentelijke Werkplaatsen al opdracht gegeven voor herstel, maar stelt de NS aansprakelijk voor de kosten ("in rekening worden gebracht").
* Interne notitie: De rood omkaderde tekst onderaan is een interne aantekening binnen de administratie van de ontvanger, gericht aan een zekere "Hr. Jonkman", met de vraag of hij formeel akkoord gaat met de opdracht tot herstel. * Tijdsbeeld: Het document dateert uit juli 1941, tijdens de Duitse bezetting van Nederland in de Tweede Wereldoorlog. De distributie van voedsel, zoals aardappelen via de Centrale Markt, was in deze periode van cruciaal belang en stond onder streng toezicht.
* Locatie: De Centrale Markt in Amsterdam (het huidige Food Center Amsterdam aan de Jan van Galenstraat) beschikte over een eigen spoorwegaansluiting voor de aanvoer van goederen.
* Taalgebruik: Het gebruik van termen als "2 dezer" (deze maand), "zoodat" (oude spelling) en "Dezentzijds" (van deze zijde/onzerzijds) is typerend voor de formele, zakelijke correspondentie uit die tijd.
* Archivering: De rode potloodnummers en het omlijnde kader wijzen op een actieve administratieve verwerking en latere opname in een archief (mogelijk het archief van de NS of de Gemeente Amsterdam).