Archief 745
Inventaris 745-343
Pagina 396
Dossier 3
Jaar 1941
Stadsarchief

Handgeschreven memo / ambtelijk schrijven.

21 oktober 1941.

Origineel

Handgeschreven memo / ambtelijk schrijven. 21 oktober 1941. M. Broese.

Wilt U s.v.p. een rapport doen
doorkomen over beschadiging bestrating
C.B. door spoorwagon. De kosten
van herstelwerkzaamheden moeten
via Assurantiezaken, Raadhuis
worden verhaald op Spoorwegen.

21/10 '41
[Handtekening] * Afzender/Ontvanger: Het document is gericht aan "M. Broese". De afzender is een onbekende functionaris, mogelijk werkzaam bij een gemeentelijke dienst.
* Inhoud: Er wordt verzocht om een rapportage over schade aan de bestrating bij "C.B." (mogelijk Centraal Bureau of een specifieke locatie-afkorting), veroorzaakt door een spoorwagon. De instructie is helder: de kosten voor het herstel moeten via de afdeling Assurantiezaken van het Raadhuis worden verhaald op de Spoorwegen.
* Paleografie: Het handschrift is een vlot, zakelijk midden-20e-eeuws cursief. De tekst is goed leesbaar.
* Datering: Gedateerd op 21 oktober 1941, tijdens de Duitse bezetting van Nederland in de Tweede Wereldoorlog. Dit document biedt een inkijkje in de dagelijkse gemeentelijke administratie tijdens de oorlogsjaren. Ondanks de bezetting bleven civiele processen, zoals schadeafhandeling en administratieve correspondentie tussen stadsdiensten en de Spoorwegen (NS), gewoon doorgang vinden. De verwijzing naar het "Raadhuis" en "Assurantiezaken" duidt op een formele, ambtelijke procedure voor aansprakelijkheidstelling. De schade aan de bestrating door een spoorwagon suggereert een incident op een plek waar rails in of nabij de weg lagen, zoals bij een haventerrein of fabrieksaansluiting.

Samenvatting

  • Afzender/Ontvanger: Het document is gericht aan "M. Broese". De afzender is een onbekende functionaris, mogelijk werkzaam bij een gemeentelijke dienst.
  • Inhoud: Er wordt verzocht om een rapportage over schade aan de bestrating bij "C.B." (mogelijk Centraal Bureau of een specifieke locatie-afkorting), veroorzaakt door een spoorwagon. De instructie is helder: de kosten voor het herstel moeten via de afdeling Assurantiezaken van het Raadhuis worden verhaald op de Spoorwegen.
  • Paleografie: Het handschrift is een vlot, zakelijk midden-20e-eeuws cursief. De tekst is goed leesbaar.
  • Datering: Gedateerd op 21 oktober 1941, tijdens de Duitse bezetting van Nederland in de Tweede Wereldoorlog.

Historische Context

Dit document biedt een inkijkje in de dagelijkse gemeentelijke administratie tijdens de oorlogsjaren. Ondanks de bezetting bleven civiele processen, zoals schadeafhandeling en administratieve correspondentie tussen stadsdiensten en de Spoorwegen (NS), gewoon doorgang vinden. De verwijzing naar het "Raadhuis" en "Assurantiezaken" duidt op een formele, ambtelijke procedure voor aansprakelijkheidstelling. De schade aan de bestrating door een spoorwagon suggereert een incident op een plek waar rails in of nabij de weg lagen, zoals bij een haventerrein of fabrieksaansluiting.

Kooplieden in dit dossier 32

A 46 kg p. 100 stuks Nieuwmarkt niet opgenomen
Andijvie - vaten 40
B 38 kg p. 100 stuks
T.H. Roelofs 17.33
C 30 kg p. 100 stuks
E. Kool 600
E. Kool 600
I 20-25 cm ø Nieuwmarkt niet opgenomen
I A 16 à 20 kg p. 100 stuks 0,12 0,10 0,06
II 16-20 cm ø
KG Blikgroenten 64300
KG. Koolrapen 215300
Daniel Kool 250200
K.G. Savoie 353800
V. Tuien 270900
KG. Wortelen 413100
G.W.J. Bos idem
R. Kool 250.200
R. Kool 0,20 0,15 0,12
R. Kool 250.200
Salomon Kool 353.800
Salomon Kool 353.800
Salomon Kool Nieuwmarkt niet opgenomen
Boonen 30
Stuks groene " 600
A. Witte 0,30 0,20 0,12
W. Kool 7.000
Alle 32 kooplieden →