Getypte memo/mededeling. 7 juli 1941 (vermeld in tekst). Mededeelingen van Ir. Nobel, Hoofdingenieur Gemeentelijke Handelsinrichtingen

Verbod opslag levensmiddelen "im Hafen". Brandgevaar. Eventueel dispensatie voor bijvoorbeeld aardappelen?
Meel zeker niet "im Hafen" ook in Oude Dok moet aanwezige meelvoorraad tot 50% worden verminderd.
Wellicht kan in panden "am Hafen" worden opgeslagen. Hieronder behooren panden van verschillende veemen in de Van Diemen-buurt.

Op 7 Juli 1941 o.m. vrij                           m2
Pand Medan Houtmankade                          2847
"    Houtman,     "                             7556
"    Deli Nova Zemblastraat                     2000
"    Wampoe Van Diemenstraat                    7000
Diverse panden Realengracht van Leydsche
                                    veem       26000
                                               -----
                                Totaal         45403 m2
                                               =====

Buitendien nog verschillende panden van Veemen.
Brouwersgracht, Westelijk Entrepôt Gebouwen naast Distributiekantoor Amstel, Uilenburgerstraat (2 panden), Bloemgracht tegenover Lijnbaansgracht, Prinsengracht bij de Reestraat.

Informeeren bij veemen:
Blaauwhoedenveem
Purperhoedenveem
Leydsche veem
Groenhoedenveem
Nederlandsche veem
Westelijk Entrepôt

Koelhuizen:
    Blaauwhoedenveem
         I Handelskade (im Hafen)
        II Hoogte Kadijk (am Hafen)
    Nederlandsche veem (im Hafen)
        in aanbouw
    Abattoir (am Hafen)
    Centrale Markt. *   **Logistiek onder druk:** Het document toont de enorme logistieke uitdagingen in Amsterdam tijdens de bezetting. Er moet op stel en sprong ruim 45.000 m² aan alternatieve opslagruimte worden gevonden voor essentiële levensmiddelen zoals meel.

• Veiligheidsrisico's: De primaire reden voor de verplaatsing is "brandgevaar". In de context van 1941 duidt dit waarschijnlijk op het risico van geallieerde luchtbombardementen op het havengebied, wat de voedselvoorraad van de stad kwetsbaar maakte.
• Terminologie: Het gebruik van Duitse termen zoals "im Hafen" (in de haven/het afgesloten havengebied) en "am Hafen" (aan de rand van de haven) wijst op de invloed van de Duitse bezettingsautoriteiten op het havenbeheer en de zonering van de stad.
• Bedrijfsgeschiedenis: De genoemde 'veemen' (zoals Blaauwhoedenveem en Leydsche veem) waren de grote logistieke spelers van die tijd, die verantwoordelijk waren voor de opslag van koloniale waren en basisbehoeften. Dit document dateert van juli 1941, ruim een jaar na het begin van de Duitse bezetting van Nederland. De voedselvoorziening werd in deze periode steeds strikter gereguleerd. Het veiligstellen van de meelvoorraden was van kritiek belang om hongersnood in de stad te voorkomen bij eventuele bombardementen op de strategisch gelegen Amsterdamse haven. De verplaatsing naar panden in de Van Diemenbuurt, aan de Realengracht en de Prinsengracht markeert een verschuiving van centrale havenopslag naar verspreide opslag in de binnenstad.