Dienstnota / Administratief verslag Juni 1941 № 37/66/M.1941 $^{15}/_{7}$

2 Gebroeders schipper Oliehoek
betaalt op 12 Juni f 1.12 -
van de reis van 7 Juni

op 7 Juni werd dit vaartuig
niet als aangekomen en vertrokken
vermeld met vermelding dat
de schipper zonder betalen was
weggevaren.

Op 7 Juni is schipper Oliehoek weggevaren
zonder te betalen. Door Controleur Van Noort werd verzuimd
dit op het dagrapport te vermelden.
Op 12 Juni is deze reis door Controleur Marinus
nagestuurd en op dagrapport vermeld.
J. v. H. [Paraaf]

~~Bijgaande - lijstjes van 1.35 en 1.39.~~
~~Zijn thans door [...] afgedaan.~~

L. v.
L. Devroe [Handtekening] Dit document betreft een administratieve correctie naar aanleiding van een incident met havengeld of passagegeld. De kern van de zaak is dat schipper Oliehoek van het schip "2 Gebroeders" op 7 juni 1941 is vertrokken zonder te betalen. Uit de tekst blijkt dat er een fout is gemaakt in de verslaglegging: Controleur Van Noort had nagelaten dit verzuim te registreren in het dagrapport.

Op 12 juni 1941 wordt het verschuldigde bedrag van 1,12 gulden alsnog voldaan. Een tweede ambtenaar, Controleur Marinus, heeft de reis vervolgens met terugwerkende kracht geadministreerd ("nagestuurd"). De doorgehaalde tekst onderaan verwijst naar andere lijstjes met bedragen (1,35 en 1,39 gulden) die blijkbaar al afgehandeld waren, waardoor de focus van dit specifieke rapport bij de nagekomen betaling van Oliehoek bleef. Het document stamt uit de periode van de Duitse bezetting van Nederland (Tweede Wereldoorlog). Ondanks de oorlog gingen de reguliere bureaucratische processen, zoals de controle op de binnenvaart en de inning van gelden, gewoon door. Het document illustreert de nauwgezetheid van de toenmalige ambtenarij; zelfs een relatief klein bedrag van f 1,12 (vandaag de dag ongeveer € 8,- à € 10,- aan koopkracht) werd via officiële weg gecorrigeerd en vastgelegd. De genoemde namen (Oliehoek, Van Noort, Marinus) wijzen op een volledig Nederlandse uitvoering van deze civiele controletaken. L. Devroe Marinus (Controleur) Van Noort (Controleur)