Officiële bekendmaking / Instructieblad.
Origineel
Officiële bekendmaking / Instructieblad. [Afbeelding van het wapen van Amsterdam]
LUCHTBESCHERMING CENTRALE MARKT.
Aan alle bezoekers der Centrale Markt.
Het loeien van de sirene is een waarschuwing dat het gevaar voor een luchtaanval dreigend is.
In het belang van eigen veiligheid dient men dan zijn goederen, materialen enz. in den steek te laten en ten spoedigste dekking te zoeken in de schuilplaats, welke het dichtst is gelegen bij de plaats, waar men zich op het oogenblik van de waarschuwing bevindt.
Het is noodzakelijk:
a. Dat men zich te voren reeds geheel op de hoogte stelt, welke de dichtstbij gelegen schuilplaatsen voor de verschillende marktgedeelten zijn en waar de ingangen daarvan zijn.
De ingangen zijn gemerkt met blauwen cirkel.
b. Dat men tijdens het verkeeren op de markt er voortdurend rekening mee houdt, dat elk oogenblik het alarmsignaal (sirene) kan worden gegeven, dat wil zeggen, dat men zorgt op ieder oogenblik te weten waarheen men zich precies begeven moet zoodra het alarmsignaal klinkt.
c. Dat men zich op het eerste alarm spoedig, doch zoo rustig mogelijk naar de schuilplaats begeeft, dus zonder wagens, goederen, enz. op zij te werpen, waardoor de doortocht voor anderen zou worden belemmerd.
d. Dat men zich in de schuilgelegenheden geheel gedraagt naar de aanwijzingen van de daar aanwezige schuilplaatsleiders.
De schuilplaatsen zijn: de bovenverdiepingen van de pakhuizen A, B, C, E, hal (Oost- en Westzijde), de ruimten in de hal onder de veilingtribunes, de kelder onder het café Marcanti (ingangsgebouw).
Als leiders van schuilplaatsen treden in de pakhuizen de daarin gevestigde grossiers op. In de ruimten onder de veilingtribunes heeft de directeur der veiling, of iemand, die hem vervangt, de leiding.
I Bij het parkeeren of stilzetten van voertuigen moet 1 m. afstand van reeds stilstaande of parkerende voertuigen worden gehouden;
II Het is verboden voertuigen (auto's, karren, enz. enz.) zoodanig te plaatsen dat de toegangen tot de pakhuizen (en andere schuilgelegenheden) worden versperd;
III Het is verboden om goederen, emballage, materialen, enz. op de bovenbedoelde, voor het verkeer vrij te houden plaatsen, neer te zetten.
Op de markt moeten alle aanwijzingen gevolgd worden, welke door het marktpersoneel worden gegeven.
Bedenkt, dat het stipt nakomen van alle voorschriften en aanwijzingen noodzakelijk is in het belang van allen en dus ook van U zelve. Dit document is een instructieblad gericht aan de gebruikers van de Centrale Markt in Amsterdam. De kernboodschap is tweeledig: paniek voorkomen en de doorstroming naar schuilplaatsen garanderen.
Opvallend is de strikte toon wat betreft eigendommen. Bezoekers worden expliciet gesommeerd hun handelswaar "in den steek te laten". In een commerciële omgeving als een groothandelsmarkt is dit een ingrijpende maatregel, die de ernst van de oorlogsdreiging onderstreept. Ook de focus op de 'blauwe cirkel' als markering voor schuilplaatsen is een specifiek historisch detail van de Luchtbeschermingsdienst (LBD).
De logistieke regels (1 meter afstand tussen voertuigen) zijn bedoeld om te voorkomen dat er bij een bombardement of brand één ondoordringbare massa van voertuigen ontstaat, wat hulpverlening of evacuatie onmogelijk zou maken. De Centrale Markt aan de Jan van Galenstraat werd in 1934 geopend. Tijdens de Tweede Wereldoorlog bleef de markt een vitaal knooppunt voor de voedselvoorziening van Amsterdam.
Het genoemde Café Marcanti was het centrale kantinegebouw van de markt. In de oorlog werd het ook gebruikt voor bijeenkomsten en, zoals dit document bewijst, als schuilplaats. Marcanti zou later in de geschiedenis van Amsterdam bekend worden als een iconische uitgaansgelegenheid en discotheek.
De instructies in dit document maken deel uit van de burgerlijke passieve luchtbescherming. In Amsterdam werden door de gehele stad schuilplaatsen ingericht en burgers werden via dergelijke aanplakbiljetten getraind in hun gedrag tijdens een luchtalarm. De dreiging van geallieerde bombardementen (gericht op Duitse installaties of spoorwegen) en misworpen was gedurende de bezettingsjaren constant aanwezig. Gemeente Amsterdam