Getypt schrijven (doorslag of kopie). 18 juli 1942. De Sub-agent (organisatie niet expliciet vermeld, waarschijnlijk gelieerd aan de Centrale Markt Amsterdam). Den Heer J. Theesing, Agent Auto Bevrachtingsdienst, Damrak 60, Amsterdam-Centrum. [Handgeschreven in blauwe inkt, linksboven:]
Verzonden 20/7

[Typemachine:]
VD/HB.

den Heer J.Theesing,
Agent Auto Bevrachtingsdienst,
Damrak 60,
Amsterdam-Centrum.
Wijk 8.

2C/52/2 M. 1. 18 Juli 1942.

In bijlage dezes doe ik U een rapport toekomen, waaruit blijkt in welken slechten toestand het fruit op de Centrale Markt aankomt, dat per spoor wordt aangevoerd.
Ik merk hierbij op, dat dit niet de eerste, dergelijke klacht is, doch dat hieromtrent reeds meermalen is geklaagd.
Op grond hiervan moge ik U in overweging geven te willen bevorderen, dat voor het auto-vervoer voor aan bederf onderhevige goederen zooveel mogelijk benzine wordt beschikbaar gesteld.

De Sub-agent, * Inhoud: Het document is een formele klacht en een verzoek om actie. De afzender stelt vast dat fruit dat via het spoor naar de Centrale Markt in Amsterdam wordt getransporteerd, in slechte staat (bedorven) arriveert. Er wordt benadrukt dat dit een structureel probleem is.
* Doel: De ontvanger (J. Theesing van de Auto Bevrachtingsdienst) wordt verzocht om meer benzine toe te wijzen aan vrachtwagens die bederfelijke goederen vervoeren, zodat het transport sneller en efficiënter kan plaatsvinden dan via het spoor.
* Toon: Zakelijk, ambtelijk en dringend. Het gebruik van archaïsche formuleringen zoals "In bijlage dezes" en "moge ik U in overweging geven" is kenmerkend voor de correspondentie uit die periode. * Historische periode: De brief is gedateerd op 18 juli 1942, tijdens de Duitse bezetting van Nederland in de Tweede Wereldoorlog.
* Brandstofschaarste: In 1942 was benzine uiterst schaars en strikt gerantsoeneerd. Vrijwel alle brandstof was gevorderd voor de Duitse oorlogsmachine. Civiel transport was afhankelijk van zware restricties en distributievergunningen.
* Logistieke problemen: Het spoorwegnet was in die periode zwaar overbelast door militaire transporten en de beginnende grootschalige deportaties, wat leidde tot grote vertragingen voor het transport van civiele goederen. Voor bederfelijke waren zoals fruit waren deze vertragingen fataal voor de kwaliteit.
* Voedselvoorziening: Dit document werpt licht op de dagelijkse bureaucratische strijd om de voedselvoorziening in Amsterdam op peil te houden onder de moeilijke omstandigheden van de bezetting. De Auto Bevrachtingsdienst fungeerde hierbij als een cruciale schakel in de distributie van de weinige beschikbare middelen. J. Theesing