Zakelijke correspondentie (brief).
Origineel
Zakelijke correspondentie (brief). 24 juni 1942. L. Schipper, Brandstoffenhandel "EUREKA", Amsterdam-Noord. Directie Marktwezen, Jan van Galenstraat 17, Amsterdam-West. [Stempel linksboven:]
L. SCHIPPER
Brandstoffenhandel
EUREKA
Clematisstr. 24 - Tel. 60208
Opslagpl. Papaverhoek
[Administratieve aantekening in blauw potlood:]
Nº 21/20/1 M. 1942 26/6
[Plaats en datum:]
Amsterdam N, 24 Juni 1942
[Adres ontvanger:]
Directie Marktwezen
Jan van Galenstraat 17
Amsterdam W.
[Handgeschreven aantekening rechts:]
met de Müller [?]
[Brieftekst:]
Geachte Heeren,
Het lichterschip „Johannes” (voorheen) liggende aan de
brandstoffenmarkt is door ons verkocht.
In verband hiermede verzoeken wij beleefd
restitutie van het teveel betaalde, aangezien door ons voor
het gehele jaar 1942 is voldaan en wij het schip vanaf 10 Juni
1942 niet meer in eigendom hebben.
Ons giro-nummer is S 7082.
Inmiddels tekenen wij
Hoogachtend
[Ondertekening:]
p.p. [Handtekening]
[Stempel rechtsonder:]
L. SCHIPPER
Brandstoffenhandel
EUREKA
Clematisstr. 24 - Tel. 60208
Opslagpl. Papaverhoek
[Rechtsonder op de pagina:]
21 In deze brief verzoekt brandstoffenhandel "EUREKA" om een terugbetaling van reeds betaalde liggelden of marktgelden. De firma heeft voor het gehele jaar 1942 vooruitbetaald voor hun schip "Johannes", maar omdat het vaartuig op 10 juni 1942 is verkocht, maken zij aanspraak op restitutie voor de resterende maanden van het jaar.
De brief is formeel opgesteld en bevat alle noodzakelijke administratieve details, zoals de datum van eigendomsoverdracht en het gironummer voor de terugbetaling. De administratieve stempel bovenaan met de datum "26/6" suggereert dat de brief twee dagen na verzending door de Directie Marktwezen is verwerkt. De brief dateert uit juni 1942, midden in de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog. Brandstofvoorziening (zoals kolen en hout) was in deze periode strikt gerantsoeneerd en van vitaal belang. De locatie van de opslagplaats aan de Papaverhoek in Amsterdam-Noord was strategisch gekozen nabij het IJ voor de aanvoer per schip.
De "Directie Marktwezen" was gevestigd bij de Centrale Markthallen aan de Jan van Galenstraat. Zij hielden toezicht op de handel en de bijbehorende logistiek in de stad, waaronder de brandstoffenmarkt waar schepen aanmeerden om hun lading te lossen of te verhandelen. Dat de reguliere administratieve gang van zaken (zoals het terugvragen van teveel betaalde gelden) gewoon doorging, is typerend voor de bureaucratische continuïteit tijdens de bezettingsjaren.