Archief 745
Inventaris 745-376
Pagina 298
Dossier 27
Jaar 1942
Stadsarchief

Handgeschreven ambtelijke brief/memorandum.

Amsterdam, 12 oktober 1942. Van: Rijksverkeersinspectie.

Origineel

Handgeschreven ambtelijke brief/memorandum. Amsterdam, 12 oktober 1942. Rijksverkeersinspectie. 37/1/22
A’dam 12/10 1942
Rijksverkeersinspectie
————————————————
Aangezien de heer
J. Broerse, bedrijfchef der C.M.,
door het gem. bestuur voorloopig met
andere werkzaamheden is belast,
verzoek ik U. te willen bevorderen
dat de heer H. Steenbeek, adj. be-
drijfschef der C.M., die den heer
Broerse thans vervangt, gerekend
te zijn ingegaan 1 October 1942
wordt aangesteld als sub.-agent der
D.B.D.
Ik verzoek U voorts de
door U voor deze werkzaamheden
toegekende vergoeding (25.- + 10.-
voor bureaukosten) te doen
storten op rek. no 24 v. het bedrijf
der C.M., bij het gem. girokantoor alhier,
waarna mijnerzijds zal dan voor
maandelijksche uitbetaling der 25.-
aan den heer Steenbeek worden
zorggedragen.
Sd [onleesbaar monogram/paraaf] * Taal en Stijl: Het document is geschreven in zakelijk, formeel Nederlands met de voor die tijd gebruikelijke spelling (bijv. "voorloopig", "maandelijksche").
* Inhoud: De brief regelt de tijdelijke vervanging van de heer J. Broerse door de heer H. Steenbeek. Steenbeek neemt niet alleen de taken bij de 'C.M.' over, maar moet ook officieel worden aangesteld als sub-agent voor de 'D.B.D.'. Daarnaast wordt de financiële afwikkeling geregeld: een maandelijkse vergoeding van 25 gulden plus 10 gulden bureaukosten, te storten op een gemeentelijke girorekening.
* Correcties: Er zijn enkele kleine doorhalingen en invoegingen boven de regel zichtbaar (zoals "bij het gem. girokantoor alhier"), wat duidt op een concept dat direct als definitieve versie is gebruikt of een zorgvuldige nalezing door de opsteller. * Historische context: Het document dateert uit oktober 1942, midden in de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog.
* Instellingen:
* C.M.: Staat zeer waarschijnlijk voor de Centrale Markthallen in Amsterdam. Dit was een cruciaal knooppunt voor de voedselvoorziening van de stad.
* D.B.D.: Staat voor de Distributie- en Bevoorradingsdienst. Tijdens de oorlog was deze dienst verantwoordelijk voor het bonnensysteem en de eerlijke verdeling van schaarse goederen.
* Betekenis: De verschuiving van personeel bij de Centrale Markthallen en de koppeling aan de Distributiedienst laten zien hoe nauw de controle op de voedselketen was georganiseerd onder het bezettingsregime. Het feit dat de Rijksverkeersinspectie hierbij betrokken is, wijst op de logistieke component van deze functies.

Samenvatting

  • Taal en Stijl: Het document is geschreven in zakelijk, formeel Nederlands met de voor die tijd gebruikelijke spelling (bijv. "voorloopig", "maandelijksche").
  • Inhoud: De brief regelt de tijdelijke vervanging van de heer J. Broerse door de heer H. Steenbeek. Steenbeek neemt niet alleen de taken bij de 'C.M.' over, maar moet ook officieel worden aangesteld als sub-agent voor de 'D.B.D.'. Daarnaast wordt de financiële afwikkeling geregeld: een maandelijkse vergoeding van 25 gulden plus 10 gulden bureaukosten, te storten op een gemeentelijke girorekening.
  • Correcties: Er zijn enkele kleine doorhalingen en invoegingen boven de regel zichtbaar (zoals "bij het gem. girokantoor alhier"), wat duidt op een concept dat direct als definitieve versie is gebruikt of een zorgvuldige nalezing door de opsteller.

Historische Context

  • Historische context: Het document dateert uit oktober 1942, midden in de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog.
  • Instellingen:
    • C.M.: Staat zeer waarschijnlijk voor de Centrale Markthallen in Amsterdam. Dit was een cruciaal knooppunt voor de voedselvoorziening van de stad.
    • D.B.D.: Staat voor de Distributie- en Bevoorradingsdienst. Tijdens de oorlog was deze dienst verantwoordelijk voor het bonnensysteem en de eerlijke verdeling van schaarse goederen.
  • Betekenis: De verschuiving van personeel bij de Centrale Markthallen en de koppeling aan de Distributiedienst laten zien hoe nauw de controle op de voedselketen was georganiseerd onder het bezettingsregime. Het feit dat de Rijksverkeersinspectie hierbij betrokken is, wijst op de logistieke component van deze functies.

Ambtenaren

J. Broerse

Kooplieden in dit dossier 12

Auto's met aanhangwagens 4
Auto's met aanhangwagens 4
E. Kool 497
E. Kool 497
Luxe auto's -
Luxe auto's -
Paard en wagens 193
Paard en wagens 193
R. Kool 1205
R. Kool 1205
W. Kool 1155
W. Kool 1155

Gerelateerde Documenten 4