Archief 745
Inventaris 745-376
Pagina 415
Dossier 93
Jaar 1942
Stadsarchief

Getypte brief (doorslag of concept).

Van: De Burgemeester van Amsterdam, Edward Voûte (getekend 'Voûte').

Origineel

Getypte brief (doorslag of concept). De Burgemeester van Amsterdam, Edward Voûte (getekend 'Voûte'). [Het betreft de laatste pagina van een document]

~~xxxx~~ met spoed bij het Departement van Financiën een voorstel wordt
aanhangig gemaakt tot verstrekking van een subsidie, waarmede de
tuinders, die tot ombouw van hun auto's moeten/kunnen worden tegemoet
gekomen.
Indien nog noodig, ben ik tot verdere mondelinge toelichting
gaarne bereid.
VM
De Burgemeester van Amsterdam,

                                      (get) Voûte

                             de Gemeentesecretaris,

                                (get.) J. F. FRANKEN

[Onderaan de pagina staan vage typresten en markeringen die lijken op een doorslag van een ander document of een typetest:]

                   to     to
            roob xxxxxxx

XXXXXXXXXXXXXXX ewU
XX * Inhoud: Het document is een afsluitend deel van een schrijven waarin wordt aangedrongen op een spoedprocedure bij het Departement van Financiën. Het doel is het verkrijgen van subsidies voor tuinders. Zij moesten hun voertuigen 'ombouwen', wat in de oorlogscontext vrijwel zeker verwijst naar de installatie van houtgasgeneratoren wegens het gebrek aan benzine.
* Correcties: Er zijn handmatige of typemachine-correcties zichtbaar. Boven het woord 'kunnen' lijkt het woord 'komen' getypt te zijn als correctie voor de zinsbouw ("moeten worden tegemoet gekomen"). In de eerste regel zijn letters doorgehaald.
* Ondertekening: De brief is ondertekend door Edward Voûte, die in 1941 door de bezetter werd aangesteld als burgemeester van Amsterdam, en gemeentesecretaris J.F. Franken. De toevoeging '(get.)' (getekend) duidt erop dat dit een afschrift of een officieel dossierstuk is, niet de originele brief met natte handtekening. Dit document past in de bestuurlijke geschiedenis van Amsterdam tijdens de Tweede Wereldoorlog. Vanwege de vorderingen door de bezetter en de blokkade van brandstoftoevoer was de voedselvoorziening in de stad afhankelijk van tuinders in de omtrek. Om transport mogelijk te houden, was de ombouw van vrachtwagens naar alternatieve brandstoffen (zoals houtgas) noodzakelijk. Het Amsterdamse gemeentebestuur onder Voûte probeerde hier blijkbaar financiële steun voor te verwerven bij de centrale overheid.

Samenvatting

  • Inhoud: Het document is een afsluitend deel van een schrijven waarin wordt aangedrongen op een spoedprocedure bij het Departement van Financiën. Het doel is het verkrijgen van subsidies voor tuinders. Zij moesten hun voertuigen 'ombouwen', wat in de oorlogscontext vrijwel zeker verwijst naar de installatie van houtgasgeneratoren wegens het gebrek aan benzine.
  • Correcties: Er zijn handmatige of typemachine-correcties zichtbaar. Boven het woord 'kunnen' lijkt het woord 'komen' getypt te zijn als correctie voor de zinsbouw ("moeten worden tegemoet gekomen"). In de eerste regel zijn letters doorgehaald.
  • Ondertekening: De brief is ondertekend door Edward Voûte, die in 1941 door de bezetter werd aangesteld als burgemeester van Amsterdam, en gemeentesecretaris J.F. Franken. De toevoeging '(get.)' (getekend) duidt erop dat dit een afschrift of een officieel dossierstuk is, niet de originele brief met natte handtekening.

Historische Context

Dit document past in de bestuurlijke geschiedenis van Amsterdam tijdens de Tweede Wereldoorlog. Vanwege de vorderingen door de bezetter en de blokkade van brandstoftoevoer was de voedselvoorziening in de stad afhankelijk van tuinders in de omtrek. Om transport mogelijk te houden, was de ombouw van vrachtwagens naar alternatieve brandstoffen (zoals houtgas) noodzakelijk. Het Amsterdamse gemeentebestuur onder Voûte probeerde hier blijkbaar financiële steun voor te verwerven bij de centrale overheid.

Kooplieden in dit dossier 12

Auto's met aanhangwagens 4
Auto's met aanhangwagens 4
E. Kool 497
E. Kool 497
Luxe auto's -
Luxe auto's -
Paard en wagens 193
Paard en wagens 193
R. Kool 1205
R. Kool 1205
W. Kool 1155
W. Kool 1155

Gerelateerde Documenten 4