Archief 745
Inventaris 745-376
Pagina 453
Dossier 2C
Jaar 1942
Stadsarchief

Archiefdocument

20 december 1941

Origineel

20 december 1941 3 x typen / [paraaf] Amsterdam, 20/12 - 41

De benzinewagens, die zullen worden
omgebouwd tot persgaswagens zullen
ten dienste komen van de gezamenlijke
tuinders.
Het gebruiksrecht is voor de gezamenlijke
tuinders.
Mochten er in de toekomstige maanden
nog enkele benzinewagens kunnen loopen
dan is het gebruiksrecht ook voor de
gezamenlijke tuind[er]s.
Benzine en persgas zullen het gezamenlijk
product der tuinders naar de C.M.
moeten brengen.
Persgas en benzine zijn
onafscheidelijk met elkaar verbonden.
De tuinders die hun product met
benzine of persgas naar de C.M.
laten [vervoeren] vervoeren hetzij per
as of per schuit zullen m.i.
de schuld moeten deelen, die * Onderwerp: De tekst handelt over de collectieve inzet en de verdeling van de lasten van transportmiddelen voor tuinders in de regio Amsterdam tijdens de Tweede Wereldoorlog.
* Technische context: Er wordt gesproken over de ombouw van benzinewagens naar persgaswagens. Vanwege de extreme brandstofschaarste tijdens de bezetting werden veel voertuigen omgebouwd om op samengeperst gas (vaak lichtgas of methaan) te rijden.
* Logistiek: De afkorting "C.M." verwijst naar de Centrale Markt in Amsterdam (het huidige Food Center Amsterdam). Het transport van de groenten en fruit gebeurde "per as" (over de weg) of "per schuit" (over het water).
* Sociaal-economisch: De tekst benadrukt het collectieve karakter ("gezamenlijke tuinders") van de regeling. De schrijver stelt voor dat de kosten of schulden ("schuld moeten deelen") solidair gedragen moeten worden door degenen die van de transportmiddelen gebruikmaken. Dit document is opgesteld in december 1941, een periode waarin de Duitse bezettingsmacht de brandstofdistributie steeds verder aanscherpte voor civiel gebruik. De noodzaak om de voedselvoorziening van Amsterdam veilig te stellen dwong tuinders en distributeurs tot verregaande logistieke samenwerking en technische improvisatie. De notitie "3 x typen" suggereert dat dit een officieel concept was dat door een secretaresse of administratieve dienst in drievoud uitgewerkt moest worden voor circulatie binnen een bestuur of coöperatie. De zakelijke maar dwingende toon is kenmerkend voor de gereguleerde distributie-economie van de oorlogsjaren.

Samenvatting

  • Onderwerp: De tekst handelt over de collectieve inzet en de verdeling van de lasten van transportmiddelen voor tuinders in de regio Amsterdam tijdens de Tweede Wereldoorlog.
  • Technische context: Er wordt gesproken over de ombouw van benzinewagens naar persgaswagens. Vanwege de extreme brandstofschaarste tijdens de bezetting werden veel voertuigen omgebouwd om op samengeperst gas (vaak lichtgas of methaan) te rijden.
  • Logistiek: De afkorting "C.M." verwijst naar de Centrale Markt in Amsterdam (het huidige Food Center Amsterdam). Het transport van de groenten en fruit gebeurde "per as" (over de weg) of "per schuit" (over het water).
  • Sociaal-economisch: De tekst benadrukt het collectieve karakter ("gezamenlijke tuinders") van de regeling. De schrijver stelt voor dat de kosten of schulden ("schuld moeten deelen") solidair gedragen moeten worden door degenen die van de transportmiddelen gebruikmaken.

Historische Context

Dit document is opgesteld in december 1941, een periode waarin de Duitse bezettingsmacht de brandstofdistributie steeds verder aanscherpte voor civiel gebruik. De noodzaak om de voedselvoorziening van Amsterdam veilig te stellen dwong tuinders en distributeurs tot verregaande logistieke samenwerking en technische improvisatie. De notitie "3 x typen" suggereert dat dit een officieel concept was dat door een secretaresse of administratieve dienst in drievoud uitgewerkt moest worden voor circulatie binnen een bestuur of coöperatie. De zakelijke maar dwingende toon is kenmerkend voor de gereguleerde distributie-economie van de oorlogsjaren.

Locaties

Amsterdam

Kooplieden in dit dossier 12

Auto's met aanhangwagens 4
Auto's met aanhangwagens 4
E. Kool 497
E. Kool 497
Luxe auto's -
Luxe auto's -
Paard en wagens 193
Paard en wagens 193
R. Kool 1205
R. Kool 1205
W. Kool 1155
W. Kool 1155

Gerelateerde Documenten 4