Ambtsbericht / Rapportage 5 juli 1942 De Inspecteur (ondertekend, mogelijk "De Haan") Den Heer Directeur van het Marktwezen, Amsterdam R A P P O R T .

Aan den Heer Directeur van het Marktwezen,

№ 46ᵃ/120/2 M. 1942 17/7 [stempel]

Hierbij rapporteer ik U het volgende.
In een op Vrijdag 3 Juli j.l. met den Heer Vriens van de Nederlandsche Visscherijcentrale en een aantal grossiers in ongepelde garnalen, gehouden bespreking, werd opnieuw het aanvoergeld voor ongepelde garnalen ter sprake gebracht. Van de zijde der grossiers werd er sterk op aangedrongen inplaats van 5 % voortaan 2 % afslagkosten te berekenen, daar het anders onmogelijk zou zijn om garnalen te blijven aanvoeren.
De vrachtprijzen zijn, sedert het vorige jaar, verdubbeld. Door gebrek aan olie is de vangst zeer beperkt. Toch moet er voor zeer geringe aanvoeren hooge vrachtkosten worden betaald. Het komt dan ook geregeld voor, dat door geringe vangsten, de vrachtwagens niet vol geladen kunnen worden en er dientengevolge met verlies moet worden gewerkt.
Uit bijgaand overzicht blijkt dat voor een drietal partijen, van Harlingen naar Volendam, f 0,08 per kg. vrachtkosten moest worden betaald. Volgens mededeeling der grossiers moet van Volendam naar Amsterdam nog ± f 0,02 vrachtkosten worden gemaakt.
De volgende calculatie kan worden gemaakt:
Inkoop per kg. f 0,39
Vracht " " 0,10
Algem.kosten " " 0,01
Afslag " " 0,03
Totaal " f 0,53
Verkoop " " 0,55
Bruto winst f 0,02 per kg.

De grossiers deelden mij tensliotte mede, dat zij door vermindering der afslagkosten in staat zouden worden gesteld om de risico's, welke aan den garnalenhandel nu eenmaal zijn verbonden, onder andere bederf bij warm weer, te kunnen opvangen en dientengevolge meer garnalen naar Amsterdam zouden kunnen zenden.
De Heer Vriens van de Nederlandsche Visscherijcentrale ondersteunde het verzoek van de grossiers en gaf als zijn meening te kennen, dat een verlaging van de afslaggelden de mogelijkheid van een ruimere aanvoer zeer zeker zou bevorderen.
Daar het nu in de eerste plaats van belang is, dat voor de voedselvoorziening zooveel mogelijk garnalen in Amsterdam worden aangevoerd, geef ik U in overweging den Wethouder te verzoeken om eem besluit uit te lokken, waarbij voor het aanvoeren van ongepelde garnalen, evenals voor zoetwatervisch , voortaan 2 % zal worden gegeven.

Amsterdam, 5 Juli 1942.
De Inspecteur,
[Handtekening: De Haan] * Kern van het document: De Inspecteur van het Marktwezen pleit bij zijn directeur voor een verlaging van de afslagkosten op ongepelde garnalen van 5% naar 2%.
* Problematiek: Grossiers maken verlies of een minimale winst (slechts 2 cent per kg) door explosief gestegen transportkosten en tegenvallende vangsten. De schaarste aan brandstof ("gebrek aan olie") dwingt vrachtwagens om met halve ladingen te rijden, wat de kosten per kilo opdrijft.
* Argumentatie: De verlaging is noodzakelijk om de aanvoer naar Amsterdam veilig te stellen. De huidige marge is te klein om bedrijfsrisico's, zoals bederf tijdens warm weer, op te vangen. Men zoekt aansluiting bij de tarieven die reeds gelden voor zoetwatervis.
* Opmerkelijke details: Het document bevat enkele typefouten ("tensliotte" in plaats van tenslotte; "eem" in plaats van een), wat duidt op een handgetypt rapport onder tijdsdruk of door een minder ervaren typist(e). * Tijdsbeeld: Het rapport is gedateerd op 5 juli 1942, midden in de Tweede Wereldoorlog. Nederland is bezet.
* Schaarste en Logistiek: De genoemde "gebrek aan olie" verwijst naar de brandstofschaarste tijdens de bezetting, waardoor visserijschepen en transportmiddelen beperkt inzetbaar waren.
* Voedselvoorziening: De nadruk op "voedselvoorziening" is cruciaal; tijdens de oorlog werd de distributie van voedsel strak gereguleerd door de overheid om hongersnood in de steden te voorkomen. Garnalen werden gezien als een belangrijke aanvulling op het schaarse rantsoen.
* Instituties: De Nederlandsche Visscherijcentrale was een door de bezetter gecontroleerd orgaan dat toezicht hield op de visserijsector. Het Marktwezen was de gemeentelijke instantie die de handel op de Amsterdamse markten en afslagen reguleerde.