Archief 745
Inventaris 745-397
Pagina 236
Dossier 2A
Jaar 1943
Stadsarchief

Archiefdocument

19 april 1943. Aan: Centrale Markthallen, Amsterdam.

Origineel

19 april 1943. Centrale Markthallen, Amsterdam. [Briefhoofd]
Fokker
N.V. NEDERLANDSCHE VLIEGTUIGENFABRIEK FOKKER
Telefoon Fabriek K 2900-60182 * Telefoon Boekhouding K 2900-38661 * Postgirorekening 47222 *. Telegramadres Fokplanes

[Stempel linksboven]
No. 2^a/13/1 M. 1943 $^{22}/_{7}$

[Adressering rechtsboven]
Centrale Markthallen.
A M S T E R D A M .
A A N T E K E N E N .

[Referentieblok]
Uw verwijzing: [leeg]
Uw brief van: [leeg]
Bij beantwoording vermelden / Bei Beantwortung mit aufführen
Onze verwijzing: Bo/We [in rood omkaderd vak]
AMSTERDAM-N, Papaverweg 31
19 April 1943.

[Inhoud]
Onderwerp

Mijne Heren,

Hierbij overhandigen wij U 11000 rantsoenen aardappelen.
Inmiddels verblijven wij,

Hoogachtend,
N.V. NEDERLANDSCHE VLIEGTUIGENFABRIEK FOKKER.
v
Cantine Administratie.
[Handtekening: onleesbaar]

Bijlage.


[Handgeschreven notitie onderaan de pagina]
Fokker Cantine Adm. belt heden middag op
Fokker moet ons berichten aan wie wij de
rantsoenen ter hand moeten stellen.
Vermeldde Rebane.
Daarna rantsoenen tegen ontvangstbewijs
aan Rebane overdragen.


[Voettekst]
36 f 30.000 2-'42. A4 K 120
N.V. NEDERLANDSCHE VLIEGTUIGENFABRIEK FOKKER Dit document is een formele zakelijke brief van de 'Cantine Administratie' van Fokker aan de Centrale Markthallen in Amsterdam. De kern van de brief is de administratieve afhandeling van 11.000 aardappelrantsoenen. Het document is verzonden als aangetekend stuk, wat duidt op het grote belang of de waarde van de zending in die tijd.

De handgeschreven aantekening onderaan is cruciaal voor het begrip van het proces: het lijkt een instructie te zijn voor de ontvanger (de Centrale Markthallen) over de fysieke distributie. Er wordt gewacht op nadere instructies van Fokker over wie de goederen mag ophalen, waarbij de naam 'Rebane' (mogelijk een tussenpersoon of transporteur) wordt genoemd als degene aan wie de goederen tegen een ontvangstbewijs moeten worden overgedragen. De datum, 19 april 1943, plaatst deze correspondentie in de context van de Tweede Wereldoorlog tijdens de Duitse bezetting. Fokker was op dat moment een 'Rüstungsbetrieb', werkzaam voor de Duitse oorlogsindustrie. De fabriek aan de Papaverweg in Amsterdam-Noord produceerde onderdelen en vliegtuigen voor de Luftwaffe.

Vanwege de schaarste en het strenge distributiestelsel (de rantsoenering) was de voedselvoorziening voor het personeel een complexe logistieke taak. Grote bedrijven zoals Fokker hadden vaak eigen kantines en speciale toewijzingen om hun arbeiders fysiek in staat te houden te blijven werken. De Centrale Markthallen fungeerden hierbij als het centrale distributiepunt voor de stad Amsterdam. De omvang van 11.000 rantsoenen illustreert de schaalgrootte van het bedrijf en de noodzaak om de voedselstroom strikt te administreren onder toezicht van de bezettingsautoriteiten.

Samenvatting

Dit document is een formele zakelijke brief van de 'Cantine Administratie' van Fokker aan de Centrale Markthallen in Amsterdam. De kern van de brief is de administratieve afhandeling van 11.000 aardappelrantsoenen. Het document is verzonden als aangetekend stuk, wat duidt op het grote belang of de waarde van de zending in die tijd.

De handgeschreven aantekening onderaan is cruciaal voor het begrip van het proces: het lijkt een instructie te zijn voor de ontvanger (de Centrale Markthallen) over de fysieke distributie. Er wordt gewacht op nadere instructies van Fokker over wie de goederen mag ophalen, waarbij de naam 'Rebane' (mogelijk een tussenpersoon of transporteur) wordt genoemd als degene aan wie de goederen tegen een ontvangstbewijs moeten worden overgedragen.

Historische Context

De datum, 19 april 1943, plaatst deze correspondentie in de context van de Tweede Wereldoorlog tijdens de Duitse bezetting. Fokker was op dat moment een 'Rüstungsbetrieb', werkzaam voor de Duitse oorlogsindustrie. De fabriek aan de Papaverweg in Amsterdam-Noord produceerde onderdelen en vliegtuigen voor de Luftwaffe.

Vanwege de schaarste en het strenge distributiestelsel (de rantsoenering) was de voedselvoorziening voor het personeel een complexe logistieke taak. Grote bedrijven zoals Fokker hadden vaak eigen kantines en speciale toewijzingen om hun arbeiders fysiek in staat te houden te blijven werken. De Centrale Markthallen fungeerden hierbij als het centrale distributiepunt voor de stad Amsterdam. De omvang van 11.000 rantsoenen illustreert de schaalgrootte van het bedrijf en de noodzaak om de voedselstroom strikt te administreren onder toezicht van de bezettingsautoriteiten.

Kooplieden in dit dossier 53

A. Hoogland Waterlooplein [rood:] mk was weer verzocht. Geen restitutie
Jan Huygen Waterlooplein mk
J.B. Middelburg Waterlooplein m.k.
A Ridderkhof Waterlooplein m.k.
A. Boogaard Waterlooplein
C. Slot Waterlooplein m.k.
C. Dorenbos Waterlooplein 28.04
C. Faasse Waterlooplein mk
J. Haastrecht Waterlooplein 160.12
C. Kooij Waterlooplein 140
C. Timmerman Waterlooplein mk
C. Timmerman Waterlooplein mk
C. Timmerman Waterlooplein mk
C. Timmerman Waterlooplein mk
D. Bakker Waterlooplein 2797
H.A.J. Heleuklake Waterlooplein
Jacob Pots Waterlooplein
F.J. Koningsbrugge Waterlooplein mk
Gebr Lanooy Waterlooplein mk
Gorel en Kuilenburg Waterlooplein 7648.
G Sold Waterlooplein Idem. mk
G.J. v.d. Hoed Waterlooplein 71.19
G. der Voort Waterlooplein mk
G. v.d. Zee Waterlooplein m.k.
J. Kamman Waterlooplein in lading [rood: vertrokken]
H. v. d. Horst Waterlooplein [Aantekening in cirkel:] ligt volgens schipperlaat 215 / a/d motor kade authalve geen / remunerie
J.A. Arends Waterlooplein mk
J.A. Arends Waterlooplein mk [rood:] Staat niet in schippersboek vermeld. [groen:] op de dag over.
J. Bake Waterlooplein mk
J. Blom Waterlooplein van C & B m.k. [rood: gekomen]
Alle 53 kooplieden →

Gerelateerde Documenten 6