Archief 745
Inventaris 745-397
Pagina 238
Dossier 100
Jaar 1943
Stadsarchief

Getypte brief (doorslag op dun papier).

21 mei 1943. Van: De Directeur (vermoedelijk van de Centrale Markt te Amsterdam). Aan: De Secretaris-Generaal van het Departement van Waterstaat, Afd. Vervoerwezen, Sectie Tarieven en Prijzen, te 's-Gravenhage.

Origineel

Getypte brief (doorslag op dun papier). 21 mei 1943. De Directeur (vermoedelijk van de Centrale Markt te Amsterdam). De Secretaris-Generaal van het Departement van Waterstaat, Afd. Vervoerwezen, Sectie Tarieven en Prijzen, te 's-Gravenhage. [Links boven:]
2a/14/1 M.

[Handgeschreven in paars:] Verzonden 21/5

[Rechts boven:] SV

[Links:]
uniform tarief
kruierij.

[Rechts:]
21 Mei 1943.

Den Heer Secretaris-Generaal van het
Departement van Waterstaat Afd. Vervoer-
wezen, Sectie Tarieven en Prijzen,

te

's-G r a v e n h a g e.

Naar aanleiding van Uw brief d.d. 27 April
jl. No. 03d 169 CI., heb ik de eer U op bijgaanden
staat de besommingscijfers der kruiers op de
Centrale Markt te Amsterdam te doen toekomen,
gedurende de periode van 2 Januari tot en met 2
April 1943.

De Directeur, * Inhoud: De brief dient als begeleidend schrijven bij een bijlage (de "staat") die de omzetcijfers ("besommingscijfers") bevat van de kruiers werkzaam op de Centrale Markt in Amsterdam over het eerste kwartaal van 1943.
* Doel: De gegevens zijn opgevraagd door het Ministerie van Waterstaat met als doel het vaststellen van een "uniform tarief" voor de kruiersdiensten. Dit wijst op een poging tot centrale regulering van de arbeidsvoorwaarden of dienstverleningstarieven.
* Vorm: Het betreft een formele ambtelijke brief ("heb ik de eer U... te doen toekomen"). De tekst is getypt op dun doorslagpapier, wat gebruikelijk was voor het bijhouden van een kopie in het eigen archief (bevestigd door de aantekening "Verzonden").
* Taalgebruik: Typisch midden-20e-eeuws formeel Nederlands, inclusief de verouderde spelling ("bijgaanden staat") en de beleefdheidsvorm "Den Heer". * Historische periode: De brief dateert uit mei 1943, midden in de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog. In deze periode stond de economie onder strikt toezicht. De Duitse bezetter en de meewerkende Nederlandse departementen probeerden prijzen en tarieven te beheersen om inflatie tegen te gaan en de distributie van goederen te controleren.
* Centrale Markt Amsterdam: De Centrale Markt (tegenwoordig het Food Center Amsterdam) was het kloppend hart van de voedseldistributie in de stad. Kruiers waren essentieel voor het handmatig verplaatsen van goederen met handkarren tussen handelaren en vervoerders.
* Bestuurlijke context: De "Secretaris-Generaal" was de hoogste ambtenaar van een departement. Omdat de ministers tijdens de bezetting in ballingschap waren of opzij waren geschoven, lag de dagelijkse leiding van de ministeries bij deze functionarissen, die vaak onder direct toezicht stonden van de Duitse Reichskommissariat. De focus op "Tarieven en Prijzen" was een cruciaal onderdeel van de oorlogseconomie.

Samenvatting

  • Inhoud: De brief dient als begeleidend schrijven bij een bijlage (de "staat") die de omzetcijfers ("besommingscijfers") bevat van de kruiers werkzaam op de Centrale Markt in Amsterdam over het eerste kwartaal van 1943.
  • Doel: De gegevens zijn opgevraagd door het Ministerie van Waterstaat met als doel het vaststellen van een "uniform tarief" voor de kruiersdiensten. Dit wijst op een poging tot centrale regulering van de arbeidsvoorwaarden of dienstverleningstarieven.
  • Vorm: Het betreft een formele ambtelijke brief ("heb ik de eer U... te doen toekomen"). De tekst is getypt op dun doorslagpapier, wat gebruikelijk was voor het bijhouden van een kopie in het eigen archief (bevestigd door de aantekening "Verzonden").
  • Taalgebruik: Typisch midden-20e-eeuws formeel Nederlands, inclusief de verouderde spelling ("bijgaanden staat") en de beleefdheidsvorm "Den Heer".

Historische Context

  • Historische periode: De brief dateert uit mei 1943, midden in de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog. In deze periode stond de economie onder strikt toezicht. De Duitse bezetter en de meewerkende Nederlandse departementen probeerden prijzen en tarieven te beheersen om inflatie tegen te gaan en de distributie van goederen te controleren.
  • Centrale Markt Amsterdam: De Centrale Markt (tegenwoordig het Food Center Amsterdam) was het kloppend hart van de voedseldistributie in de stad. Kruiers waren essentieel voor het handmatig verplaatsen van goederen met handkarren tussen handelaren en vervoerders.
  • Bestuurlijke context: De "Secretaris-Generaal" was de hoogste ambtenaar van een departement. Omdat de ministers tijdens de bezetting in ballingschap waren of opzij waren geschoven, lag de dagelijkse leiding van de ministeries bij deze functionarissen, die vaak onder direct toezicht stonden van de Duitse Reichskommissariat. De focus op "Tarieven en Prijzen" was een cruciaal onderdeel van de oorlogseconomie.

Kooplieden in dit dossier 53

A. Hoogland Waterlooplein [rood:] mk was weer verzocht. Geen restitutie
Jan Huygen Waterlooplein mk
J.B. Middelburg Waterlooplein m.k.
A Ridderkhof Waterlooplein m.k.
A. Boogaard Waterlooplein
C. Slot Waterlooplein m.k.
C. Dorenbos Waterlooplein 28.04
C. Faasse Waterlooplein mk
J. Haastrecht Waterlooplein 160.12
C. Kooij Waterlooplein 140
C. Timmerman Waterlooplein mk
C. Timmerman Waterlooplein mk
C. Timmerman Waterlooplein mk
C. Timmerman Waterlooplein mk
D. Bakker Waterlooplein 2797
H.A.J. Heleuklake Waterlooplein
Jacob Pots Waterlooplein
F.J. Koningsbrugge Waterlooplein mk
Gebr Lanooy Waterlooplein mk
Gorel en Kuilenburg Waterlooplein 7648.
G Sold Waterlooplein Idem. mk
G.J. v.d. Hoed Waterlooplein 71.19
G. der Voort Waterlooplein mk
G. v.d. Zee Waterlooplein m.k.
J. Kamman Waterlooplein in lading [rood: vertrokken]
H. v. d. Horst Waterlooplein [Aantekening in cirkel:] ligt volgens schipperlaat 215 / a/d motor kade authalve geen / remunerie
J.A. Arends Waterlooplein mk
J.A. Arends Waterlooplein mk [rood:] Staat niet in schippersboek vermeld. [groen:] op de dag over.
J. Bake Waterlooplein mk
J. Blom Waterlooplein van C & B m.k. [rood: gekomen]
Alle 53 kooplieden →

Gerelateerde Documenten 6