Archiefdocument
Origineel
23 maart 1943 De Directeur (vermoedelijk van de Gemeentewaterleidingen of een andere gemeentelijke dienst, gelet op de context van havenwerken). De Afdeeling Assurantiezaken, Raadhuis, Alhier (Amsterdam). [Handgeschreven rechtsboven:] U. Müller
[Handgeschreven middenboven:] Verzonden 23/3
[Getypt rechtsboven:] SV
de Afdeeling Assurantiezaken,
Raadhuis,
A l h i e r.
3/7/1 M. 1 23 Maart 1943.
In bijlage dezes heb ik de eer U te doen toekomen
een afschrift van een rapport van den contrôleur
F. de Vries van mijn dienst, waaruit blijkt, dat het
stoomschip "Sophia", kaptein W.H. Hochse, wonende
Sloterkade 33 I, alhier, tegen de walbeschoeiing van de
Vischmarkt is gevaren, waardoor deze ernstig is be-
schadigd. Inmiddels is aan Publieke Werken, Afdeeling
Havenwerken, Piet Heinkade 2, opdracht tot herstel der
schade gegeven.
Ik verzoek U beleefd de behandeling van deze aan-
gelegenheid te willen overnemen.
De Directeur, Dit document is een formele ambtelijke brief waarin een schadegeval wordt gerapporteerd aan de gemeentelijke verzekeringsafdeling. De kern van de zaak is een aanvaring waarbij het stoomschip "Sophia" de walbeschoeiing (de houten of stenen versterking van de kade) bij de Vischmarkt heeft beschadigd.
Opvallend is de efficiënte administratieve afhandeling:
1. Rapportage: Een controleur (F. de Vries) heeft de feiten vastgesteld.
2. Actie: De afdeling Havenwerken heeft reeds opdracht gekregen voor herstel.
3. Overdracht: De financiële/juridische afhandeling (verhaal van de schade op de eigenaar/kapitein van het schip) wordt overgedragen aan de Afdeling Assurantiezaken.
De kapitein, W.H. Hochse, woonde aan de Sloterkade 33-I in Amsterdam, wat suggereert dat het om lokale binnenvaart of kustvaart ging. Het document dateert uit maart 1943, midden in de Tweede Wereldoorlog tijdens de Duitse bezetting van Nederland. Hoewel de brief een alledaags bureaucratisch incident beschrijft, herinneren de datum en de handgeschreven naam "U. Müller" (mogelijk een Duitse 'Verwalter' of toezichthouder binnen de gemeente) aan de politieke context van die tijd.
De genoemde locaties — het Raadhuis, de Vischmarkt (tegenwoordig onderdeel van de omgeving bij de Dam/Nieuwmarkt), de Sloterkade en de Piet Heinkade — plaatsen het incident onmiskenbaar in Amsterdam. Het toont aan dat ondanks de oorlogsomstandigheden, de reguliere gemeentelijke processen en het onderhoud aan de haveninfrastructuur nauwgezet werden voortgezet.
Samenvatting
Dit document is een formele ambtelijke brief waarin een schadegeval wordt gerapporteerd aan de gemeentelijke verzekeringsafdeling. De kern van de zaak is een aanvaring waarbij het stoomschip "Sophia" de walbeschoeiing (de houten of stenen versterking van de kade) bij de Vischmarkt heeft beschadigd.
Opvallend is de efficiënte administratieve afhandeling:
1. Rapportage: Een controleur (F. de Vries) heeft de feiten vastgesteld.
2. Actie: De afdeling Havenwerken heeft reeds opdracht gekregen voor herstel.
3. Overdracht: De financiële/juridische afhandeling (verhaal van de schade op de eigenaar/kapitein van het schip) wordt overgedragen aan de Afdeling Assurantiezaken.
De kapitein, W.H. Hochse, woonde aan de Sloterkade 33-I in Amsterdam, wat suggereert dat het om lokale binnenvaart of kustvaart ging.
Historische Context
Het document dateert uit maart 1943, midden in de Tweede Wereldoorlog tijdens de Duitse bezetting van Nederland. Hoewel de brief een alledaags bureaucratisch incident beschrijft, herinneren de datum en de handgeschreven naam "U. Müller" (mogelijk een Duitse 'Verwalter' of toezichthouder binnen de gemeente) aan de politieke context van die tijd.
De genoemde locaties — het Raadhuis, de Vischmarkt (tegenwoordig onderdeel van de omgeving bij de Dam/Nieuwmarkt), de Sloterkade en de Piet Heinkade — plaatsen het incident onmiskenbaar in Amsterdam. Het toont aan dat ondanks de oorlogsomstandigheden, de reguliere gemeentelijke processen en het onderhoud aan de haveninfrastructuur nauwgezet werden voortgezet.