2 september 1943 (met ambtelijke afhandeling op 17 september 1943). [Linksboven, stempel en inkt:]
No. 46 4/201/26 M. 1943 3/9

[Rechtsboven:]
10g
Oostzaan 2 Sept.

[Hoofdtekst:]
M.,

Aangezien ik 85 jaar oud
ben en geen driewieler heeft
verzoek ik u alle soorten
visch met mijn zoon Gerbrand
een mede te geven.

Hoogachtend
w/g Ypk. Rien
Oostzaan A 2.

[Linker- en middenmarge, blauw potlood/pen:]
m.i. geen bezwaar
indien Tj. Veer
zelf zijn toewijzing
op markt
Mosplein verkoopt.
17-9-’43
[Onleesbare paraaf]

[Onderaan, rode inkt:]
acc. mits voldoende gecontroleerd
wordt dat visch op den markt
geraakt!
[Paraaf]
46a/201/26a * Inhoud: Een 85-jarige man uit Oostzaan verzoekt de instanties (waarschijnlijk het Rijksbureau voor de Visserij of een lokale marktmeester) om de hem toegewezen vis mee te geven aan zijn zoon Gerbrand. De reden die hij opgeeft is zijn hoge leeftijd en het feit dat hij niet over een driewieler (bakfiets) beschikt om de handel zelf te transporteren.
* Besluitvorming: Uit de kanttekeningen blijkt dat het verzoek wordt ingewilligd ("acc." voor accoord). Er is echter een specifieke voorwaarde: de vis moet daadwerkelijk op de markt (Mosplein, Amsterdam-Noord) worden verkocht. Men wil voorkomen dat de vis in de zwarte handel verdwijnt; daarom wordt benadrukt dat er "voldoende gecontroleerd" moet worden of de vis de markt wel bereikt.
* Handschrift: Het handschrift van de briefschrijver is een typisch vroeg-20e-eeuws cursief. De ambtelijke opmerkingen zijn sneller en minder formeel geschreven. * Tweede Wereldoorlog: Het document dateert uit september 1943, midden in de bezettingstijd. Voedselvoorziening en handel stonden onder streng toezicht van de bezetter en de Nederlandse distributie-instanties.
* Distributie en Schaarste: Vis was een belangrijk onderdeel van het dieet, maar de handel was zwaar gereguleerd. Vergunningen waren persoonsgebonden. Het feit dat iemand anders (de zoon) de vis ophaalt, behoefde officiële toestemming om fraude of illegale handel te voorkomen.
* Transport: De vermelding van het ontbreken van een "driewieler" is tekenend voor die tijd. Gemotoriseerd transport was voor kleine handelaren vrijwel onmogelijk door brandstoftekorten, waardoor men afhankelijk was van bakfietsen of handkarren.
* Geografie: Oostzaan grenst aan Amsterdam-Noord. De markt op het Mosplein was (en is) een centrale plek voor de bewoners van Noord en de omliggende dorpen. Rijksbureau