Getypte ambtelijke brief. 10 september 1943. Onbekend (ondertekend door "De Directeur"), vermoedelijk een regionale inspectie of havenautoriteit. De Directeur van de Nederlandsche Visscherij Centrale (NVC), t.a.v. de heer Kranenburg, 's-Gravenhage. (Verzonden 10/9) VD/SV

46a/280/2 M.

XXXXXXX
ter attentie 10 September 1943.
van den heer
Kranenburg.

          Den Heer Directeur der
          Nederlandsche Visscherij
          Centrale,

          2e Adelheidstraat 300,

          's-G r a v e n h a g e
          =====================

   In aansluiting op mijn brief van 8

September jl. No. 46a/280/1 bericht ik U, dat
ook heden, 9 September door den grossier B.
Visser te Enkhuizen ± 70 halve kg. spiering
zijn achtergehouden.
Dit is te meer te veroordeelen, aange-
zien de Combinatie Lammers met een vrachtauto
aanwezig was om de spiering naar Amsterdam te
vervoeren en er heden in totaal slechts 1450
halve kg. spiering te Enkhuizen aan Lammers
werden aangeboden, zoodat de auto slechts ge-
deeltelijk bevracht naar Amsterdam moest ver-
trekken.
Ik dring er nogmaals met klem op aan,
dat Uwerzijds ten deze maatregelen worden ge-
troffen.

                          De Directeur, De brief is een formeel beklag over de verstoring van de officiële visdistributie. De kern van het conflict is het "achterhouden" van vis door een lokale grossier in Enkhuizen. Hoewel 70 halve kilo’s (35 kg) op de totale lading van 1450 halve kilo’s (725 kg) een klein deel lijkt, wordt dit door de afzender hoog opgenomen. De irritatie komt voort uit logistieke inefficiëntie (de vrachtwagen vertrekt niet volledig beladen naar Amsterdam) en het feit dat het een herhaaldelijk incident betreft. De toon is dwingend ("met klem") en gezagsgetrouw, typerend voor de bureaucratische controle in oorlogstijd. Dit document stamt uit de Tweede Wereldoorlog (1943), een periode waarin de voedselvoorziening in Nederland onder strikt beheer stond van de bezetter en collaborerende instanties zoals de Nederlandsche Visscherij Centrale (NVC).

1. Voedseldistributie: Om de steden (zoals Amsterdam) te voeden en de export naar Duitsland te garanderen, moest alle gevangen vis via officiële kanalen worden verhandeld. Het "achterhouden" van vis was een vorm van onttrekking aan de distributie, vaak bedoeld voor de zwarte markt of eigen lokale consumptie.
2. Spiering: Deze vissoort was destijds een belangrijke, relatief goedkope bron van eiwitten voor de stedelijke bevolking.
3. Locatie: Enkhuizen was een vitale vissershaven aan het IJsselmeer. De logistieke lijn tussen de havens en Amsterdam was cruciaal voor de voedselvoorziening van de hoofdstad, die later in de oorlog te maken zou krijgen met extreme schaarste.
4. Handhaving: De brief illustreert de constante strijd tussen lokale ondernemers (de grossier B. Visser) en de centrale autoriteiten die probeerden elk grammetje voedsel te controleren. B.