Beurtvaart-Adres (vrachtbrief voor beurtvaart en/of wegvervoer). 9 oktober 1942. [Links boven:]
AFZENDER: v Dijk
Wilnis

[Midden boven:]
Beurtvaart-Adres
voor BEURTVAART- en/of WEGVERVOER

[Rechts boven (in ovaal stempel):]
EXPEDITIESTEMPEL
Verzend per van Heemst en ...
Uithoorn-
Mijdrecht-Wilnis-Vinkeveen-Utrecht
Amsterdam. .. Dagelijksche
Autodiensten,
N. Valk Tel. 43452

[Hoofdgedeelte:]
Aan Snellenraad
2 Oosterparkstr
A’dam
te [leeg]

Te verzenden met inachtneming van de gewijzigde Algemeene Vervoercondities van de Vereeniging tot Behartiging van de Belangen van de Binnenlandsche Beurtvaart (Stoom en Zeil) te Rotterdam.
per: v. Heemst

Aanwijzing of de zending franco is: ADRES
In de vracht is assurantie nooit begrepen.
Wenscht gij deze zending door tusschenkomst van den vervoerder te verzekeren op de Gewijzigde Voorwaarden voor verzekering?
REMBOURS [leeg]
Waarde ter verzekering: [leeg]

[Tabel:]
Adres of Merken | Nummers | Aantal | Wijze van Inpakking | INHOUD | Bruto Gewicht
--- | --- | --- | --- | --- | ---
[leeg] | [leeg] | 1 | zak | papieren | [leeg]

[Rechts onder:]
[Handtekening: vWilnis (?)] den 9 - 10 194 2

[Onderaan:]
Uitgave: Afd. Beurtvaartadres van de Vakgroep Binnenl. Beurtvaart. Directie: Veenestraat 1, ’s-Gravenhage.
PRIJS 1½ CENT Beschikking Dep. van Waterstaat 1-10-’41 No. 01e—033C.

[Linkermarge (verticaal):]
Auteursrecht verzekerd volgens de Wet. Wettig gedeponeerd.
Het gebruik van het Beurtvaart-adres is door den Secr.-Gen. van het Dep. van Waterstaat verplicht gesteld bij: Binnenscheepvaartregl. van 24-10-’41 (St.Ct. 15-11-’41). Derde Uitv.-besluit van 18-6-’40 (V.B. 20-6-’40) en Besch. betr. vervoer van goederen met paard en wagen van 31-3-’42 (St.Ct. 6-1-’43).

[Linksonder (logo):]
BEURTVAART ADRES
ZB 1 Dit document is een typisch voorbeeld van een gestandaardiseerde vrachtbrief uit de oorlogsjaren in Nederland. Het betreft het transport van één zak "papieren" van de afzender v. Dijk uit Wilnis naar de ontvanger Snellenraad aan de Oosterparkstraat in Amsterdam. Het transport werd verzorgd door de firma Van Heemst, die volgens het expeditiestempel een dagelijkse autodienst onderhield tussen de regio Utrecht/Vinkeveen/Wilnis en Amsterdam.

De vermelding "papieren" als inhoud is interessant; dit kan duiden op kantoordocumenten, maar in de context van 1942 ook op oud papier voor recycling, wat destijds een schaars en belangrijk goed was. Het formulier zelf is een officiële uitgave van de Vakgroep Binnenl. Beurtvaart, wat wijst op de strikte regulering van de transportsector tijdens de bezettingsjaren. Het document dateert uit oktober 1942, midden in de Duitse bezetting van Nederland. Tijdens deze periode was transport sterk gereguleerd en gecontroleerd. De tekst in de marge verwijst naar diverse besluiten en beschikkingen van het Departement van Waterstaat uit 1940, 1941 en 1942, wat de toenemende bureaucratische grip op het goederenvervoer illustreert.

De term "Beurtvaart" verwijst naar het historisch gegroeide systeem van geregeld goederen- en personenvervoer over water (en later over de weg) tussen vaste plaatsen op vaste tijden. In de oorlogsjaren werd dit systeem, ondanks brandstoftekorten en vorderingen van voertuigen, zo goed mogelijk in stand gehouden om de distributie van goederen te waarborgen. De prijs van het formulier (1½ cent) en de verplichte stempeling tonen aan dat zelfs het administratieve proces rondom transport onder strikt toezicht stond. N. Valk Vakgroep