Getypte brief (afschrift).
Origineel
Getypte brief (afschrift). 18 juli 1944 (oorspronkelijke brief); 22 juli 1944 (annotatie). Brandstoffenhandel C. Bout, Soembawastraat 43 huis, Amsterdam. Edelachtbare Heeren Burgemeester en Wethouders van Amsterdam. A f s c h r i f t .
No.462 L.M. 1944 19/7.
Brandstoffenhandel Amsterdam, 18 Juli 1944.
C. Bout.
Soembawastraat 43 huis.
Tel. 52560.
Aan de Edelachtbare Heeren Burgemeester en Wethouders
van Amsterdam.
Edelachtbare Heeren,
Van den Heer Inspecteur van het Marktwezen ontvingen wij telefonisch de mededeeling, dat ons verzoek om één of meer schuiten met brandstoffen in den vervolge in de Cruquiuskade te mogen lossen niet was toegestaan.
Zooals U bekend moesten wij onze pakhuizen gelegen aan de Zeeburgerdijk binnen 10 dagen ontruimen en hebben wij met groote moeite terrein kunnen huren aan de Cruquiuskade.
Wij verzochten toen om wanneer wij eventueel schuiten met brandstoffen aangevoerd kregen wij deze te mogen lossen aan de Cruquiuskade voor het terrein van onze pakhuizen.
De bedoeling is om de schuiten d i r e c t na aankomst te lossen in onze pakhuizen, terwijl wij uit onze pakhuizen de brandstoffen naar onze clientele doen bezorgen, zoodat een schuit er dus niet langer dan enkele dagen behoeft te liggen.
Daar de aanvoer van brandstoffen tevens zeer onregelmatig is zal dit lossen dus niet dikwijls voorkomen.
Mede in verband met de beperkte toewijzing van persgas voor het vervoer per auto, verzoeken wij U beleefd Uw standpunt in deze te herzien en ons verzoek in gunstige overweging te nemen.
In afwachting Uwer gunstige berichten,
hoogachtend,
w.g. onleesbaar.
De Wethouder voor de Levensmiddelen,
Wasch- en Schoonmaak, Bad- en Zweminrichtingen stelt deze in handen
van den Directeur van het Marktwezen
om advies.
A'dam, 22 Juli 1944.
No. 21/7/4 M.1944 22/7. * Kern van het verzoek: De firma C. Bout vraagt toestemming om brandstoffen (waarschijnlijk kolen of hout) direct voor hun nieuwe pakhuis aan de Cruquiuskade te mogen lossen vanuit schuiten. Dit verzoek was eerder telefonisch afgewezen door de Inspecteur van het Marktwezen.
* Noodzaak: De firma is gedwongen verhuisd van de Zeeburgerdijk naar de Cruquiuskade. De snelle ontruimingstermijn van 10 dagen duidt op een urgente situatie.
* Logistieke argumentatie: De afzender voert aan dat direct lossen de ligduur van schepen beperkt en dat de aanvoer onregelmatig is, waardoor er geen sprake zal zijn van constante overlast aan de kade.
* Transportproblematiek: Een cruciaal argument is het tekort aan "persgas". Omdat er weinig brandstof beschikbaar is voor vrachtwagens, is het efficiënt kunnen lossen van schepen direct bij de opslagplaats essentieel voor de bedrijfsvoering.
* Bestuurlijke afhandeling: De brief wordt onderaan voorzien van een kanttekening (apostille) waarbij de bevoegde wethouder advies vraagt aan de Directeur van het Marktwezen, wat de bureaucratische gang van zaken in die tijd illustreert. * Oorlogstijd: De brief dateert van juli 1944, vlak voor de "Dolle Dinsdag" en de daaropvolgende Hongerwinter. Nederland is bezet door nazi-Duitsland. De schaarste aan alles, inclusief brandstoffen voor transport (zoals benzine, vandaar het gebruik van persgas), is duidelijk merkbaar.
* Stadsontwikkeling en Bezetting: De gedwongen ontruiming aan de Zeeburgerdijk binnen 10 dagen kan te maken hebben met vorderingen door de Duitse Wehrmacht of de aanleg van verdedigingswerken (zoals de Atlantikwall-onderdelen die ook in steden werden gebouwd, of simpelweg de strategische ligging nabij het spoor en de haven).
* Brandstofvoorziening: In 1944 was de brandstofvoorziening voor burgers en bedrijven een kritieke kwestie. Brandstoffenhandelaren zoals C. Bout speelden een vitale rol in de distributie, maar kampten met enorme restricties en logistieke hindernissen opgelegd door zowel de bezetter als de schaarste.
* Persgas: Het genoemde "persgas" (vaak lichtgas of methaan in cilinders) werd tijdens de oorlog op grote schaal gebruikt als substituut voor benzine voor vrachtwagens en bussen, omdat de reguliere brandstoffen door de bezetter werden gevorderd. C. Bout Marktwezen Puls Wehrmacht